ค้นหาไซต์

รถปัดน้ำฝนรถกระจกหน้ารถคืออะไร วิธีการเปลี่ยนมอเตอร์ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถ

ปัดน้ำฝนกระจกรถยนต์เป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับรถยนต์พวกเขาใช้เกือบจากเวลาของการเปิดตัวของรูปแบบการผลิตครั้งแรกของรถที่ จำเป็นที่จะต้องปกป้องกระจกหน้ารถเนื่องจากมาตรการรักษาความปลอดภัยเมื่อขับรถ - "น้ำฝน" ทำความสะอาดพื้นผิวของมันสร้างเงื่อนไขสำหรับการแสดงผลที่ดีที่สุด การดำเนินการนี้ต้องใช้องค์ประกอบการทำงานอุปกรณ์พิเศษทางเทคนิคที่สนับสนุนมอเตอร์ไดรฟ์และระบบปัดน้ำฝนที่เป็นทั้ง แม้จะมีขนาดค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัวมันค่อนข้างเป็นระบบที่ซับซ้อนที่เกี่ยวข้องกับความผิดปกติระหว่างการดำเนินการและความจำเป็นในการเปลี่ยนองค์ประกอบบางส่วนของกลไก

โครงสร้างและองค์ประกอบของหน้าจอปัดน้ำฝน

มอเตอร์ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถ

โครงสร้างของเครื่องซักผ้ากระจกหน้ารวมอยู่ด้วยชุดซ่อมแปรงและชุดหนีบ กลไกการยึดเป็นแบบถอดได้และมีสลักล็อคและสลัก อะแดปเตอร์ทำหน้าที่ของตัวเชื่อมต่อ โดยวิธีการที่ดีที่จะให้การเชื่อมต่อความมั่นคงของเครื่องทำความสะอาดขึ้นอยู่กับ ชุดหนีบย้ายชิ้นงานโดยตรง - เป็นระบบพลาสติกหรือโลหะหลายแบบ ที่ขอบของส่วนโค้งจะติดแปรงซึ่งจะสัมผัสกับพื้นผิวของกระจกโดยตรงและทำความสะอาดจากสิ่งสกปรกด้วยน้ำฝน การออกแบบที่อธิบายไว้นี้มีให้โดยมอเตอร์ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถซึ่งจะถูกควบคุมจากช่องผู้โดยสารโดยใช้ที่จับพิเศษ

อุปกรณ์ของมอเตอร์

มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหลัง

มอเตอร์ไฟฟ้าใน "wipers" เรียกว่าเกียร์และในรุ่นที่ทันสมัยมักเป็นแปรงสามชิ้น มอเตอร์สามารถมีความเร็วได้หลายแบบในขณะที่กำลังการทำงานของมันถูกผลิตโดยแม่เหล็กถาวร ส่วนประกอบของหน่วยนี้สามารถแสดงได้ดังนี้:

  • ร่างกาย (สำหรับกระปุกเกียร์และมอเตอร์เอง);
  • Anchor รวมทั้งแขนด้านหลังและด้านหน้าของเพลา
  • เพลาส่งออก
  • ขับเคลื่อนเกียร์;
  • traverse ซึ่งมี fixatives สำหรับแปรง;
  • แหวนทำจากรู้สึก;
  • เก็บ;
  • แม่เหล็กถาวร;
  • กลไกของเกียร์กลาง

ในบางรุ่นมีเครื่องปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถนอกจากนี้ยังมีระบบป้องกันด้วยเช่นกันซึ่งรวมถึงฟิวส์โลหะความร้อนกลไกป้องกันการโอเวอร์โหลดใช้และ chokes กับตัวเก็บประจุนอกจากนี้ยังช่วยลดสัญญาณรบกวนจากคลื่นวิทยุ

