"ASH มิตซูบิชิ": ข้อกำหนดและคำอธิบายแบบจำลอง 2013

ในปี 2553 ยอดขายเริ่มขึ้นในประเทศของเราครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดและน่ารัก "Mitsubishi ASH" ลักษณะทางเทคนิคของรถร่วมกับภายนอกได้รับการตอบรับเชิงบวกจากผู้บริโภคชาวรัสเซียเท่านั้น แบบนี้ยังได้รับคะแนนสูงจากผู้เชี่ยวชาญส่วนใหญ่ในสาขานี้ ยอดขายส่วนเกินยืนยันความสำเร็จของรถในประเทศของเรา หลังจากงานบางอย่างเกี่ยวกับความคิดเห็นในการดัดแปลงครั้งแรกในงานนิทรรศการรถยนต์ในนิวยอร์กนักออกแบบชาวญี่ปุ่นได้สาธิตรุ่นใหม่ของมิตซูบิชิเอชเอช ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องพร้อมกับด้านนอกและด้านในได้รับการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้น นี้จะมีการหารือในภายหลัง

ภายนอกและภายใน

ความแปลกใหม่เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า,ได้รับกันชนด้านหน้าใหม่เช่นเดียวกับตะแกรงหม้อน้ำที่ปรับเปลี่ยน ด้านหลังมีการเปลี่ยนตำแหน่งและรูปร่างของ catapytes ซึ่งมีรูปร่างกลมและลดลง การเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญได้สัมผัสร้านเสริมสวย "มิตซูบิชิเอเอฟ" ซึ่งเป็นภาพที่ตั้งอยู่ด้านล่าง นี่เป็นครั้งแรกในสายตาพุ่งพรวดพวงมาลัยใหม่ซึ่งตรงกับแบบจำลอง "Outlander" มุมมองกล้องด้านหลังจะปรากฏบนหน้าจอขนาด 7 นิ้วของวิทยุและไม่ใช่ในกระจกมองหลังเหมือนก่อน เครื่องซักผ้าเปลี่ยนถูกแทนที่ด้วยปุ่มที่เรียกว่า "4WD" ด้วยความช่วยเหลือของการเปลี่ยนโหมด 2WD, 4WD และล็อค เพลาล้อหลังของรถจะทำงานโดยอัตโนมัติเมื่อสภาพการขับขี่แย่ลง

เครื่องยนต์และเกียร์

เช่นเดียวกับการดัดแปลงก่อนหน้าของรถอย่างใดอย่างหนึ่งข้อดีที่สำคัญที่สุดของมิตซูบิชิ ASH คือลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์ รูปแบบของรูปแบบยังคงเหมือนเดิม ตัวเลือกที่เจียมเนื้อเจียมตัวที่สุดคือชุดขับเคลื่อนขนาด 117 แรงม้าที่มีปริมาตร 1.6 ลิตร มันทำงานร่วมกับกล่องกลในห้าขั้นตอน ในการดัดแปลงนี้ใช้เพลาหน้าเท่านั้น เครื่องยนต์รุ่นต่อไปคือหน่วยขนาด 1.8 ลิตรที่พัฒนาแรงม้า 140 แรงม้า มันยังติดตั้งอยู่บนรถหน้าไดรฟ์ แต่ทำงานร่วมกับ CVT-variator เครื่องยนต์ทรงพลังที่สุดคือ Mivec ขนาด 2 ลิตร 150 แรงม้า ในกรณีนี้จะใช้ไดรฟ์สี่ล้อกับตัวผันแปร คุณลักษณะที่น่าสนใจของเครื่องยนต์มิตซูบิชิ 2013 คือเสียงของพวกเขาเติบโตขึ้นตามสัดส่วนของชุดของการปฏิวัติและสอดคล้องกับระดับของภาวะซึมเศร้าของเหยียบก๊าซ

แชสซีและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์

เป็นไดรฟ์ทดสอบของรถยนต์แสดงญี่ปุ่นผู้ออกแบบจึงสรุปตัวโครงเครื่อง ความแปลกใหม่ได้รับเสาด้านหน้าใหม่ stabiliser และแก้ไขการตั้งค่าบนโช้คอัพหลัง ด้วยเหตุนี้ความบกพร่องทางถนนทุกประเภทไม่ทำให้เกิดความรู้สึกไม่สบายเช่นนี้มาก่อน อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องตอบสนองต่อสถานการณ์การจราจรได้ดีขึ้นด้วยการใช้ชุดควบคุมเสถียรภาพในการขับขี่แบบใหม่ การจัดการของรถได้กลายเป็นที่น่าพอใจมากขึ้นในหลายประการเนื่องจากพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า

ค่าใช้จ่ายของ

ราคาของ "มิตซูบิชิ ASH" ใหม่ทางเทคนิคลักษณะของที่ได้อธิบายไว้ข้างต้นในการกำหนดค่าต่ำสุดของตัวแทนจำหน่ายในประเทศเริ่มต้นจากการทำเครื่องหมายของ 699000 รูเบิล ค่าใช้จ่ายในการดัดแปลงสูงสุดของรถยนต์ที่มีไดรฟ์เต็มรูปแบบมีจำนวนทั้งสิ้น 1.120 ล้านรูเบิล อย่างไรก็ตามรูปแบบนี้เป็นหนึ่งในสามอันดับยอดขายสูงสุดในประเทศของเรา