ค้นหาไซต์

VAZ-2114: ระบบกันสะเทือนด้านหน้าและด้านหลัง

โดยรถ VAZ-2114 มีการติดตั้งระบบกันสะเทือนมากขึ้นโมเดิร์นแตกต่างจากดีไซน์จากรุ่นก่อน ๆ เจ้าของที่ตัดสินใจที่จะให้บริการรถของตัวเองควรมีความสนใจในการทำความเข้าใจกับปัญหาของระบบกันสะเทือนเช่นเดียวกับในเรื่องของการใช้เกียร์ซ่อมแซม วันนี้เราจะให้ความสนใจเป็นพิเศษกับปัญหานี้

การระงับด้านหน้า: วิธีจัดเรียง

ระบบกันสะเทือนด้านหน้าของ VAZ-2114 เป็นอิสระและมีกล้องส่องทางไกล

ระงับวาล์ว 2114

ระบบใช้โช้คอัพ -ประเภทก๊าซหรือไฮดรอลิค, สปริงขดลวด, คันโยกขวางเช่นเดียวกับตัวปรับเสถียรภาพ, รับผิดชอบในการมีเสถียรภาพตามขวางของรถ หัวใจของการออกแบบคือส่วนที่ทำหน้าที่ในการหมุนและรองรับ - เป็นวงเล็บแขวนด้านหน้า ส่วนประกอบนี้ประกอบด้วยโช้คอัพและสปริงม้วน

ปมด้วยความช่วยเหลือของวงเล็บถูกกำหนดไว้กำปั้นหมุนของศูนย์กลางล้อ ส่วนหนึ่งขององค์ประกอบระงับหลักหรือชั้นวางของรถเก็บไว้ที่ส่วนบนของร่างกายในแก้วพิเศษและยึดไว้กับสลักเกลียวสามดวง เครื่องนี้ยังติดตั้งเดือย จำเป็นสำหรับการยึดแถบผูก

นอกจากนี้การระงับด้านหน้ามีฮับสำหรับติดตั้งลูกล้อ, ลูกปืนพิเศษ, ชุดเบรค วาล์วบอลจะยึดกับคันโยกล่างของระบบกันสะเทือนด้านหน้า นิ้วของตัวยึดจะถูกติดตั้งไว้ในเบาะที่นั่งบนฮับล้อและยึดติดกับถั่ว แขนแขวนล่างของ VAZ-2114 ติดตั้งและยึดกับชิ้นส่วนพิเศษ - ส่วนขยาย มันมีสองปลายที่แนบมากับสปาร์ตัวผ่านวงเล็บ ส่วนใดส่วนหนึ่งของส่วนขยายนี้ใช้สำหรับยึดเครื่องป้องกันไฟฟ้าสถิตซึ่งจะติดตั้งส่วนปลาย ที่สองคือครึ่งหลังของโคลง ดังนั้นองค์ประกอบจะจับคู่สองล้อเข้าด้วยกัน

หลักการทำงาน

นี่เป็นวิธีล้อเลื่อนล้อหน้าบน VAZ-2114

ด้านหน้าของรถตู้ 2114

ระบบของตัวเองทำงานตามหลักการดังต่อไปนี้:ชั้นวางและสปริงทำหน้าที่พร้อมกันเป็นส่วนประกอบรองรับและกันกระแทกสำหรับรถ เนื่องจากการใช้เครื่องหมายยืดและคันโยกในระบบมีการสนับสนุนสำหรับชุดประกอบทั้งหมดในส่วนล่าง นอกจากนี้ระบบจะถูกเก็บไว้จากการเคลื่อนไหวในแกนตามยาวของร่างกายของรถ ล้อเลื่อนสามารถหมุนได้โดยใช้พวงมาลัย - เมื่อหมุนพวงมาลัยดึงหูฟังพิเศษวางอยู่บนชั้นวางโดยตรง ชุดประกอบทั้งหมดหมุนได้อย่างสมบูรณ์

