ค้นหาไซต์

การปรับตัวของ VAZ 2109 เป็นอย่างไร?

ในหลาย ๆ ด้านความสามารถในการให้บริการของรถขึ้นอยู่กับสถานะของเครื่องยนต์, ระบบเชื้อเพลิงและไอเสียของก๊าซไอเสีย และถ้า VAZ ของคุณเริ่มสูญเสียพลังงานและจากท่อ "ภาพ" ของท่อไอเสียจะได้ยินนั่นหมายความว่าเครื่องต้องการการปรับตัวของวาล์ว VAZ 2109 ได้รับการออกแบบในรูปแบบที่คล้ายคลึงกับ 99th Lada และ G8 ดังนั้นเจ้าของรถยนต์เหล่านี้จะสนใจบทความนี้ด้วย

การปรับค่าวาล์ว VAZ 2109

คำแนะนำการปรับด้วยตนเอง

ก่อนอื่นเราต้องเตรียมทุกอย่างเครื่องมือที่เหมาะสม สำหรับการทำงานเราจะต้องใช้เครื่องวัดความรู้สึกเช่นเดียวกับ 2 ปุ่มสำหรับ 13 และ 17 มิลลิเมตร ด้วยเครื่องมือเหล่านี้คุณสามารถทำงานได้อย่างปลอดภัย

คุณทำงานอย่างไร?

ดังนั้นก่อนอื่นคุณต้องหมุนข้อเหวี่ยงในตำแหน่ง BMT เมื่อต้องการทำเช่นนี้ให้เปิดกลไกจนกว่าเครื่องหมายทั้งหมดบนเครื่องหมายดอกจันและบนปลอกของเพลาลูกเบี้ยวจะตรงกับข้อมูลดังกล่าว ถัดไปการปรับค่าวาล์วทำได้ VAZ 2109 ("เก้า") ได้รับการซ่อมแซมดังต่อไปนี้ สำหรับต้นวาล์วที่หกและแปดถูกควบคุม จากนั้นไปที่สี่และเจ็ด แต่ก่อนที่จะปรับคู่สุดท้ายของวาล์วจำเป็นต้องหมุนเพลาข้อเหวี่ยงโดย 180 ° หมุนตามเข็มนาฬิกาเท่านั้น จากนั้นหมุนเพลาข้อเหวี่ยงไปอีก 180 องศา แต่ตอนนี้มีการควบคุมการเว้นวาล์วของ VAZ 2109 หมายเลข I และ III แล้ว หลังจากทำเช่นนี้ให้ทำซ้ำขั้นตอนก่อนหน้าและไปที่รายละเอียดตามหมายเลข 5 และ 2

วาล์วระบายอากาศ VAZ 2109

ช่องว่างมีการปรับตัวอย่างไร?

และตอนนี้รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการการปรับตำแหน่งของวาลล์ VAZ 2109 ก่อนใส่หัววัดเข้าไปในช่องว่างระหว่างลูกเบี้ยวและคันโยกเพลาลูกเบี้ยว หากผ่านไปโดยไม่ต้องใช้ความพยายามมากนักหมายความว่าไม่จำเป็นต้องปรับส่วน หากสไตลัสติดอยู่ในช่องว่างหรือตรงกันข้ามได้หายไปอย่างอิสระการปรับวาล์ว VAZ 2109 เป็นข้อบังคับ ในกรณีนี้ใช้ carabiners สองอันสำหรับคีย์ 13 และ 17 และปล่อยสลักเกลียวล็อคของสลักเกลียวปรับ ตอนนี้ช่องว่างต้องหมุนไปตามมุมที่ต้องการ ทุกอย่างในขั้นตอนนี้การปรับตัวของวาล์วเสร็จสมบูรณ์

ค่าของช่องว่างใน "เก้า" คืออะไร?

โดยทั่วไปในรถยนต์ในประเทศทั้งหมดที่กำหนดค่าจะเหมือนกันโดยไม่คำนึงถึงระยะเวลาที่จัดไว้ที่นั่น ขนาดของช่องว่างควรเท่ากับ 0.15 มิลลิเมตร หากค่านี้น้อยกว่าหรือมากกว่าเกณฑ์ปกติคุณจะต้องทำการปรับเปลี่ยน

ข้อสรุป

แน่นอนว่าการทำงานของเครื่องยนต์หลังจากทำงานได้แล้วมีเสถียรภาพมากขึ้น แต่ก็ไม่คุ้มค่าหวังสำหรับการเพิ่มขึ้นของอำนาจเหนือบรรทัดฐาน ในการทำเช่นนี้เจ้าของมักจะปรับแต่งคาร์บูเรเตอร์ VAZ 2109 วิธีการทำเช่นนี้เราจะบอกคุณในรายละเอียดในบทความที่แยกต่างหาก

ปรับแต่งคาร์บูเรเตอร์ VAZ 2109

และในที่สุดเกี่ยวกับความถี่วาล์ว VAZ 2109 จะปรับเป็นรถสวมอย่างต่อเนื่องกระบวนการนี้ควรจะดำเนินการอย่างน้อย 20-30,000 กิโลเมตร นอกจากนี้การปรับตัวจะทำในระหว่างการวิเคราะห์หัวกระบอกสูบและโดยไม่ต้องล้มเหลว เหล่านี้เป็นคำแนะนำทั้งหมดสำหรับการปรับวาล์วสำเร็จ

</ p>
  • การประเมินผล: