"กอล์ฟ 5" โฟล์คสวาเกนกอล์ฟ 5: ข้อกำหนดทางเทคนิคบทวิจารณ์ราคา

"โฟล์คสวาเก้นกอล์ฟ 5" เปิดตัวในช่วงฤดูใบไม้ร่วงปี 2546ปีที่แฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ รถคันนี้ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มสากลใหม่ล่าสุดซึ่งกลายเป็นพื้นฐานของ "Audi A3" รุ่นที่สอง นอกเหนือจากแพลตฟอร์มพื้นฐานแล้ว "กอล์ฟ 5" ใหม่มีการเพิ่มเติม นี่เป็นระบบกันสะเทือนหลังที่มีประสิทธิภาพและมีส่วนช่วยในการเพิ่มความแข็งแรงให้กับตัวรถโดยมีปัจจัยความแข็งเพิ่มขึ้นเกือบ 80%

มิติใหม่ของ "กอล์ฟ" รุ่นที่ 5 ลักษณะของ

"กอล์ฟ 5" ไม่แตกต่างจากรุ่นก่อนหน้ากอล์ฟ,อย่างไรก็ตามเมื่อพัฒนารถรุ่นที่ 5 ขนาดของรถเพิ่มขึ้น: ตัวรถยาว 57 มิลลิเมตรยาว 4204 มม. ความกว้างของเครื่องเพิ่ม 24 มิลลิเมตรเป็น 1759 มม. และหลังคาเพิ่มขึ้น 39 มิลลิเมตร - ความสูงของตัวเครื่องเท่ากับ 1483 มม. เนื่องจากมิติทางภายนอกที่เพิ่มขึ้นทำให้พื้นที่ภายในของรถขยายตัวได้ ผู้โดยสารที่นั่งอยู่ข้างหลังได้กลายเป็นพื้นที่กว้างขวางมากขึ้นเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของห้องโดยสาร: แผ่นรองยางยืดได้ 65 มม. และเพดานยกขึ้น 24 มม. เหนือสิ่งอื่นใดถึง 347 ลิตรปริมาณช่องเก็บสัมภาระเพิ่มขึ้น

ลักษณะภายนอกของรถ "กอล์ฟ 5" รูปถ่าย ซึ่งนำเสนอในบทความประกอบด้วยเกณฑ์ที่สำคัญหลายประการ: หลักซึ่งกำหนดลักษณะโดยรวมของการออกแบบรถเป็นสายพานวิ่งตามขอบด้านล่างของหน้าต่างด้านข้างและเพิ่มขึ้นไปที่เสาด้านหลังของรถ ความลาดเอียงของสายพานตรงกับมุมเอียงของเส้นหลังคาในภาพกระจก มีผลกระทบจากการลู่เข้าของลำตัวทั้งสองเส้นแนวนอนทั้งบนและล่างซึ่งจะทำให้รู้สึกถึงความรวดเร็ว

การออกแบบด้านหน้าที่ทันสมัย

ปลายด้านหน้าของเครื่องได้รับรูปทรงพารามิเตอร์พลศาสตร์สูงและพร้อมกับการออกแบบส่วนหน้าของรถได้รับการปรับปรุงเป็นหลัก โมเดลที่ได้รับแสงที่ทันสมัยไฟหน้าประกอบด้วยสอง halogens ตั้งอยู่เหนือสัญญาณเลี้ยวในแนวนอนและรูปร่างของไฟหน้าให้เบ้เล็กน้อยไปยังศูนย์ซึ่งจะช่วยให้ลักษณะของรถก้าวร้าวเพียงเล็กน้อย ปีกด้านหน้าครอบคลุมขอบด้านบนของไฟหน้าด้วยการแทนที่เล็กน้อยดังนั้นจึงมี "ซ็อกเก็ตตา" ซึ่งมีรูปแบบร่วมกันโดยปีกด้านหน้าและขอบของฝากระโปรง

Salon ด้วยการใช้เทคโนโลยีชั้นสูง

ร้านเสริมสวยรถตกแต่งด้วยจิตวิญญาณของเยอรมันประเพณี - ​​ไม่มีอะไรฟุ่มเฟือยเพียงอุปกรณ์การทำงาน แต่การยศาสตร์จะถูกนำเสนอในห้องโดยสารที่ระดับสูงสุดจากเบาะรองนั่งและลงท้ายด้วยที่สบาย headrests การกำหนดที่นั่งด้านหน้าได้รับการปรับปรุงอย่างสมบูรณ์ทุกที่นั่งได้กลายเป็นอุปกรณ์ไฮเทคกึ่งอัตโนมัติที่มุ่งให้เกิดความสะดวกสบายสูงสุดสำหรับคนขับและผู้โดยสาร "โฟล์คสวาเก้นกอล์ฟ 5" กลายเป็นรถคันแรกที่มีที่นั่งด้านหน้าพร้อมโมดูลตัวแปรที่รองรับส่วนเอวของกระดูกสันหลังและมีการปรับการรองรับโดยใช้ไดรฟ์ไฟฟ้าสี่ตำแหน่งซึ่งควบคุมโดยปุ่มสองปุ่ม ทั้งคนขับและผู้โดยสารนั่งข้าง ๆ เขาจะได้รับความนุ่มสบาย

