Chevrolet Niva ("Niva Shevi") ดีเซล - มีมูลค่าการซื้อหรือไม่?

เกือบ 5 ปีที่แล้วมีข่าวลือในเครือข่ายว่าใน "AvtoVAZ" เริ่มผลิตรถยนต์ off-road "Chevrolet Niva" ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลในชุด จำกัด อย่างไรก็ตามการได้ยินไม่ได้รับการยืนยัน โรงงาน Volga Automobile Plant ไม่ได้มีคำถามเกี่ยวกับการพัฒนาเครื่องยนต์ดีเซลใหม่สำหรับยานยนต์ออฟโรด "Chevrolet Niva" การผลิตของพวกเขาถูกจัดการโดยองค์กรแยกต่างหาก - "Theme-Plus" การจัดการของ AvtoVAZ ให้ความยินยอมเฉพาะการผลิตรถยนต์ภายใต้แบรนด์ของ บริษัท ของสตูดิโอปรับแต่งนี้

อะไรคือข้อแตกต่างระหว่างเครื่องยนต์ดีเซล "Niva Sheva" กับรุ่นเบนซิน?

เราทราบทันทีว่าการเปลี่ยนแปลงเกี่ยวข้องเฉพาะส่วนทางเทคนิค นอกจากนี้ดีเซล "เชฟโรเลตนิวต้า" ที่ผลิตในองค์กร "Theme-Plus" แตกต่างจากป้าย "1.9 Td" ที่ฝากระโปรงหลัง (ดูรูปที่ 2) ในส่วนทางด้านเทคนิคเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์จะเปลี่ยนไปอย่างสมบูรณ์

ลักษณะของเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์

หน่วยใหม่แตกต่างจากน้ำมันเบนซินกำลังและแรงบิดที่ผลิตได้ ดังนั้นในสตูดิโอปรับแต่ง "Tema-Plus" สองรุ่นของโรงไฟฟ้าที่มีกำลังการผลิต 100 และ 120 แรงม้ามีการผลิต หน่วยสุดท้ายแตกต่างจากครั้งแรกโดยมีเทอร์โบ เมื่อใช้เครื่องยนต์ดีเซลมีกล่องเกียร์ธรรมดา 5 สปีดซึ่งเป็นของ บริษัท ญี่ปุ่นอ้ายซิ ด้วยน้ำมัน 1.9 ลิตรน้ำมันดีเซล "Niva Shevi" ดูดซับน้ำมันได้ไม่เกิน 7.5 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร เพื่อเปรียบเทียบรุ่นเบนซินใช้จ่ายได้ถึง 12 ลิตรต่อ "ร้อย"

ข้อได้เปรียบ

ประโยชน์หลักของการปรับเปลี่ยนน้ำมันดีเซล"Niva" คือการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่ต่ำมากซึ่งเราเพิ่งพูดถึง นอกจากนี้เครื่องยนต์ดีเซล "Niva Shevi" ยังโดดเด่นด้วยพลังและแรงขับสูงที่รอบต่ำซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับรถออฟโรดทุกรุ่นในการขับขี่บนถนน นอกจากนี้ยังควรสังเกตการปรากฏตัวของเครื่องปรับอากาศในตัวและพวงมาลัยพาวเวอร์ไฮดรอลิกในการปรับเปลี่ยน "Niva" ทั้งหมดจาก "Themes Plus"

ข้อบกพร่อง

แต่น่าเสียดายที่พวกเขามีมากกว่าข้อดี โดยทั่วไปผู้ขับขี่บ่นเกี่ยวกับเสียงที่เพิ่มขึ้นของเครื่องยนต์เปรียบเทียบกับการทำงานของรถแทรกเตอร์ นอกจากนี้ยังมีการอ้างสิทธิ์ในการส่งสัญญาณ เกียร์มันสั้นเกินไปซึ่งเป็นเรื่องผิดปกติมากสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ของเรา แต่สิ่งที่น่าแปลกใจที่สุดก็คือเทคโนโลยีของการเริ่มต้นเครื่องยนต์ หลังจากเปลี่ยนกุญแจสตาร์ตแล้วไฟ Check Cheg จะเปิดขึ้นทุกครั้งหลังจากที่ปิดเครื่อง (ประมาณ 5-10 วินาทีในการรอ) คุณสามารถเปิดเกียร์และขับต่อได้

น้ำมันดีเซล "Chevy Niva" - ราคา

ค่าใช้จ่ายสูงมากอาจ,ปัจจัยชี้ขาดซึ่งหมดสิ้นไปการผลิตมวลของ SUVs เหล่านี้ ดีเซล "Neve" หน่วยในรัสเซียและในกรณีส่วนใหญ่จะแปลงเจ้าของรถยนต์ของตัวเอง ผู้พิพากษาตัวเองราคาต่ำสุดสำหรับ "Chevy Niva" เครื่องยนต์ดีเซลในฐานของ 597 000 รูเบิล สำหรับราคานี้คุณสามารถซื้อรถ SUV นำเข้าปกติมากในตลาดรองหรือเพื่อรายงาน 200,000 และซื้อศูนย์ "แกรนด์วิทาร่า" จริงๆมันเป็นที่ดีมากและเชื่อถือได้มากกว่า "Niva" ไม่ว่าจะเป็นซีรีส์ที่มีน้ำมันเบนซินหรือดีเซล