 อุปกรณ์ระงับแจกัน 2114

ส่วนบนของมันหมุนที่ค่าใช้จ่ายของแบริ่งสนับสนุนและด้านล่าง - เนื่องจากตลับลูกปืน เนื่องจากมีตัวกันโคลงในระบบกันสะเทือนทำให้ช่วงล่างหน้า VAZ-2114 ยึดติดกันและสามารถซิงโครไนซ์ได้

ด้านหลังและอุปกรณ์

หลังระบบระบบจะง่ายกว่าด้านหน้า มีการระงับการขึ้นอยู่กับ นี่คือคานขวางแข็งชนิดต่อเนื่อง ใช้ลำแสงต่อเนื่องเป็นพื้นฐาน นี่คือชิ้นส่วนโลหะที่ทำโดยการเชื่อม รูปร่างคล้ายกับตัวอักษร "H" แต่ที่นี่ส่วนขวางยาวกว่า ปลายด้านหน้าของแถบโลหะนี้ติดอยู่กับวงเล็บสองตัวซึ่งยึดกับสมาชิกด้านข้างที่ด้านหลังของรถ วิธีการติดตั้งวงเล็บยึดคานไว้กับบานพับยางพารา

แจกันแขวนท้าย 2114

ที่ปลายด้านหลังขององค์ประกอบระงับนี้มีสถานที่สำหรับยึดล้อฮับ พวกเขามีการติดตั้งบนปีกนกพิเศษและยึดติดกับตัวยึด พวกเขายังมีองค์ประกอบของระบบเบรค แบริ่งสองแถวติดตั้งอยู่ในฮับล้อ ในทางกลับกันคอลัมน์และขดลวดสปริงติดกับปลายด้านหลังของลำแสง ส่วนบนของโช้คอัพติดตั้งอยู่ในแก้ว หลังถูกเชื่อมต่อกับร่างกายของรถ

ระบบกันสะเทือนด้านหลัง

ระบบกันสะเทือนหลัง VAZ-2114 มีวิธีอย่างไร? คานขวางนี้สอดคล้องกับหลักการของการทำงานคล้ายคลึงกับลูกตุ้ม เนื่องจากส่วนที่ยึดผ่านวงเล็บจะไม่สามารถเคลื่อนที่ไปตามแกนตามยาวของตัวรถได้ ชั้นวางของมีสปริงเป็นจุดหยุดสำหรับลำแสงและมีทั้งกันกระแทกและรองรับ

ทำงานผิดปกติ

บ่อยที่สุดคือปัญหาทั้งหมดที่เกิดขึ้นกับการระงับการใช้งานนี้คุณสามารถแก้ปัญหาได้ด้วยตัวเอง อาการของการทำงานผิดปกติมักจะเกี่ยวข้องกับการแตกหักของชั้นกันกระแทก เป็นองค์ประกอบที่มีการโหลดมากที่สุดในรถ VAZ-2114

แขนแขวน VAZ 2114
การระงับรับรู้จะทำให้มีการโหลดแบบไดนามิกล้อของรถในขณะที่ขี่ผ่านพื้นผิวที่ไม่สม่ำเสมอเช่นเดียวกับภาระด้านข้างที่สร้างขึ้นโดยพวงมาลัย ชั้นวางเป็นปัญหาสำคัญ แต่มีรายละเอียดเพิ่มเติมเล็กน้อย พวกเขามีส่วนเกี่ยวข้องกับการสึกหรอของซีลต่างๆและ silentblocks นอกจากนี้ยังสามารถคลายข้อต่อเกลียว เพื่อลดความผิดพลาดเหล่านี้ให้เปลี่ยนซีลที่ชำรุด การซ่อมแซมตัวยึด VAZ-2114 เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนชั้นวางสปริงบล็อกเงียบ ในการรื้อชั้นวางคุณต้องมีเครื่องมือพิเศษ เครื่องมืออื่น ๆ ทั้งหมดเป็นมาตรฐานและสามารถพบได้ในโรงรถ เครื่องมือพิเศษ - นี่คือความสัมพันธ์ในการถอดสปริงรวมทั้งตัวดึงสำหรับการกดสลักของพวงมาลัย

ฉันจะถอดชิ้นส่วนและเปลี่ยนองค์ประกอบของชุดกันสะเทือนด้านหน้าได้อย่างไร?

