นักแข่งรถชาวรัสเซียมีความสามารถทุกอย่าง

ไม่เสมอกองทัพสามารถเลือกได้ดินแดนที่จะทำสงคราม และการสู้รบเกิดขึ้นในบึงและทะเลทรายหลายชนิดและในภูมิประเทศที่ขรุขระและในภูเขา ในสถานที่ที่ยากต่อการเข้าถึงไม่ว่าจะเป็นทุกเครื่องจะสามารถผ่านทางที่ไม่มีสิ่งกีดขวางได้ตามเส้นทางที่จำเป็น ด้วยเหตุนี้เทคนิคที่สร้างขึ้นสามารถเคลื่อนที่ได้เกือบทุกที่และทุกสภาพอากาศ ยานพาหนะทุกสภาพทางทหารของรัสเซียมีความสามารถในการบรรลุภารกิจดังกล่าวและรับมือกับเป้าหมายที่ตั้งไว้ หลังจากที่ทุกคันที่มีความสามารถข้ามประเทศที่เพิ่มขึ้นจะใช้ไม่เพียง แต่สำหรับการจัดส่งบุคลากรหรือการขนส่งสินค้า แต่ยังสำหรับการดำเนินการช่วยเหลือ

รถหุ้มเกราะ "Vodnik"

แม้แต่ในช่วงเวลาของสหภาพโซเวียตก็เป็นชนิดของการตอบสนองการพัฒนารถอเมริกัน Hummer อย่างไรก็ตามการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นในประเทศต้องชะลอการพัฒนาและการผลิตรถหุ้มเกราะ ยานพาหนะทังหมดของรัสเซียปรากฏขึนในปี 2536 โรงงานผลิตเครื่อง Arzamas มีส่วนร่วมในการผลิต เครื่องนี้ไม่ลอย แต่สามารถเอาชนะอุปสรรคน้ำขนาดเล็กได้

รถหุ้มเกราะมีการระงับการบิด,พวงมาลัยพาวเวอร์ไฮดรอลิค, ระบบอัตราเงินเฟ้อของยาง, ความเป็นไปได้ในการถอดไดรฟ์ด้านหน้า ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลห้าสูบหรือ turbodiesel สี่สูบ มีระยะทางไม่เกิน 1000 กิโลเมตรสามารถเดินทางด้วยความเร็วสูงสุดถึง 120 กม. / ชม.

ATV สำหรับกองกำลังทางอากาศ

ในปัจจุบันมียานพาหนะภูมิประเทศใหม่ของรัสเซียสามารถทำได้นำเสนอต่อ BRM "Otter" การพัฒนาเริ่มขึ้นในปี 2549 โดยมีศูนย์วิจัยและผลิตเพื่อวัตถุประสงค์พิเศษ MSTU บาว ในขณะนี้มีการสร้างสำเนาเพียงชุดเดียวซึ่งกำลังได้รับการทดสอบ ยานพาหนะทังหมดเหล่านี้ของรัสเซียถูกมองว่าเป็นแบบลอยตัวล้อต้องถูกนำมาใช้เพื่อการเดิน เป็นผลให้ "Otter" ได้รับการออกแบบมาเป็นผู้ให้บริการน้ำ ยานพาหนะทุกพื้นที่จะขึ้นอยู่กับแพลตฟอร์ม KAMAZ

จนถึงปัจจุบันไม่มีการติดตั้งตัวอย่างทดสอบไม่มีอาวุธ แต่ถ้าเครื่องจะถูกนำไปผลิตเป็นกลุ่มและนำมาใช้โดยกองทัพรัสเซียจะมีอาวุธที่ซับซ้อน สำหรับจัดการไฟจากช่องผู้โดยสารในร่างกาย embrasures มีให้ นอกจากนี้ในต้นแบบเป็นตัวถังหุ้มเกราะและห้องโดยสาร

