Variator: มันคืออะไร? มาดูกันเถอะ
มีจำนวนอนันต์ที่ยอมรับได้โหมดเมื่อขับรถ ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่ดีที่สุดสามารถมั่นใจได้หากจำนวนขั้นตอนในกล่องเกียร์ยังไม่มีที่สิ้นสุด ในกรณีนี้ควรใช้ตัวผันแปร มันคืออะไร? นี่คือประเภทของกระปุกเกียร์เดียวในขณะที่ช่วยให้การแปลง stepless ของอัตราส่วนการส่งผ่านระหว่างการส่งและเครื่องยนต์ ซึ่งหมายความว่าแต่ละโหมดการทำงานของรถสามารถทำงานได้ดีที่สุดโดยมีค่าอัตราส่วนเกียร์มากกว่าค่าเฉลี่ยเช่นเดียวกับในรูปแบบอื่น ๆ ของการส่งข้อมูล
Variator: มันคืออะไร?
เนื่องจากการทำงานของเครื่องยนต์อย่างต่อเนื่องในโซนความเร็วที่เหมาะสมมีประสิทธิภาพเพิ่มขึ้นพลวัตประสิทธิภาพที่ดีขึ้นลดระดับการปล่อยสารพิษ ที่นี่อัตราส่วนเกียร์ได้รับการเปลี่ยนแปลงอย่างราบรื่นและไม่เป็นขั้นตอนเพื่อให้รถเหล่านี้มีลักษณะการทำงานราบรื่น อายุการใช้งานของชุดเกียร์เพิ่มขึ้นเนื่องจากไม่มีการกระตุกระหว่างการเปลี่ยนเกียร์นี่คือสิ่งที่ CVT มีลักษณะ มันคืออะไรและสิ่งที่มันมีไว้สำหรับ? อุปกรณ์นี้มีขนาดเล็กน้ำหนักง่ายในการออกแบบและยังมีความน่าเชื่อถือเพียงพอ เช่นเดียวกับการส่งสัญญาณอัตโนมัติมันถูกออกแบบมาเพื่อกำจัดคนขับรถที่ต้องการเปลี่ยน
ข้อบกพร่อง
ตอนนี้เมื่อมีความชัดเจนสิ่งที่ดีเกี่ยวกับ variator (ที่นี่คือคุณรู้อยู่แล้ว) คำถามที่เกิดขึ้นว่านี่เป็นกระปุกเกียร์ที่เหมาะหรือไม่ ไม่มันไม่ได้ ข้อเสียเปรียบหลักของตัวแปรนี้คือแรงเสียดทานนั่นคือไม่ทำงานเนื่องจากเกียร์ยึด แต่เนื่องจากแรงเสียดทานดังนั้นจึงสามารถส่งแรงบิด จำกัด ได้ เมื่อมันเกินพื้นผิวการทำงานจะข้ามไปซึ่งจะนำไปสู่การสึกหรอมาก นี้แสดงให้เห็นว่ามันไม่สามารถใช้ร่วมกับเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพ
หลักการของการดำเนินงานคืออะไร?
ในขณะที่รถยนต์ใช้สองประเภท: torus และ V-belt ที่สองประกอบด้วยคู่ของรอกเลื่อนระหว่างที่สายพานจะ tensioned หนึ่งในพูลเลย์เชื่อมต่อกับเครื่องยนต์เป็นตัวนำและตัวที่สองมีล้อ - ทาส รอกมีการเลื่อนนั่นคือประกอบด้วยครึ่งหนึ่ง เมื่อเข้าหากันเข็มขัดจะถูกขับออกไปด้านนอกและเมื่อขยายตัวเข็มขัดก็จะไม่ทำงาน รัศมีโดยเข็มขัดที่เคลื่อนย้ายเปลี่ยน synchronously ผลของการนี้คือการเปลี่ยนแปลงที่ราบรื่นของอัตราส่วน: ถ้ารัศมีของลูกรอกขับต่ำกว่าทาสการส่งผ่านจะลดลงมิฉะนั้น - เพิ่มขึ้น
ตัวแปร Torus เกี่ยวข้องกับการใช้รูปทรงกรวยแทนการเลื่อนรอกและเข็มขัดถูกแทนที่ด้วยลูกกลิ้ง ไดรฟ์เชื่อมต่อกับเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์และไดรฟ์ขับเคลื่อนไปยังเกียร์ ลูกกลิ้งถูกกดลงบนแผ่นดิสก์และส่งแรงบิด การซ่อมแซม variators ในกรณีนี้หรือสมมติว่าการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชำรุดด้วยวัสดุใหม่
</ p>
