ท่อชำรุดหรือหม้อน้ำที่ชำรุด "Gazelle"กลายเป็นสาเหตุหลักของการไหลของของไหลทำงานในรถ หากเกิดเหตุการณ์นี้คุณจะต้องซื้อชุดหัวฉีดและชุดทำความร้อนใหม่ หม้อน้ำทำจากทองแดงถือว่ามีประสิทธิภาพมากขึ้น แต่ก็มีราคาที่สูงขึ้นเมื่อเทียบกับรุ่นอลูมิเนียม
การเปลี่ยนหม้อน้ำ "Gazelle" ด้วยมือของตัวเองจะต้องการปฏิบัติตามกฎบางอย่าง หากต้องการเปลี่ยนเตาเก่า (เก่ากว่าการดัดแปลง "ธุรกิจ") คุณไม่จำเป็นต้องลบแผงควบคุมทั้งหมด รายละเอียดอยู่หลังส่วนกลางของตอร์ปิโดซึ่งจะต้องรื้อถอน เป็นมูลค่า noting ว่าการป้องกันพลาสติกได้รับการแก้ไขเกี่ยวกับการยึดพิเศษ (ลูกสูบ)
ก่อนที่จะดำเนินการรื้อถอนส่วนประกอบจำเป็นต้องระบายน้ำหล่อเย็นคลายเกลียวยึดและถอดท่อออก ส่วนที่ถูกขันด้วยสกรูสามตัว หลังจากถอดชิ้นส่วนเก่าแล้วคุณจำเป็นต้องทำความสะอาดพื้นที่ติดตั้งของเศษชิ้นส่วนขนาดและการปนเปื้อนอื่น ๆ อย่างละเอียด พร้อมกับหม้อน้ำควรเปลี่ยนหัวฉีดซึ่งจะยืดอายุของชิ้นส่วนใหม่
ในตอนท้ายของการทำงานมีการเติมสารป้องกันการแข็งตัวใหม่หรือสารหล่อเย็นอื่น ๆ หน่วยกำลังเริ่มต้นและระบบทั้งหมดจะถูกสูบ ในการดำเนินการนี้คุณต้องเปิดเต้ารับ
มันค่อนข้างง่ายที่จะเปลี่ยนหม้อน้ำ "Gazelle" ทีละขั้นตอนเช่น manipulations:
ในกรณีนี้งานจะดูแตกต่างออกไปเล็กน้อยเมื่อเปลี่ยนองค์ประกอบที่เป็นปัญหาคุณต้องทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:
หม้อน้ำ "Gazelle" มีลักษณะทางเทคนิคดังนี้:
รูปแบบการพิจารณาที่ใช้มาคลาสยานพาหนะ "ธุรกิจละมั่ง" (หน่วยพลังงาน - UMZ-4216) นอกจากนี้ยังมีรูปแบบอะนาล็อกทองแดง: GB-330242, 33027SH, 330242-1301 รุ่นอลูมิเนียม: 33027-1301010 / 1301010-33
เป็นที่นิยมในพื้นที่ภายในประเทศรถ "Gazelle", การติดตั้งหม้อน้ำที่มันไม่ได้เป็นเรื่องยากมากที่จะสร้างด้วยตัวเองสามารถอัพเกรดในส่วนนี้ ขั้นตอนการปรับปรุงโหนดภายใต้การพิจารณาจะอธิบายไว้ด้านล่าง
เนื่องจากบางอย่างที่สร้างสรรค์ข้อเสียของระบบทำความร้อนรถยนต์ "Gazelle" ไม่อบอุ่นเกินไปในช่วงฤดูหนาวจะเย็นโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขับรถในพื้นที่โล่ง เนื่องจากท่ออากาศส่วนกลางมีการหมุนเวียนอากาศเย็นอย่างต่อเนื่อง คนขับที่มีประสบการณ์มักจะอยู่ในน้ำค้างแข็งตัดสก๊อตหรือผ้าขี้ริ้ว ในความเป็นจริงก็สามารถทำได้เพื่อให้ความร้อนไม่เพียง แต่หายไป แต่ยังมา