เครื่องซักผ้าด้านหลังและด้านหน้า

ซ่อมมอเตอร์ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถ

ในระหว่างการขับขี่เจ้าของรถต้องมีทบทวนจากมุมมองและด้านต่างๆ ดังนั้นนอกเหนือจากปัดน้ำฝนแบบดั้งเดิมแล้วยังมีรุ่นหลัง ในกรณีแรกจะมีการก่อสร้างแบบสองชั้นนั่นคือเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพในการทำความสะอาดแปรงมีแถบยางสองแถบ โหลดมอเตอร์ขนาดเล็กจะถูกยึดโดยมอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหลังเนื่องจากไดรฟ์ออกแบบเดี่ยว อย่างไรก็ตามไม่ได้หมายความว่ารุ่นหลังมีความเสี่ยงต่อความล้มเหลวน้อยลง - ความถี่ของการแตกหักมีความคล้ายคลึงกับด้านหน้า

นอกจากนี้ยังมี "ภารโรง" สำหรับด้านข้างกระจก แต่เนื่องจากความซับซ้อนของการใช้ระบบดังกล่าวโซลูชั่นดังกล่าวจะค่อยๆหายไปในอดีตที่ออกจากการทำงานของการให้การมองเห็นกับรุ่นคลาสสิกของเครื่องซักผ้า

ความผันผวนที่เป็นไปได้

มอเตอร์ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถ

ปลดมอเตอร์ปัดน้ำฝนกระจกหน้าปัจจัยต่างๆที่นำไปสู่การเชื่อมต่อผิดพลาดระหว่างแปรงและเก็บลิ่มในกระปุกการดำเนินการที่ไม่เสถียรของเครื่องยนต์เป็นต้นในกรณีนี้ปัดน้ำฝนไม่เคยต้องเปลี่ยนออกและความสามารถในการบันทึกสถานะการทำงานโดยการปรับตำแหน่งขององค์ประกอบของระบบ - .. คือการ ตัวอย่างเช่นความกังวลฟิวส์ bimetallic โดยความผิดปกติโหมดความเร็วมักจะนำไปสู่การแตกของตัวต้านทานหรือสวิทช์

ปัญหาเกี่ยวกับแปรงจะถูกตัดออกด้วยวิธีง่ายๆการจัดการกับกลไกหยุด - ในกรณีส่วนใหญ่การปรับตัวของพวกเขาช่วยให้คุณสามารถเรียกคืนประสิทธิภาพขององค์ประกอบการทำความสะอาด ปัญหาของชนิดสุนทรียศาสตร์ซึ่ง ได้แก่ เสียงดังเอี๊ยดการเผาไหม้และเสียงอันไม่พึงประสงค์อื่น ๆ มักแก้ไขได้โดยการทำความสะอาดแปรงด้วยตัวเอง นอกจากนี้ความแห้งกร้านของแก้วยังนำไปสู่เสียงรบกวนที่เป็นอันตราย

วิธีการถอดมอเตอร์ออก?

ปัญหาหลักในการทำงานของเครื่องปัดน้ำฝนทั้งหมดนี้เดียวกันมีผลต่อองค์ประกอบของมอเตอร์ที่ต้องการการซ่อมแซมหรือเปลี่ยน โดยทั่วไปเมื่อเริ่มต้นการดำเนินการซ่อมแซมใด ๆ คุณควรรู้วิธีถอดมอเตอร์ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถออกโดยไม่ทำลายชิ้นส่วนและส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้าง

