ไฟหยุดจะไม่สว่าง: สาเหตุที่เป็นไปได้การแก้ปัญหาและคำแนะนำ

บ่อยครั้งที่เจ้าของรถมีสถานการณ์,เมื่อไฟเบรกหลังไม่สว่าง ผู้มีประสบการณ์สามารถคาดเดาสาเหตุที่อาจเป็นได้ ดังนั้นจึงไม่ยากที่จะระบุแหล่งที่มาของความผิดปกติเพื่อขจัดปัญหา สำหรับผู้เริ่มต้นและเจ้าของที่ไม่มีประสบการณ์ควรติดต่อผู้เชี่ยวชาญหรือเรียนรู้ข้อมูลที่เชื่อถือได้เกี่ยวกับการซ่อมรถยนต์

บทความนี้แสดงสาเหตุหลักของความผิดปกติดังกล่าวและให้คำแนะนำในการกำจัด เจ้าของรถสามารถซ่อมตัวเองหรือติดต่อศูนย์บริการรถยนต์

สาเหตุของความผิดปกติ

สาเหตุหลักของความผิดปกตินี้คือ:

• หลอดไฟดับหรือชำรุด
• การแตกหักในสายไฟหรือการเชื่อมต่อปลั๊กอิน;
• ฟิวส์ที่ถูกเป่าเนื่องจากลัดวงจรหรือเกินพิกัดในเครือข่ายออนบอร์ด
• ความล้มเหลวของสวิทช์ จำกัด ;
• ทำงานผิดปกติในระบบอิเล็กทรอนิกส์หรือบล็อก

ความผิดปกติดังกล่าวมักจะเกิดขึ้นกับยานพาหนะที่มีระยะทางสูง อย่างไรก็ตามมีข้อยกเว้น

ตัวเลือกการแก้ไขปัญหา

ดังที่เห็นได้จากข้างต้นอาจมีสาเหตุหลายประการ แต่ความรู้ดังกล่าวไม่เพียงพอคุณจะต้องสามารถระบุสถานที่เกิดความเสียหายและใช้อุปกรณ์วินิจฉัยได้เช่นกัน

การดำเนินการเพื่อกำจัดความผิดปกติส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับคุณสมบัติภายนอก พวกเขากำหนดตำแหน่งของความเสียหายที่ถูกกล่าวหา ต่อไปนี้เป็นอาการสำคัญสามประการที่แสดงถึงความล้มเหลวของตัวชี้วัดการหยุดชะงัก

โคมไฟหยุดไม่สว่างขึ้นอย่างสมบูรณ์

ถ้ารถหยุดการเผาไหม้อย่างสมบูรณ์หยุดหลอดไฟจำเป็นต้องค้นหาสายไฟที่เปิดอยู่ในสวิตช์ข้อ จำกัด หรือฟิวส์ที่ชำรุด ค้นหาความเสียหายควรเริ่มต้นด้วยฟิวส์บล็อก บนฝาครอบของมันมักจะระบุตารางซึ่งวงจรได้รับการคุ้มครองโดยฟิวส์ลิงค์ หากข้อมูลหายไปหรือข้อมูลที่อ่านไม่ได้คุณสามารถใช้คู่มือการใช้งานของรถคันนี้ได้

ถ้าฟิวส์ที่ต้องการถูกเป่าให้เปลี่ยนมันเป็นไปไม่ได้จนกว่าจะมีการกำหนดสาเหตุ ซึ่งมักเกิดขึ้นในระหว่างลัดวงจรระยะสั้นหรือความเสียหายต่อฉนวนของสายไฟและการสัมผัสที่ตัวเครื่อง ผลกระทบที่คล้ายกันนี้จะสังเกตได้เมื่อน้ำเข้าสู่การเชื่อมต่อทางไฟฟ้า ในกรณีนี้จำเป็นต้องอบแห้งบริเวณที่มีความชื้นลดลง เพื่อเพิ่มความเร็วในกระบวนการคุณสามารถใช้เครื่องเป่าผมในอาคาร (ด้วยความระมัดระวังเพื่อไม่ให้เป็นฉนวนของสายไฟหรือส่วนประกอบของผิวหนัง) จากนั้นจึงจำเป็นต้องถอดฟิวส์ออกจากที่วางและเรียกใช้มัลติมิเตอร์หลังจากนั้น

