คาร์บูเรเตอร์ "Solex 21083" "Solex 21083": อุปกรณ์การปรับราคา

รูปแบบคาร์บูเรเตอร์ที่นิยมมากที่สุดในรถยนต์ VAZ-21083 - "Solex" รถยนต์ส่วนใหญ่ของตระกูลที่ 8 และ 9 ผลิตด้วยเครื่องยนต์ที่มีระบบหัวฉีดคาร์บูเรเตอร์ ในช่วงเริ่มต้นของการฉีดหัวฉีดในปีพ. ศ. 2543 เป็นครั้งแรก คาร์บูเรเตอร์ของรุ่นนี้ง่ายมากที่จะปรับเปลี่ยนได้แทบจะไม่มีการปรับแต่งการออกแบบไม่รวมถึงนอตและกลไกที่ซับซ้อน ในบทความเราจะพิจารณารายละเอียดทั้งหมดที่คาร์บูเรเตอร์ "Solex 21083" มี

การออกแบบคาร์บูเรเตอร์

คาร์บูเรเตอร์ DAAZ-2108 เริ่มใช้รถยนต์ VAZ ในช่วงกลางทศวรรษที่แปดสิบ เครื่องแรกที่ได้รับการติดตั้งคือรุ่น VAZ-2108 พวกเขาทำงานร่วมกับมอเตอร์ 1.1 และ 1.3 ลิตร หลังจากที่เปิดตัวในการผลิตรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ 1.5 ลิตรแล้วมีคาร์บูเรเตอร์ "Solex 21083" การกำหนดแบบดิจิตอลระบุว่าอุปกรณ์ดังกล่าวติดตั้งอยู่ในเครื่องยนต์ VAZ-21083 ซึ่งมีปริมาตรหนึ่งลิตรครึ่งลิตร

วัตถุประสงค์หลักของการผลิตคาร์บูเรเตอร์คือการเตรียมส่วนผสมของน้ำมันเบนซินและอากาศซึ่งเป็นส่วนผสมที่ติดไฟได้ซึ่งจะช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้ตามปกติโดยไม่คำนึงถึงแรงและจำนวนครั้งในการหมุน

โครงสร้างคาร์บูเรเตอร์ทำจากหลายองค์ประกอบ:

1. ตัวเครื่องหลักซึ่งเป็นระบบประหยัดพลังงานระบบ XX เครื่องจ่ายหลักเครื่องกระจายอากาศต่างๆ
2. ฝาครอบที่มีลอยวาล์วไม่ทำงานอุปกรณ์สตาร์ทเครื่องเป่าลม

คาร์บูเรเตอร์เป็นอุปกรณ์สองห้องระบบวัดแสงหลักตั้งอยู่บนเครื่องบินเจ็ต พวกเขาจะถูกติดตั้งในเซลล์ที่อยู่ตรงกลางภายในกรณี ในส่วนบนมีการติดตั้งหัวฉีดอากาศของระบบการเติมน้ำมัน การออกแบบให้สำหรับหน่วยขนาดเล็กที่ร้อนผสมน้ำมันเชื้อเพลิง เพื่อเชื่อมต่อท่อที่มาจากหัวฉีดของระบบระบายความร้อน ในส่วนล่างของร่างกายมีสองลิ้นปีกผีเสื้อซึ่งเปิดสลับกัน การเปิดกระโปรงจะเกิดขึ้นในชุดด้วยความช่วยเหลือของคันโยก บนฝามีท่อสองท่อซึ่งออกแบบมาเพื่อจัดหาน้ำมันเบนซินและระบายน้ำมันส่วนเกินกลับเข้าสู่ถัง

การเลือกเจ็ตสำหรับคาร์บูเรเตอร์ "Solex"

ในการขายมีชุดซ่อม ประกอบด้วยหัวฉีดอากาศและเชื้อเพลิงของห้องรองและห้องปฐมภูมิ มีหลายประเภทของชุดซ่อมที่สามารถทำงานร่วมกับเครื่องยนต์ที่แตกต่างกัน ทุกอย่างขึ้นอยู่กับส่วนตัดขวางของเครื่องกระจายอากาศ ในบางกรณีจะดีกว่ามากที่จะซื้อ VAU ของคาร์บูเรเตอร์ ราคาของใหม่อยู่ที่ประมาณ 4000 รูเบิล