เมื่อต้องการทำเช่นนี้คุณต้องติดตั้งองค์ประกอบหม้อน้ำเพิ่มเติมที่ช่องระบายอากาศ ตอร์ปิโดถูกถอดออกท่อทั้งหมดและสายเคเบิลถูกตัดการเชื่อมต่อหม้อน้ำหลักจะถูกรื้อถอนและมีการติดตั้งอะนาล็อกเพิ่มเติมในส่วนของการรับอากาศ ตัวอย่างเช่นคุณสามารถใช้หม้อน้ำจากเตา VAZ ได้ สูงสุดที่จำเป็นต้องตัดอุปกรณ์
หลังจากติดตั้งการติดตั้งเพิ่มเติมแล้วยังสามารถปรับใช้ปั๊มไฟฟ้าได้อีกด้วย มันติดตั้งอยู่ใต้ฝากระโปรงหลังหัวเทียนควบคุมและด้านหน้าหม้อน้ำมาตรฐาน
คุณสามารถเปิดเครื่องได้โดยตรงจากแผงหน้าปัดคุณต้องใช้เฉพาะเพื่อส่งออกมีปุ่มที่สอดคล้องกันหรือสวิตช์สลับ องค์ประกอบหม้อน้ำที่ติดตั้งอยู่ทั้งสองชุดจะเชื่อมต่อกันเป็นชุด เมื่อมีการเปิดใช้งานปั๊มเพิ่มขึ้นการไหลเวียนจะเพิ่มขึ้นและน้ำหล่อเย็นร้อนจะไหลผ่านหม้อน้ำสองตัวและทำให้ภายในรถดีขึ้นอย่างสมบูรณ์ ในกรณีที่ถนนเย็นและเครื่องยนต์สูญเสียความร้อนอย่างมากเพียงแค่ปิดเครื่องสูบน้ำ หลังจากติดตั้งโครงสร้างดังกล่าวตามที่แสดงในห้องโดยสารแล้วในห้องโดยสารจะอุ่นขึ้นแม้ในอุณหภูมิภายนอกอากาศภายนอกถึงสามสิบ
ด้านล่างคือการแสดงภาพขนาดของหม้อน้ำ "Gazelle"
เมื่อเปลี่ยนชุดหม้อน้ำของรถ "Gazelle"ควรคำนึงถึงเงื่อนไขการใช้งานของรถยนต์และคุณลักษณะทางภูมิอากาศของภูมิภาค รุ่นทองแดงมีต้นทุนที่สูงขึ้น แต่มีความทนทานต่อการแตกและการกัดกร่อน นอกจากนี้ยังเพิ่มความร้อนและความร้อนได้อีกด้วย
รูปแบบอลูมิเนียมเหมาะสำหรับสภาพภูมิอากาศที่มีอุณหภูมิปานกลางซึ่งไม่มีการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างคมชัด ในสภาวะอากาศที่รุนแรงจะเป็นการดีกว่าที่จะใช้โมเดลที่มีการปรับเปลี่ยนกับหม้อน้ำเพิ่มเติมและปั๊ม
สำหรับการเปลี่ยนโหนดในตัวเองจำเป็นต้องมีชุดไขควงกุญแจคีมปลอกคอใหม่ชะแง้หรือชะแลงขนาดเล็ก
หม้อน้ำ "Gazelle" สามารถเปลี่ยนได้เองไม่ยากเลย อย่าเพิกเฉยต่อการบำรุงรักษาเว็บไซต์นี้อย่างทันท่วงทีเพราะเป็นเหตุให้เกิดความร้อนในห้องโดยสาร เมื่อสัญญาณรั่วไหลหรืออาการของการสึกหรอของโครงสร้างข้อแรกขอแนะนำให้เปลี่ยนชิ้นส่วน ต่อไปนี้ขั้นตอนทั้งหมดแม้ผู้ขับขี่สามเณรจะรับมือกับงานนี้
</ p>