ตัวเลือกการเริ่มระบบขั้นสูง

การพัฒนาตามหลักสรีรศาสตร์ในแบบจำลองห้องโดยสาร "กอล์ฟ5 "ไม่จบสำหรับผู้โดยสารที่อยู่ในเบาะหลังยังสร้างความสะดวกสบายของเทคโนโลยีใหม่ล่าสุด. ส่วนล่างของโซฟาสามารถเปลี่ยนและหลังเบาะหลังมีความสามารถในการเปลี่ยนแปลงความโน้มเอียงในช่วงประมาณ 120 องศาและพวกเขาสามารถหมุนในทั้งหมดในครั้งเดียวหรือ แยกแต่ละ. เลานจ์นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกในการโหลดสัมภาระยาวและแต่ละรายการเช่นอุปกรณ์สกี. สำหรับวางโหลดนานโดยเฉพาะอย่างยิ่งพอที่จะเอียงพนักพิงของผู้โดยสารด้านหน้า ที่นั่งดังนั้นการสร้างพื้นที่ราบได้อย่างสมบูรณ์แบบแล้วกระจายออกมาจากที่นั่งด้านหลังและด้านหลังของมัน. ผลที่ได้คือผิวที่สะดวกที่จะวางสกีหรือสิ่งอื่น ๆ นานถึงสามเมตร

เครื่องมือและเทคโนโลยีการควบคุมใหม่

คอนโซลกลางพร้อมเครื่องมือและองค์ประกอบต่างๆการควบคุมจะเพิ่มขึ้นแปดเซนติเมตรเพื่อความสะดวกในการอ่านค่าอุปกรณ์อ่านและการปรับเปลี่ยน มีปุ่มทั้งหมดสำหรับการทำงานของระบบเสียงเซ็นเซอร์ระบบนำทางและระบบควบคุมการระบายอากาศแบบไม่สัมผัสและการควบคุมระยะไกลจากระยะไกล การปรับเปลี่ยนปุ่มปุ่มและสวิทช์แบบสลับขึ้นอยู่กับรูปแบบที่พักที่มีเหตุผลเพียงอย่างเดียวซึ่งสอดคล้องกับประเพณีเทคโนโลยีของเยอรมัน

โรงไฟฟ้าและสายพันธุ์

หน่วยไฟฟ้าของรถ "กอล์ฟ 5" ชำรุดอักขระหลายตัวแปร รถมีเครื่องยนต์ดีเซล 2 เครื่องให้เลือก: เครื่องยนต์ขนาด 2 ลิตรขนาด 140 ลิตรหรือเครื่องยนต์ดีเซลที่มีความจุ 1.9 ลิตรและมีความจุ 105 ลิตร

ช่วงของเครื่องยนต์เบนซินเป็นแปดแตกต่างกันในปริมาณและมอเตอร์ไฟฟ้า เครื่องยนต์เบนซินที่พบมากที่สุดคือกระบอกสูบ 4 สูบขนาดความจุ 1.4 ลิตรความจุ 75 ลิตร

จากนั้นทำตาม:

• ปริมาตร 1.6 ลิตร / กำลังการผลิต 102 ลิตร
• ปริมาตร 1.6 ลิตร / กำลังไฟ 115 ลิตร
• หน่วย TSI ปริมาตร 1.4 ลิตร / กำลังไฟ 122 ลิตร
• TSI, ปริมาตร 1.4 ลิตร / กำลังไฟ 140 ลิตร
• TSI ปริมาตร 1.4 ลิตร / กำลังการผลิต 170 ลิตร
• หน่วย FSI, ปริมาตร 2.0 / กำลัง 150 ลิตร
• FSI, ปริมาตร 2.0 / กำลัง 200 ลิตร

ตัวเลือกรถยนต์

"กอล์ฟ 5" มีให้เลือก 3 รุ่นชุด: Trendline, Sportline และ Comfortline ความแตกต่างเฉพาะในระดับสุนทรียภาพของการตกแต่งภายในไม่มีข้อดีทางเทคนิคกับตัวเลือกใด ๆ ทั้งสามชุดประกอบด้วย 6 ถุงลมนิรภัย, ระบบช่วยเบรค ABS และ ESP ระดับความปลอดภัยแบบพาสซีฟของเครื่องที่ผู้ผลิตรักษาอยู่ในระดับที่สูงพอสมควร รถบางคันที่มาจากสายการประกอบจะผ่านการทดสอบความผิดพลาด นี้จะกระทำอย่างมีวิจารณญาณ อันเป็นผลมาจากการทดสอบจำนวนถุงลมนิรภัยเพิ่มขึ้นจากสี่ถึงหก

รถ "กอล์ฟ 5" ซึ่งราคาแตกต่างกันไปจาก 450 ถึง 700,000 รูเบิล (ขึ้นอยู่กับระยะทางและปีของการปล่อย) สามารถซื้อได้ที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในเกือบทุกเมืองในรัสเซีย ผู้ซื้อที่ซื้อรถคันนี้ไว้แล้วโปรดทราบถึงความน่าเชื่อถือของการก่อสร้างและระดับความสะดวกสบายที่ดี การแสดงความคิดเห็นของลูกค้าในเชิงบวกเป็นหลักฐานที่ดีที่สุดในเรื่องชื่อเสียงที่ยอดเยี่ยมของรถ