เริ่มต้นด้วยการคลายเกลียวฮาร์ดแวร์ยึดคันโยก - จะลบแปรงออกจากสปินไดรฟ์ สิ่งแรกคือการคลายเกลียวถั่วแล้วเอาแขนพลาสติกและปะเก็น ถัดไปคุณต้องถอดรองเท้าพร้อมสายไฟออก สำหรับเรื่องนี้จำเป็นต้องยกซีลรอบขอบและดำเนินการถอดชิ้นส่วนผ่านช่องเสียบในช่องมอเตอร์ ในขั้นตอนนี้คุณควรถอดโครงสร้างของปัดน้ำฝนทั้งหมดออกจากเครื่องซักผ้าสปริงและชิ้นส่วนฉุดลาก นี่คือตัวอย่างของวิธีถอดมอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหน้าออกโดยไม่รบกวนระบบไดรฟ์ของตัวรถ เมื่ออุปกรณ์ถูกถอนคุณสามารถเริ่มตรวจสอบและตรวจพบข้อบกพร่องได้ เมื่อมีการประเมินสภาพเครื่องซักผ้าแล้วจำเป็นต้องทำการตัดสินใจ - เพื่อแทนที่หรือซ่อมแซม

คุณสมบัติในการถอดมอเตอร์ออกจาก VAZ

หากงานได้รับการดำเนินการในรูปแบบ VAZ ตัวใดตัวหนึ่งแล้วจะต้องคำนึงถึงความแตกต่างบางอย่างในการรื้อย้าย โดยทั่วไปการดำเนินการจะคล้ายคลึงกับการกระทำที่คล้ายคลึงกันกับรถยนต์คันอื่น แต่มีข้อแตกต่างกัน

ดังนั้นตอนแรกปลั๊กไฟถูกปิดอยู่ องค์ประกอบนี้ถูกตัดการเชื่อมต่ออันเป็นผลมาจากการเคลื่อนไหวอย่างรอบคอบห่างจากจุดตรึง ถัดไปยกตราประทับคว้าขอบของ ดังนั้นการเพิ่มยางกระโปรง สายไฟที่มีปลั๊กจะถูกดึงออกมาจากช่องเสียบหลังจากสลักเกลียวยึดมอเตอร์ ในที่สุดเพื่อเตรียมมอเตอร์สำหรับผ้าเช็ดทำความสะอาดของ VAZ สำหรับการรื้อถอนนอกจากนี้จำเป็นต้องเพิ่มฝาครอบป้องกัน จากนั้นคุณจะต้องกดเบา ๆ บนหมุดที่สปิน - นี้ควรจะทำจนถึงขณะที่พวกเขาล้มผ่าน สรุปขั้นตอนนี้ มอเตอร์พร้อมที่จะถอดออก

ฉันจะถอดมอเตอร์ออกจากที่ปัดน้ำฝนได้อย่างไร?

เปลี่ยนเครื่องปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถ

อุปกรณ์และหลักการยึดบานหน้าต่างด้านหลังแตกต่างเล็กน้อยจากด้านหน้ารวมทั้งวิธีการให้ระบบขับเคลื่อน ดังนั้นวิธีการถอดเครื่องซักผ้าด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าจึงมีคุณลักษณะหลายประการ งานเริ่มต้นด้วยการติดตั้งภารโรงในตำแหน่งแนวตั้งซึ่งจะทำให้สามารถคลายเกลียวสลักเกลียวยึดได้ จากนั้นเพื่อถอดมอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหลังออกจำเป็นต้องถอดส่วนประกอบภายนอกทั้งหมดของระบบและโครงสร้างออก โดยเฉพาะอย่างยิ่งคันโยก, ฝาครอบป้องกันบนแผ่นดิสก์จะถูกลบออก, สลักของวงเล็บที่มี unscrewed

คุณลักษณะของขั้นตอนนี้คือและความจำเป็นในการถอดเบาะของช่องเก็บสัมภาระ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ให้เอาลูกสูบออกจากกันโดยปิดกั้นการเข้าใกล้กับขั้วต่อเทอร์มินัลด้วยสายไฟ สิ่งสำคัญคือต้องคำนึงถึงว่าคุณจะต้องถอดแผ่นรองออกสองแผ่นออก - หนึ่งแผ่นสำหรับกลุ่มและอีกอันสำหรับสายเคเบิล เมื่อถอดชิ้นส่วนเหล่านี้ออกคุณสามารถเริ่มคลายเกลียวสกรูที่ยึดมอเตอร์ได้ จากนั้นก็ยังคงต้องถอดชิ้นส่วนไดรฟ์ออกโดยหันไปรอบ ๆ

การถอดประกอบมอเตอร์

หลังจากที่ยึดภายนอกเนื่องจากการที่มอเตอร์ไฟฟ้าได้รับการแก้ไขจะไม่ได้รับการคลายซิปซึ่งเป็นไปได้ที่จะเริ่มถอดชิ้นส่วน ไม่ควรสัมผัสสลักเกลียวปรับเนื่องจากเป็นไปได้ที่จะทำให้เกิดการกวาดล้างตามแนวแกนในเพลายึดได้ อย่างไรก็ตามหากมีการเปลี่ยนมอเตอร์ปัดน้ำฝนแทนแล้วปัจจัยนี้ก็ไม่สำคัญ

วิธีการถอดมอเตอร์ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถ

สิ่งแรกคือการถอดแผงออกจากกล่องเกียร์และแล้ว - เกียร์และสลักเกลียวกับถั่วฝัง ร่างกายถูกรื้อถอนด้วยที่ยึดแปรงและยึดได้ทันที ขอแนะนำให้เป่าปลอกด้วยอากาศอัดในที่ทำงานโดยใช้คอมเพรสเซอร์ วงแหวนรอบวงแหวนตั้งอยู่บนลูกกลิ้งแบบกลไก - พวกเขาจะต้องถูกลบออกอย่างสมบูรณ์พร้อมกับเครื่องซักผ้าปรับ จากวงเล็บดึงออกฉุดและ o- แหวน หลังควรถอดออกจากทั้งสองด้านของวงเล็บ - จากร่อง

ซ่อมเครื่องยนต์

การกู้คืนทางเทคนิคของมอเตอร์ไฟฟ้าสามารถสัมผัสส่วนต่างๆของมันเช่นเดียวกับสถานะของการติดต่อและแผง ในบางกรณีการทำความสะอาดชิ้นส่วนจะได้รับอนุญาตและการทำงานผิดพลาดอื่น ๆ จะถือว่าการเปลี่ยนชิ้นงานเสร็จสมบูรณ์ ตามปกติแล้วการซ่อมแซมมอเตอร์ปัดน้ำฝนกระจกหน้าจะทำขึ้นหลังจากการตรวจสอบสภาพของชิ้นส่วนต่อไปนี้อย่างละเอียด:

  • สปริงบนแปรงรถยนต์ - คุณภาพการเดินทางที่ไม่ดีทำให้ต้องเปลี่ยน
  • ตัวเก็บรวบรวม - มักทำความสะอาดด้วยวัสดุขัด (ถ้าชิ้นส่วนถูกเผาแล้วจำเป็นต้องเปลี่ยนสมอ);
  • เกียร์ในกล่องเกียร์ต้องมีการเปลี่ยนหากชำรุดหรือชำรุดเสียหาย
  • ร่างของเครื่องทำความสะอาดจะถูกแทนที่หากมีการงอ;
  • องค์ประกอบยางทั้งหมดที่มีรอยแตกร้าวแตกและรอยขีดข่วนเล็กน้อยต้องถูกแทนที่ด้วย
  • การสัมผัสถูกเผาหรือออกซิไดซ์ (ในกรณีเช่นนี้พวกเขาจะทำความสะอาดด้วยเม็ดสีขัด)