รถข้ามประเทศที่มีกรอบแตก - สายพานลำเลียงที่ติดตามล่าสุด

รถออฟโรดของรัสเซียที่มีกรอบแตกสำหรับทหารความต้องการถูกแสดงด้วยโมเดล DT-3PB พวกเขาเป็นสัตว์สะเทินน้ำสะเทินบกมีการเชื่อมโยงกันสองครั้งและเคลื่อนย้ายไปยังหนอนผีเสื้อ สร้างขึ้นเฉพาะสำหรับพื้นที่ที่ยากลำบากเพื่อลดภาระบนพื้นดิน ยานพาหนะข้ามประเทศเหล่านี้บนหนอนได้รับการตั้งท้องเพื่อเคลื่อนไปตามทางตอนเหนือของสหพันธรัฐรัสเซีย

การเชื่อมต่อด้านหน้าของเครื่องเป็นชนิดโมดูลพลังงานกับโรงไฟฟ้า ฟังก์ชันการเชื่อมโยงที่สองเป็นแพลตฟอร์มที่ทำงานอยู่ - สามารถรองรับโมดูลที่จำเป็นได้ ยานพาหนะทังหมดเหล่านี้มีเครื่องยนต์ YaMZ ขนาด 300 แรงม้าและสามารถเข้าถึงความเร็วได้ถึง 55 กม. / ชม. มีการสำรองไฟไว้ 500 กิโลเมตร ข้อกำหนดทางเทคนิคที่เหลือยังไม่ทราบเนื่องจากการพัฒนาใหม่กระทรวงกลาโหมยังไม่ได้เปิดเผยข้อมูล

ยานพาหนะใหม่ล่าสุดสำหรับกองกำลังชายแดน

มีการทดสอบรถสองคันที่ไซต์ทดสอบ"Track-39294" ที่มีความแตกต่างกันเล็กน้อยในการปรับเปลี่ยน เป็นที่ทราบกันดีว่าหนึ่งในนั้นลอยตัว จากลักษณะทางเทคนิคที่ยานพาหนะภูมิประเทศทั้งหมดของรัสเซียนี้มีอยู่เพียงไม่กี่แห่งเท่านั้น มีเครื่องยนต์เบนซิน ZMZ-4062.10 (ถึง 130 แรงม้า) หรือ Hyundai D4BF (83 แรงม้า) ซึ่งสามารถวิ่งได้ถึง 70 กม. / ชม. พวงมาลัยมีตัวยึดแบบไฮดรอลิก เพื่อเอาชนะอุปสรรคน้ำได้มีการใช้ล้อหรือระบบขับเคลื่อนด้วยไอน้ำ

ระบบขับเคลื่อนล้อ "ไต้ฝุ่น"

หนึ่งในความสำเร็จของอุตสาหกรรมทางทหารที่ซับซ้อนคือ ATVsรัสเซียแสดงโดยไดรฟ์ล้อ KAMAZ "ไต้ฝุ่น" ทั้งหมด เครื่องแรกสำหรับกองทัพเริ่มขึ้นในปีพ. ศ. 2556 รถมีฐานล้อ 6 x 6 กำลังเครื่องยนต์ 290 ลิตรมีรถแท็กซี่และช่องใส่รถหุ้มเกราะ มีความสามารถในการแบกบุคลากรประมาณ 10 คนหรือสินค้าพิเศษกระสุน

แทบทุกคันที่ออกแบบมาสำหรับกองทัพรัสเซียที่เหนือกว่าในคู่ของที่มีคุณภาพนำเข้า เดียวกันสามารถกล่าวของยานพาหนะภูมิประเทศทั้งหมด - มีการพัฒนาใหม่ ๆ เกิดขึ้นทุกปีซึ่งคำนึงถึงข้อบกพร่องของรุ่นก่อนหน้า รัสเซียจะกลายเป็นประเทศที่มีประสิทธิภาพอาวุธกับอุปกรณ์ทางทหารที่มีประสิทธิภาพคุ้มค่าสามารถในการดำเนินงานที่ซับซ้อนมากที่สุด เฉพาะกับรถยนต์ดังกล่าวกระทำที่มีประสิทธิภาพเป็นไปได้ที่ความขัดแย้งทั่วโลกหรือท้องถิ่น - เพราะความเป็นไปได้ของการเคลื่อนไหวและความเร็วในภูมิประเทศที่ขรุขระและมักจะขึ้นอยู่กับความสำเร็จของการดำเนินการทางทหาร