เนื่องจากคาร์บูเรเตอร์ชนิดนี้สามารถทำได้ติดตั้งบนเครื่องยนต์ของรถคันอื่นแล้วใช้หัวฉีดแบบมาตรฐานส่วนตัดขวางไม่เพียงพอ ที่เครื่องยนต์ความต้องการสำหรับผสมน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นหนึ่งและคาร์บูเรเตอร์ทำให้มันอย่างมีสัดส่วนที่แตกต่างกัน ในการปรับปรุงการเร่งความเร็วและพลวัตคุณสามารถติดตั้งเครื่องเจ็ทที่มีหน้าตัดขนาดใหญ่ได้

แต่ในขณะเดียวกันการบริโภคน้ำมันเบนซินจะเพิ่มขึ้นมาก นอกจากนี้จำเป็นต้องทราบว่าการติดตั้งเครื่องเจ็ตดังกล่าวไม่ได้รับประกันผลบวก 100% คุณจะทำในสิ่งที่ถูกต้องหากคุณไม่ได้ทดสอบ แต่เพียงติดตั้งชุดบนคาร์บูเรเตอร์ที่ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์นี้

กำลังเครื่องยนต์ไม่เพียงพอ: สาเหตุ

ถ้าคาร์บูเรเตอร์ติดตั้งอยู่ในเครื่องยนต์VAZ-21083 เป็นการดีที่จะใช้เครื่องบินเจ็ตที่ออกแบบมาสำหรับเขา แม้ว่าคุณจะติดตั้งเครื่องเจ็ทที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางขนาดใหญ่การเร่งความเร็วของเครื่องอ่อนแออาจมีสาเหตุหลายประการ:

1. ระดับการบีบอัดไม่เพียงพอในถังบรรจุเครื่องยนต์
2. ระยะเวลาการติดไฟเร็วเกินไปหรือสายเกินไป
3. หัวเทียนที่มีคุณภาพต่ำหรือความล้มเหลว
4. ความเสียหายกับสายไฟฟ้าแรงสูง
5. ความผิดปกติของผู้จัดจำหน่ายจุดระเบิด

มีสาเหตุหลายประการที่ทำให้เครื่องยนต์ไม่สามารถใช้พลังงานที่ต้องการได้ ในการระบุพวกเขาคุณจะต้องดำเนินการตรวจสอบและวินิจฉัยส่วนประกอบรถยนต์ทั้งหมดอย่างละเอียด

สามารถติดตั้ง Solex คาร์บูเรเตอร์บนเครื่องยนต์อื่นได้หรือไม่?

ความเป็นไปได้ในการติดตั้งคาร์บูเรเตอร์ "Solex"21083 "ไปที่รถรุ่นอื่น ๆ เป็นที่น่าสงสัยอย่างมากในขณะที่เงินฝากออมทรัพย์จะมีขนาดเล็ก. และมันก็เป็นเพียงในกรณีที่คนขับรถขับรถอย่างระมัดระวังและไม่เร่งขึ้นอย่างรวดเร็ว. ด้วยเหตุนี้มันเป็นสิ่งที่ดีที่สุดในการติดตั้งคาร์บูเรเตอร์เครื่องยนต์ซึ่งมันจะทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบ. ของเครื่องบิน เกี่ยวกับคาร์บูเรเตอร์ "Solex 21083" การปรับเปลี่ยนทำได้ง่าย แต่ก็เป็นปัญหาที่จะบรรลุผลงานที่เหมาะกับเครื่องยนต์ที่มีปริมาณมาก

ก่อนตัดสินใจซื้อให้ใส่ใจผู้ผลิตชุดซ่อม มากมักจะมาสินค้าจีนราคาถูกซึ่งไม่แตกต่างกันในด้านคุณภาพ หัวฉีดขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางมาตราอาจแตกต่างจากค่าที่ระบุไว้ดังนั้นการทำงานคาร์บูเรเตอร์จะไม่ถูกต้อง ซื้อคาร์บูเรเตอร์ "Solex 21083" หัวฉีดรวมอยู่ในชุดซ่อมเท่านั้นจากผู้ผลิตที่เชื่อถือได้ที่พิสูจน์แล้วว่าเป็นด้านที่ดี

วิธีปรับ

สามารถปรับแต่งคาร์บูเรเตอร์ได้เพียง 3 แบบคือ "Solex 21083":

1. ติดตั้งระดับน้ำมันเชื้อเพลิงในห้องลอยเพื่อค่าที่ต้องการ
2. ตั้งความเร็วของเพลาข้อเหวี่ยงที่ความเร็วรอบเดินเบา
3. เปลี่ยนส่วนผสมของอากาศ / เชื้อเพลิงผสมกับสกรูที่มีคุณภาพ

การปรับล่าสุดค่อนข้างง่ายทุกคนสามารถทำมันได้ด้วยตัวเอง ด้วยเหตุนี้เครื่องยนต์จะอุ่นขึ้นที่อุณหภูมิในการทำงานและความเร็วของเครื่องยนต์ตั้งไว้ที่ 800 รอบต่อนาทีโดยใช้สกรูในปริมาณของส่วนผสม การกระทำต่อไปนี้คือ:

1. สกรูที่มีคุณภาพจะถูกขันจนความเร็วของเพลาข้อเหวี่ยงลดลงอย่างมาก การทำงานของเครื่องยนต์จะไม่ต่อเนื่อง
2. จากนั้นหมุนสกรูหนึ่งครั้งเพื่อเปิดเครื่องในโหมดปกติ หากคุณคลายเกลียวสกรูนี้อย่างมากการใช้น้ำมันเบนซินจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว

มิฉะนั้นจะต้องมีการรักษาเสถียรภาพของมอเตอร์ด้วยสกรูขนาด

ความผิดปกติของระบบเดินเบา

ที่คาร์บูเรเตอร์ "Solex 21083" ปรับซึ่งมีการกล่าวถึงในบทความบางครั้งก็มีปัญหาอยู่ นี่คือความสามารถในการปรับความเร็วรอบเดินเบาโดยใช้สกรูคุณภาพที่ผสมกัน เหตุผลสำหรับลักษณะการทำงานนี้คือ:

1. ในวาล์วขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าเจ็ทจะอุดตัน
2. ช่องทางเดินเบาไม่ได้รับน้ำมันเบนซิน
3. มีข้อผิดพลาดเกิดขึ้นในวาล์วขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า

เพื่อตรวจสอบการทำงานของวาล์วไฟฟ้าจำเป็นต้องดำเนินการเป็นจำนวนมาก:

1. ปิดเครื่องและถอดลวดออกจากวาล์ว
2. คลายเกลียววาล์วไฟฟ้า
3. ถอดหัวฉีดถ้าจำเป็นให้ใช้คีม
4. ติดไฟ
5. ต่อสายไฟเข้ากับคอนแทคเลนส์บนวาล์วแนบร่างกายกับมวล

หากมีการคลิกและลำต้นวาล์วจมน้ำ,คลายรูในเครื่องเจ็ทแล้วไม่มีปัญหากับอุปกรณ์ ถ้าไม่ติดตั้งวาล์วขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าใหม่ อนุภาคขนาดเล็กมากมักตกลงดังนั้นจึงจำเป็นต้องระเบิดเจ็ต การทำงานของวาล์วขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าสำหรับการเดินรอบเดินเบาสามารถตรวจสอบได้หากเครื่องยนต์ทำงานอยู่ให้เอาลวดออกจากปลาย เครื่องยนต์ควรจะสลายตัวเกือบจะทันทีซึ่งหมายความว่ากลไกทำงาน

การกำหนดระดับของน้ำมันเบนซินในห้องลอย

การรับและการใช้ระบบเชื้อเพลิงเบนซินมีความสมดุลคุณต้องการตั้งระดับของการลอยตัว เมื่อต้องการทำเช่นนี้:

1. ถอดส่วนบนของคาร์บูเรเตอร์ถอดฝาครอบตัวกรองถอดสายเคเบิลออก
2. ถอดท่อระบบเชื้อเพลิงออก
3. ถอดสกรูที่ยึดฝาครอบกับตัวเครื่องด้วยไขควงปากแหลม
4. ต้องมีช่องว่างไม่เกิน 1-1.5 มม. ระหว่างแนวลอยและแนวนอนของฝาครอบ มิเช่นนั้นคุณต้องทำการปรับเปลี่ยนโดยการดัดจาน

เมื่อตั้งค่าคุณต้องคำนึงถึงสิ่งนั้นลอยต้องอยู่ในระดับเดียวกัน งานทั้งหมดค่อนข้างง่ายเปลี่ยนหัวฉีดเป็น "Solex 21083" และทำการปรับเปลี่ยน - นี่คือการบำรุงรักษาระบบหัวฉีด