ประการแรกรถติดตั้งอยู่บนหลุมยกพื้นหรือยกด้วยลิฟท์

การเปลี่ยนการระงับ VAZ 2114

ควรวางรถบนเบรคที่จอดรถไว้ ต้องถอด hoods ตกแต่งออกจากล้อ แนะนำให้ถอดสลักเกลียวและคลายห่วงคลายออก เมื่อด้านหน้าของเครื่องถูกล็อคล้อจะถูกดึงออก ถัดไปเอานิ้วออกจากลูกปืนที่ติดตั้งไว้ในแขนหมุนบนเสาด้านหน้า ถัดไปจะมีการรื้อคานยึดคันโซนิคจากคันโยก จากนั้นถอดส่วนที่ยืดออกจากนั้นให้ถอดลูกกอล์ฟทั้งหมดซึ่งยึดไว้กับแกนหมุน ในขั้นตอนถัดไปจะมีการถอดคันโยกออก - เพื่อการนี้จะถูกตัดการเชื่อมต่อจากวงเล็บในร่างกาย ถอดสลักเกลียวทั้งหมดออกด้วยซึ่งหมุดยึดกับหมัดหมุน

 ซ่อมแซมการระงับ VAZ 2114

สนับสนุนได้ไม่ต้องพลาด - พอที่จะแขวนเพื่อให้ท่อไม่ได้รับความเสียหาย หลังจากนั้นจะมีการกดสปินและก้าน กำปั้นป้องกันจะถูกลบออกจากฝากระโปรง เมื่อต้องการทำเช่นนี้ให้เอาน็อตยึดออกแล้วนำองค์ประกอบออกทั้งหมด ถอดออกและแร็คอื่น การเปลี่ยนการระงับ VAZ-2114 เกี่ยวข้องกับการรื้อชิ้นส่วนที่สึกหรอและการติดตั้งใหม่ตามลำดับย้อนกลับ แต่จำเป็นต้องคำนึงถึงคุณลักษณะบางอย่าง เมื่อติดตั้งวงเล็บให้กับตัวถังรถต้องแน่ใจว่าเกลียวในแขนเสื้อไม่ได้รับความเสียหาย

การถอดส่วนล่างหลังด้วยมือของคุณเอง

รู้อุปกรณ์ยึดระงับ VAZ-2114 ถอดแยกออกคุณสามารถอย่างรวดเร็วและ competently และด้วยมือของคุณเอง สิ่งแรกที่ต้องทำคือการหาหลุมหรือยก ในลำตัวให้ถอดสายรัดและคลายถั่วที่ยึดเสาไว้ จากนั้นคลายเกลียวสลักเกลียวล้อ ถัดไปให้ถอดสายระบบเบรคออก เป็นการดีที่สุดที่จะทำในคอลเลกชัน

หลังจากถอดกลองหัวฉีดและท่อแล้วระบบเบรค ตอนนี้คุณสามารถไปที่ racks เพื่อถอดออกถอดหมอนอิงยางรองถั่วและเครื่องซักผ้าลงบนร่างกาย จากนั้นติดตั้งตัวหยุดเพิ่มเติมสำหรับล้อหน้า หลังควรยกขึ้น หลังจากนี้คุณสามารถถอดสปริงและชั้นวางออกได้ เมื่อถอดวงเล็บสำหรับยึดลำแสงกับลำตัวจากนั้นให้ถอดทั้งลำแสงออก บนรถ VAZ-2114 ระงับการจัดเรียงค่อนข้างง่าย คุณสามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอได้ง่ายและประกอบใหม่ในลำดับที่กลับกัน

ข้อสรุป

ที่สามารถมองเห็นได้การออกแบบระบบเป็นเรื่องง่ายและการซ่อมแซมที่เป็นอิสระไม่ใช่เรื่องยากโดยเฉพาะ ด้วยการบำรุงรักษาหล่อลื่นและเปลี่ยนชิ้นสึกหรอเป็นประจำผู้ขับขี่จะไม่ได้ยินเสียงเคาะและเครื่องจะช่วยให้การทำงานราบรื่นและการจัดการที่ดี

</ p>
  • การประเมินผล: