ในประเทศสแกนดิเนเวียนในระดับนิติบัญญัติผู้ผลิตรถยนต์ได้บังคับว่าในทุกคันโดยไม่ต้องใช้ไฟต่ำของไฟหน้าถูกเปิดใช้งานโดยอัตโนมัติพร้อมกับจุดระเบิด ในประเทศที่กฎหมายยังบังคับให้คนขับขับขี่ไปด้วยแสงไฟ (และรัสเซียเป็นหนึ่งในนั้น) ฟังก์ชั่นนี้จะสะดวกมาก แต่สำหรับรัสเซียผู้ผลิตรถยนต์ไม่ได้ให้ตัวเลือกดังกล่าว แต่นี่เป็นหน้าที่ที่สะดวกมาก อย่างไรก็ตามหากการสวิทช์ออโต้โดยอัตโนมัติของไฟหน้าไม่ได้รับการพิจารณาโดยผู้ผลิตแล้วก็เป็นไปได้ที่จะตระหนักถึงแสงสแกนดิเนเวียนได้อย่างอิสระ ในบางรูปแบบสามารถทำได้โดยทางโปรแกรม แสงสแกนดิเนเวียและวิธีการเชื่อมต่อคืออะไร? พิจารณาในบทความในปัจจุบันของเรา
ถ้ามีการใช้ระบบดังกล่าวในเครื่องแล้วล่ะก็จะบันทึกไดรเวอร์จากค่าปรับ บ่อยครั้งที่เจ้าของรถเพียงแค่ลืมเปิดไฟหน้าในระหว่างวัน นอกจากนี้ไดรเวอร์ลืมและปิดไฟทำไมแบตเตอรี่สะสม
มีหลายขั้นตอนสำหรับนี้ระบบ ประการแรกคือการเปิดหรือปิดไฟหน้ารถพร้อมกับจุดระเบิด ตัวเลือกนี้เป็นวิธีที่ง่ายที่สุด แต่เขามีข้อเสียเปรียบ หากคุณจำเป็นต้องวางรถไว้ในที่จอดรถและขณะนี้ระบบเปิด - ปิดก็จะเปิดสวิตช์ไฟ Scandinavian ดังกล่าวจะปล่อยแบตเตอรี่ออกอย่างรวดเร็ว
ตัวเลือกที่สองของระบบคือเมื่อไฟหน้าเปิดไม่ติดไฟ แต่เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ อัลกอริธึมนี้สะดวกและเหมาะสมยิ่งขึ้น กับมันข้อเสียข้างต้นจะขาด
ในรูปแบบต่างๆของรถโซลูชั่นอาจแตกต่างกัน บางแห่งจะมีการจัดการกับซอฟต์แวร์ได้ง่ายพอสมควร
ในรูปแบบที่เก่ากว่าของการผลิตในประเทศ,ที่อนาล็อกไฟฟ้าสำหรับการดำเนินงานของระบบไฟสแกนดิเนเวียควบคู่ไปกับการควบคุมบุคลากรของการควบคุมลำแสงจุ่มมีการติดตั้งรีเลย์เพิ่มเติม สามารถจัดการได้หลายวิธี
ใช้รีเลย์ที่ตำแหน่งติดต่อเป็นปกติเปิดและเชื่อมต่อม้วนกับมวลและค่าคงที่บวกเมื่อเปิดใช้งานการจุดระเบิดเป็นไปได้ที่จะตระหนักถึงการเปลี่ยนโดยอัตโนมัติที่ง่ายที่สุดของไฟหน้า ดังนั้นจึงจำเป็นต้องพิจารณาว่าถ้าสวิทช์จุดระเบิดมีหลายวงจรที่มีค่าคงที่บางส่วนของพวกเขาสามารถปิดที่หมุนของเครื่องยนต์สตาร์ท ดังนั้นในการใช้การควบคุมแสงคุณควรใช้พวกเขา นี้จะมีประโยชน์มากในช่วงฤดูหนาวเช่นเดียวกับเมื่อใช้แบตเตอรี่ที่อ่อนแอ
วิธีการตระหนักถึงแสงสแกนดิเนเวียหลังสตาร์ทเครื่องยนต์? วิธีที่ง่ายที่สุดในการทำเช่นนี้คือกับรีเลย์ปิดตามปกติซึ่งจะเชื่อมต่อกับวงจรการเผาไหม้และหลอดไฟของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหรือความดันน้ำมัน
ในบางรุ่นของรถยนต์ซึ่งสำหรับตลาดและประเทศที่แตกต่างกันการเปิดสวิตช์ไฟโดยอัตโนมัติจะขึ้นอยู่กับการตั้งค่าของเครื่องคอมพิวเตอร์หรือมากกว่านั้นคือระบบควบคุมบนวงจร ในการเปิดใช้งานตัวเลือกนี้จะสามารถใช้กับสถานีบริการใดก็ได้ที่มีอุปกรณ์วินิจฉัย ในทำนองนี้เราสามารถสร้างแสงสแกนดิเนเวียนบนฟอร์ดได้
เป็นมูลค่าที่จำได้ว่าในรูปแบบต่างๆหลักการของการเปิดใช้งานการควบคุมแสงอัตโนมัติแตกต่างกัน ดังนั้นจึงเป็นการดีที่ทราบล่วงหน้าว่ามีโอกาสดังกล่าวหรือไม่
ในรถยนต์สมัยใหม่ที่มีหน่วยควบคุมจำนวนมาก(รวมถึงการควบคุมวงจรไฟฟ้าของร่างกาย) การบังคับให้ซ้ำซ้อนของวงจรไฟฟ้าสำหรับแสงสามารถนำไปสู่การแก้ไขข้อผิดพลาดและแสดงข้อผิดพลาด ข้อผิดพลาดทั้งหมดนี้เป็นเท็จ เครื่องบางเครื่องยังสามารถปิดกั้นแหล่งจ่ายไฟเช่น "วงจรการทำงานที่ไม่ถูกต้อง" ได้ ดังนั้นแทนที่จะเปลี่ยนเป็น "ใกล้" โดยอัตโนมัติคุณจะสูญเสียแสงทั้งหมด ในกรณีนี้การเปิดไฟหน้าสามารถรับรู้ได้โดยการทำซ้ำวงจรกระแสสลับซึ่งจะควบคุมการเปลี่ยนโหมดการทำงานของแสง
สัญญาณเตือนภัยสมัยใหม่มีเพิ่มขึ้นช่องทางที่สามารถตั้งโปรแกรมได้อย่างคล่องตัว หากมีช่องสัญญาณฟรีในการส่งสัญญาณสามารถตั้งโปรแกรมให้เปิดใช้งานได้ในขณะที่สตาร์ทมอเตอร์และปิดที่ muffling นี่เป็นทางเลือกที่ดีสำหรับการใช้แสงสแกนดิเนเวีย แต่ไม่มีสัญญาณจีนราคาถูก
จำเป็นต้องซื้อรีเลย์ "Ford" 1.425751 หรือ VAZ 98.3747, VAZ 1119.3747210 ของการซื้อตัวเลือก - ฟิวส์ 10 แอมป์ในปริมาณสองชิ้น พวกเขาไม่มีผลต่อการรวมของลำแสงส่งผ่าน แต่จะมีผลต่อสัญญาณไฟจอดในโหมดการทำงานที่แตกต่างกัน คุณอาจต้องใช้ฟิวส์ 20 แอมป์
นอกจากนี้สำหรับแสงสแกนดิเนเวียใน "ฟอร์ดโฟกัส"รุ่นที่ 2 ควรติดตั้งฟิวส์ที่แรงดันไฟฟ้า 10 แอมป์ที่ตำแหน่ง 135 และ 113 หลังจากนั้นคุณสามารถใช้งานระบบได้ รีเลย์จะทำงานในโหมด "อัตโนมัติ"
ในเครื่องนี้คุณไม่จำเป็นต้องติดตั้งรีเลย์เพิ่มเติม ที่นี่มีการเปิดใช้งานโดยใช้ตัวแทนจำหน่ายพิเศษ - ฟอร์ด VCM และ IDS อย่างไรก็ตามคนขับรถธรรมดาจะสามารถรับมือกับการทำงานได้ กระบวนการทั้งหมดจะใช้เวลาไม่เกิน 10 นาทีและหากไม่กลัวสายคุณสามารถใช้งานนี้ได้ ด้วยอุปกรณ์นี้ (Ford IDS) เชื่อมต่อกับช่องเสียบอุปกรณ์และเปิดใช้งานฟังก์ชั่นในเมนูที่เกี่ยวข้อง
มีอีกทางหนึ่ง เพื่อเริ่มต้นกับมันเป็นมูลค่าการตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถมีหน่วยควบคุมแสงสามตำแหน่ง ต้องดึงออกจากนั้นถอดแยกและถอดบอร์ดออก ในความเป็นจริงกลไกมีสี่บทบัญญัติ หากต้องการเปิดทางด้านขวาเพียงแค่บดชิ้นพลาสติก
ถ้าบล็อกเป็นสี่ตำแหน่งจากนั้นในกรณีนี้บันทึกเฉพาะกะพริบ เป็นไปได้ที่จะกระทำอย่างชาญฉลาด - ติดเซ็นเซอร์ไฟฟ้าของแสง รถจะคิดว่าด้านนอกมืดและเปิดไฟด้วยตัวเอง นี่คือตัวเลือกที่ง่ายที่สุดและเร็วที่สุด
คุณสามารถสร้างแสงสแกนดิเนเวียบน Opel Astra ได้ มีสองวิธี - ผ่านการผลิตและติดตั้งรีเลย์เช่นเดียวกับวิธีการ reprogramming รีเลย์ในรถยนต์เหล่านี้มีให้ แต่ไม่ใช่รุ่นทั้งหมดที่มีการติดตั้ง กล่องรีเลย์เป็นแบบ 8 ขาและอยู่หลังฟิวส์ วงจรรีเลย์มีรายละเอียดขั้นต่ำและแม้กระทั่งบุคคลที่อยู่ห่างไกลจากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์วิทยุสามารถประกอบได้ จากนั้นรีเลย์ที่รวบรวมไว้จะถูกใส่ลงในรองเท้าโดยตรง
เห็นได้ชัดว่าเพื่อเปิดใช้งานฟังก์ชั่นที่จำเป็นดังกล่าวไม่ได้ดังนั้นจึงเป็นเรื่องยาก หากคุณมีอุปกรณ์ที่จำเป็นคุณสามารถทำได้ภายใน 10-15 นาที การติดตั้งรีเลย์และฟิวส์เป็นขั้นตอนที่ซับซ้อนมากขึ้น แต่แม้ผู้ขับขี่สามเณรจะรับมือกับงานดังกล่าว
</ p>