แน่นอนกรณีที่การซ่อมแซมไม่ใช่เรื่องแปลกมอเตอร์ปัดน้ำฝนด้วยการเปลี่ยนองค์ประกอบที่ระบุไว้ทั้งหมดไม่ได้ให้ผลที่คาดหวัง โดยปกติจะเกิดจากความไม่ลงรอยกันของอุปกรณ์ที่มีลักษณะเฉพาะของตัวรถหรือความเสียหายร้ายแรงต่อบอร์ดตัวอย่างเช่นถ้ามีการสัมผัสกับสายไฟ นอกจากนี้การหลีกเลี่ยงไม่ได้ของการเปลี่ยนอุปกรณ์ที่สมบูรณ์จะเกิดขึ้นหากการบรรจุเครื่องยนต์ทั้งหมดต้องมีการซ่อมแซมที่ครอบคลุม แม้ว่าในทางทฤษฎีการฟื้นฟูเป็นไปได้ผลที่ได้ก็ไม่น่าจะช่วยให้การทำงานของ "ภารโรง" ในระยะยาวเป็นไปได้

ประกอบและติดตั้งมอเตอร์

มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหน้า

หากมีการตัดสินใจซื้อมอเตอร์ใหม่สำหรับปัดน้ำฝนหน้าจอและติดตั้งบนโครงสร้างเดิมแล้วในระหว่างการติดตั้งก็เป็นไปได้ในการดำเนินการในลำดับที่ย้อนกลับ ในเวลาเดียวกันเป็นที่พึงปรารถนาที่จะทำเครื่องหมายองค์ประกอบการปรับเปลี่ยนแม้ในขั้นตอนการรื้อ ซึ่งจะช่วยให้สามารถตรวจสอบวิธีการเปลี่ยนมอเตอร์ปัดน้ำฝนในรถยนต์เพื่อติดตั้งอะนาล็อกที่ทำงานไปยังสถานที่เดียวกันและมีการตั้งค่าเดียวกัน นอกจากนี้กฎนี้ยังใช้ได้เมื่อมอเตอร์ไฟฟ้ารุ่นก่อนหน้านี้ได้รับการซ่อมแซมแล้วซึ่งประกอบและติดตั้งในลำดับที่กลับกัน แต่ควรคำนึงถึงว่าเมื่อติดตั้งตัวเกราะในขั้วต่อเพลาพิเศษ

ควรหล่อลื่นกระบวนการประกอบกระปุกเกียร์เกียร์และหนอนของหนอน ในฐานะที่เป็นสารหล่อลื่นคุณสามารถใช้สารละลายที่สม่ำเสมอได้ เช่นเดียวกับขั้นตอนการตั้งแรงผลักดันในวงเล็บ - ในกรณีนี้ลูกกลิ้งจะหล่อลื่น กลไกข้อเหวี่ยงติดตั้งควบคู่กับแรงดึงที่สั้นลงพร้อมกับทิศทางมอเตอร์ไฟฟ้า

การทดสอบกลไกการทำงาน

ในขั้นตอนของการซ่อมแซมหรือระหว่างการทดสอบเชิงป้องกันของปัดน้ำฝนกระจกรถยนต์สามารถระบุปัญหาในอุปกรณ์ได้หลายวิธี คุณภาพของกลไกเป็นสิ่งแรกที่อธิบายได้จากการทำงานของแปรงและตำแหน่งในที่วางแปรง ควรทำความสะอาดชิ้นส่วนทำความสะอาดโดยปราศจากสิ่งกีดขวางและเคลื่อนย้ายได้ง่ายตามความเร็วที่ตั้งไว้ มอเตอร์ไฟฟ้าจะถูกตรวจสอบโดยผู้ทดสอบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการวินิจฉัยดังกล่าวสามารถตรวจจับการละเมิดในรายชื่อและการเชื่อมต่อได้ ในรูปแบบที่ถอดออกมาอุปกรณ์ช่วยในการประเมินสถานะของเฟืองเกียร์ลด - โดยเฉพาะฟันและด้ายที่กล่าวถึงบนลูกกลิ้งจะถูกตรวจสอบ ส่วนประกอบที่เหลือสามารถตรวจสอบด้วยตาเปล่าได้แม้จะมีการตรวจสอบแบบผิวเผิน

</ p>
  • การประเมินผล: