VAZ-2110 - ลักษณะและคำอธิบาย

รถยนต์ของการผลิตในประเทศVAZ-2110 เป็นตำนานแห่งอุตสาหกรรมยานยนต์ของโวลก้าเนื่องจากชาวรัสเซียจำนวนหลายพันคนเดินทางบนเครื่องนี้ แม้ว่าจะมีรถรุ่นนี้ถูกถอดออกจากโรงงานเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา แต่คุณสามารถดูสำเนานี้ได้ทุกเส้นทาง

ประวัติความเป็นมาของการผลิต

เป็นครั้งแรกที่ความแปลกใหม่ได้เกิดขึ้นในปี 2538ปี สามปีต่อมาในปีพ. ศ. 2540 ได้มีการผลิต "โหล" ด้วยรถบรรทุกสเตชั่นแวกอน และเฉพาะในปีพ. ศ. 2542 ก็มีรถยนต์แฮทช์แบค นอกจากนี้ยังมีรถกระบะขนาดเล็ก - VAZ-2110 Bogdan โดยวิธีการที่คนจำนวนน้อยมากทราบ แต่ต้นแบบของรุ่น 2110 ได้รับการพัฒนาในยุค 80 ที่ห่างไกลของศตวรรษที่ผ่านมา

VAZ-2110 - ประสิทธิภาพของร่างกายและสร้างคุณภาพ

เริ่มตั้งแต่วันแรกของการผลิตจนถึง1999 "โหล" ทั้งหมดโดดเด่นด้วยคุณภาพการสร้างที่น่าสงสารมาก ข้อบกพร่องด้านวิศวกรรมหลักเกี่ยวข้องกับการออกกำลังกาย - ช่องว่างที่ไม่สม่ำเสมออย่างมากคุณภาพของสีแย่มากการขาดการป้องกันการกัดกร่อน ตัวลดแรงสั่นสะเทือน VAZ-2110 ยังสนิมได้เร็วมากเช่นเดียวกับร่างกาย การตกแต่งภายในของรถไม่แตกต่างจากสิ่งใดที่ดีกว่าแผงหน้าปัดดูเหมือนจะเป็นดีไซน์ของรถยนต์เยอรมันในยุค 80 ครีเอทีฟทุกตัวก็ดังสนั่นเมื่อขับรถ (โดยไม่จำเป็นต้องใช้ฉนวนกันเสียงเพิ่มเติม) มีความรู้สึกเช่นนั้นที่โรงงานรถยนต์ Volga ไม่สามารถควบคุมคุณภาพของการประกอบได้ แต่ทั้งหมดข้อบกพร่องและข้อบกพร่องถูกปกคลุมด้วยราคาต่ำ (แม้ว่าการตัดสินโดยความคิดเห็นก็ยังถูก overestimated โดย 30%)

VAZ-2110 - ลักษณะของเครื่องยนต์

ตลอดระยะเวลาการผลิตรถ VAZ "สิบ" ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 2 ชนิด หน่วยแรกคือหน่วยคาร์บูเรเตอร์ที่มีกำลัง 69 แรงม้าและมีปริมาตร 1.5 ลิตร ส่วนที่สองคือเครื่องยนต์หัวฉีดซึ่งมีกำลังการผลิต 98 แรงม้าและกำลังการผลิต 1.6 ลิตร เครื่องยนต์ทั้งสองมีแปดและสิบหกวาล์วประเภท ประโยชน์หลักของเครื่องยนต์เหล่านี้คือความเป็นไปได้ในการใช้น้ำมันเบนซิน 92 เกี่ยวกับความแปลกใหม่ได้รับการติดตั้งเกียร์ห้าความเร็วเดียว

โอเวอร์คล๊อกและประสิทธิภาพ

ความเร็วสูงสุดตามข้อมูลหนังสือเดินทางคือ 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงสูงสุดอยู่ที่ 8 ถึง 10 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตร (เป็นตัวบ่งชี้ที่ประหยัดสำหรับ VAZ-2110) ลักษณะความเร็วไม่เปลี่ยนแปลงเลย เป็นมูลค่าที่บอกได้ว่ารถมีอาการรุนแรงบนท้องถนนและด้วยความเร็วสูงจะกลายเป็นอันตรายอย่างยิ่งแม้ว่าจะมีการระงับการใช้งานอยู่เช่น "Mac Ferson"

VAZ-2110 - ลักษณะของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์

มันอยู่บนรถคันนี้เป็นครั้งแรกจากสายพานลำเลียงเริ่มติดตั้งระบบออนบอร์ดคอมพิวเตอร์และระบบการจัดการเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์ นอกจากนี้ในสิ่งแปลกใหม่ที่มีจำนวนมากสิ่งที่น่าสนใจอื่น ๆ คือเครื่องกวาดหน้าต่างไฟฟ้าและพวงมาลัยพาวเวอร์

สิ้นสุดการผลิต

รถผลิตเป็นจำนวนมากจนถึงปี 2009ปีหลังจากนั้นก็ถูกแทนที่ด้วยรุ่นใหม่ - "ลาดา - Priora" แต่ยังคงปัญหาหลักเกี่ยวกับการขาดการออกกำลังกายไม่ได้หายไป ดูเหมือนว่าปัญหานี้จะหลอกหลอนทุกรุ่น VAZ ต่อไปนี้