สายมักจะถูกลูบที่สถานที่ของการเปลี่ยนแปลงของพวกเขาจากลำตัวเข้ากับฝากระโปรงท้าย ตามปกติแล้วจำเป็นต้องถอดผิวหนังออกเพื่อตรวจจับความเสียหายกับสายเคเบิ้ล ดังนั้นในกรณีที่ไม่มีประสบการณ์ที่เหมาะสมควรแนะนำศูนย์บริการนี้ให้ดียิ่งขึ้น หากตรวจพบความเสียหายจำเป็นต้องคืนค่าการเคลือบฉนวน เมื่อต้องการทำเช่นนี้คุณสามารถใช้เทปฉนวนธรรมดา

ถ้าฟิวส์ไม่เป็นไรคุณสามารถคาดเดาได้ความล้มเหลวของสวิทช์ จำกัด อยู่ในชุดเหยียบ จำเป็นต้องตรวจสอบสถานะสวิทช์และเรียกใช้ด้วยมัลติมิเตอร์ในขณะที่เหยียบเบรค มัลติมิเตอร์จะแสดงความต้านทานน้อยกว่า 1 โอห์ม หากมีขนาดใหญ่หรือสวิตช์มีความเสียหายทางกลต้องเปลี่ยนใหม่ ในมุมมองของความซับซ้อนของการดำเนินการดังกล่าวจะเป็นการดีกว่าที่จะกำหนดให้กับพนักงานที่มีประสบการณ์ในการให้บริการรถ

หากฟิวส์และสวิทช์ จำกัด ไม่ติดมีความเสียหายบ่งบอกว่ามีสายหัก เพื่อค้นหาความผิดปกติเช่นการเปิดผิวยังต้อง ในกรณีที่ไม่มีประสบการณ์จะเป็นการดีที่จะมอบความไว้วางใจให้กับการดำเนินการเหล่านี้ในการให้บริการรถ

ในกรณีที่ตรวจพบสายไฟมีความจำเป็นต้องทำความสะอาดชั้นฉนวนจากลวดเชื่อมและป้องกันรอยต่อ การแบ่งส่วนของสายไฟจะถูกกำจัดโดยการบัดกรี ในการแยกการเชื่อมต่อคุณสามารถใส่หลอดความร้อนที่หดตัวและให้ความร้อนได้กับการตรึงบนสายไฟ เมื่อเทอร์มินัลชำรุดมันจะถูกถอดออกจากตัวเครื่องพลาสติกและเปลี่ยนใหม่ด้วยการจีบปลายลวดที่หลุดออกจากนั้นใส่กลับ

ไฟเบรคเดี่ยวไม่สว่างขึ้น

หากสัญญาณหยุดเพียงจุดเดียวไม่สว่างขึ้นหลอดไฟมีแนวโน้มที่จะทำงานผิดพลาดหรือมีการสัมผัสที่ไม่ดีในด้ามจับ ในกรณีนี้คุณจำเป็นต้องแยกส่วนลำตัวลำตัวออกจากด้านข้างของรถซึ่งตรวจพบสัญญาณที่ไม่ติดไฟ หากจำเป็นให้ถอดชุดหลอดไฟออกจากตลับหมึกหรือที่ยึดตรวจสอบอย่างละเอียดว่าที่สัมผัสในตลับและบนฐานโคมไฟ

การปรากฏตัวของสนิม, การเกิดออกซิเดชันร่องรอย (ขาวหรือเงินฝากสีเขียว) เป็นเขม่าดำเช่นเดียวกับฝุ่นหรือความชื้นยืนยันว่าเบรกไม่เผาไหม้เนื่องจากการขาดหรือติดต่อยากจนของวงจร การทำความสะอาดสถานที่เหล่านี้จะช่วยแก้ปัญหาที่เกิดขึ้น ในการลบการเกิดสนิมและออกไซด์จะต้องมีวัตถุมีคมเช่นไขควง นอกจากนี้ยังตรวจสอบการบริการของหลอดไฟ คุณสามารถใช้มัลติมิเตอร์หรือแรงดันไฟฟ้า onboard ไฟจ่ายให้กับสายไฟผ่านฟิวส์ หลอดไฟจะถูกแทนที่ด้วยใหม่ที่คล้ายกัน

ไฟส่องสว่างเพิ่มเติมไม่สว่าง

หากไฟหยุดเพิ่มเติมไม่สว่างขึ้นบ่งบอกถึงการแตกหักในสายไฟหรือการเชื่อมต่อที่ไม่น่าเชื่อถือ โดยทั่วไปจะเชื่อมต่อกับตลับหมึกมาตรฐานชนิดหนึ่งสำหรับหยุดหลอดไฟ ต้องมั่นใจว่าสายไฟยึดไว้อย่างแน่นหนาและไม่มีร่องรอยการเกิดออกซิเดชัน

หากมีให้ใช้งานให้ตัดชิ้นส่วนที่ชำรุดวางสายให้ทำความสะอาดใหม่และเชื่อมต่อกับตลับหมึก ถ้าสายไฟถูกตัดออกจากที่อื่นให้ทำใหม่ ใช้สายหนาขึ้น (เพื่อหลีกเลี่ยงการทำซ้ำของการทำงานผิดพลาด)

ความผิดปกติของไฟ LED หยุดการทำงาน

หากหลังจากดำเนินการตามมาตรการที่ได้อธิบายไว้ข้างต้นแล้วไม่สามารถระบุเหตุผลว่าทำไมหลอดไฟหยุดทำงานไม่สว่างชนิดของหลอดไฟที่ใช้ควรได้รับการชี้แจง พวกเขาสามารถทำกับ LEDs การติดตั้งมีคุณลักษณะมากมาย โดยปกติหลอดไฟ LED มีขั้วบางส่วนของการเชื่อมต่อกับเครือข่ายออนบอร์ดของยานพาหนะ

ผู้ผลิตมักคำนึงถึงเมื่อพัฒนา การเชื่อมต่อที่ไม่ถูกต้องนำไปสู่ความจริงที่ว่าไฟไม่สว่างขึ้น ในบางกรณีการรวมดังกล่าวอาจเกิดความเสียหายขึ้น ถ้าตรวจพบขั้วของการเชื่อมต่อแสดงว่ารถได้รับการซ่อมแซมโดยบุคคลที่ไม่มีคุณสมบัติเหมาะสม

ความผิดปกติของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของรถ

หลอด LED มีความไวต่อการพ่นแรงดันไฟฟ้าในเครือข่ายออนบอร์ด (พร้อมกับมีการเพิ่มขึ้นของกระแสไฟผ่าน LEDs ซึ่งนำไปสู่การทำลายของพวกเขา) แรงดันไฟฟ้าสามารถเพิ่มขึ้นได้หากส่วนประกอบของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า (เช่นเครื่องทำให้เสถียร) ล้มเหลว โดยเฉพาะอย่างยิ่งมักจะเป็นที่ประจักษ์ในรถยนต์ในประเทศเนื่องจากมีคุณภาพต่ำกว่าชิ้นส่วนเมื่อเทียบกับแบรนด์ที่รู้จักกันดี

ดังนั้นหากไฟหยุดทำงานบน VAZ 2114 หรือในรุ่นอื่น (ถ้าใช้หลอดไฟ LED) ไม่สว่างคุณควรตรวจสอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชำรุดแล้วเปลี่ยนหลอดไฟ

ความผิดปกติดังกล่าวอาจเกิดขึ้นเป็นระยะ ๆและเกี่ยวข้องกับการสึกหรอของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทั้งหมด หากไฟเบรคไม่สว่างบน VAZ 2115 และเกิดความเสียหายอื่น ๆ คุณควรพิจารณาเปลี่ยนด้วยรถที่เชื่อถือได้มากขึ้น (ในบางกรณีจะทำกำไรมากกว่าการลงทุนอย่างต่อเนื่องในการซ่อมแซมที่ไม่มีที่สิ้นสุด)

ความล้มเหลวของโคมไฟหยุดและตัวบ่งชี้อื่น ๆ

ค่อนข้างบ่อยหลอดไฟหยุดถูกใช้ร่วมกับแสงโดยรวมของรถ ในกระบอกสูบมีเส้นใยสองเส้นปลายด้านหนึ่งซึ่งเชื่อมต่อกับฝาปิดและอีกสองตัวจะเชื่อมต่อกับที่ติดต่อแยกกัน หากหลอดไฟและหลอดไฟหยุดทำงานไม่ทำให้เกิดการสูญเสียการสัมผัสมากที่สุดในบริเวณที่เชื่อมต่อกับร่างกาย ("มวล") ของรถหรือในตลับ นี้อาจเกิดขึ้นได้เนื่องจากการแตกหรือสายออกซิเจน ปลายตอเชื่อมตอกับขั้วดวยการบัดกรีหรือการจีบ ทำความสะอาดด้วยเครื่องมือคม (มีดหรือไขควง) หลังจากซ่อมแซมเสร็จควรทาสีหรือ solidol เพื่อป้องกันการเกิดออกซิเดชันอีกครั้ง

ไม่ค่อยเกิดขึ้นเมื่อความผิดปกติเกิดขึ้นเมื่อบนรถไม่ได้เผาไหม้ไม่เพียง แต่สัญญาณหยุด แต่ยังตัวชี้วัดอื่น ๆ โดยปกติแล้วสิ่งนี้จะสังเกตได้จากเครื่อง "จมน้ำ" อย่างใดหรืออื่น ๆ ที่ไปเยี่ยมน้ำ (อันเป็นผลมาจากการขับขี่โดยประมาทหรืออุบัติเหตุ) แม้หลังจากการอบแห้งอย่างระมัดระวังความชื้นยังคงอยู่ภายในภายในและชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ การปรากฏตัวของมันทำให้เกิดการเกิดออกซิเดชันที่เพิ่มขึ้นของพื้นผิวที่มีกระแสไฟฟ้าอยู่ ในรถดังกล่าวโดยการกำจัดความผิดปกติของระบบหนึ่ง ๆ คุณไม่สามารถมั่นใจได้ว่าจะไม่ปรากฏขึ้นอีก

สาเหตุอื่น ๆ ของความล้มเหลวของไฟเบรค

บางครั้งสาเหตุที่ทำให้ไฟหยุดบนรถไม่สว่างขึ้นคือความล้มเหลวของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ในกรณีนี้ควรนำรถไปที่สถานีบริการ

นอกจากนี้ยังมีข้อยกเว้นเช่นเมื่อไฟที่ชำรุดถูกจับ นอกจากนี้หลอดไฟสามารถเผาไหม้ได้เนื่องจากการสึกหรอตามธรรมชาติ ในกรณีเหล่านี้ปัญหาจะแก้ไขได้โดยเพียงแค่แทนที่พวกเขา

อย่าลืมว่าคุณจะต้องไปที่การประชุมเชิงปฏิบัติการที่ได้รับการพิสูจน์ บ่อยครั้งที่การแทรกแซงของแรงงานที่ไม่มีฝีมือจะนำไปสู่การทำงานผิดปกติเพิ่มเติม