รีเลย์ Retractor ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเขา
อาจจะต้องเผชิญกับผู้ขับขี่ทุกคนปัญหาของการทำงานผิดปกติของสตาร์ทและ retractor เมื่อเวลาที่เหมาะสมเครื่องก็ไม่ยอมเริ่มต้น และถ้าคุณมีทุกสิ่งทุกอย่างที่ต้องการด้วย electrochain แบตเตอรี่จะชาร์จไฟมีเพียงสิ่งเดียวที่เหลืออยู่ - เพื่อค้นหารายละเอียดของเครื่องสตาร์ทและอุปกรณ์ต่อพ่วงต่างๆ หนึ่งในนั้นคือรีเลย์ retractor ซึ่งเราจะพูดถึงในวันนี้
ฉันจะทราบได้อย่างไรว่าอะไหล่ชิ้นนี้มีข้อบกพร่องหรือไม่?
โดยวิธีการที่กำหนดรายละเอียดของ retractor relayคุณสามารถแม้กระทั่งก่อนที่จะเริ่มต้นออก ในกรณีนี้วิซาร์ดขอแนะนำให้ปิดทั้งสองหัวสัมผัสที่ด้านหลังเครื่อง คุณต้องทำสิ่งนี้กับวัตถุโลหะ (ตัวอย่างเช่นคุณสามารถใช้ลวดใดก็ได้) เมื่อปิดเครื่องแรงดันไฟฟ้าทั้งหมดจะถูกนำมาใช้กับขดลวดของเต้าเสียบ รีเลย์ retractor ไม่ได้รับผลกระทบ ในกรณีนี้สตาร์ทจะทำงานโดยไม่มีรายละเอียดล่าสุด นี่เป็นเพียงการพูดถึงความผิดปกติของเธอเท่านั้น ดีถ้าทำงานในกรณีแรกอุปกรณ์จะคลิกแล้วสาเหตุของความล้มเหลวควรหาในนั้น รีเลย์ retracting จะพร้อมในสภาพที่ดีและไม่ควรถอดประกอบ
สิ่งที่สามารถกระตุ้นการสลาย?
หนึ่งในสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดคือความอ่อนล้าวัสดุนั่นคือการสึกหรอของพวกเขา นอกจากนี้ retractor รีเลย์สามารถทำลายเนื่องจากแผ่นติดต่อที่ไหม้ออกที่อยู่ภายในมัน และสาเหตุที่พบบ่อยครั้งล่าสุดคือการเผาไหม้ของคดเคี้ยว ในทุกกรณีต้องมีการซ่อมแซมและเปลี่ยนชิ้นส่วน (มิฉะนั้นเครื่องจะไม่ไป)
รีเลย์สตาร์ท VAZ 2109-2110 มีการเปลี่ยนแปลงอย่างไร?
ในการเริ่มต้นคุณจะต้องถอดขั้วต่อออกจากแบตเตอรี่,เนื่องจากชิ้นส่วนอะไหล่นี้อยู่ในรายการอุปกรณ์ไฟฟ้า จากนั้นคุณจำเป็นต้องคลายเกลียวถั่วที่ถือโล่ความร้อน โล่นี้ยังต้องถูกลบออก ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องมีสายต่อพ่วงพิเศษเพื่อไปถึงถั่วที่ยึดส่วนนี้ไว้กับส่วนรองรับเครื่องยนต์ สลักเกลียวด้านล่างของการยึดสตาร์ทควรบิดจากด้านล่างของเครื่องแล้วจึงจำเป็นต้องรื้อน็อตด้านบนทั้งหมด
ดังนั้นเราจึงได้รับการถ่ายทอด แต่งานนี้ยังไม่เสร็จสมบูรณ์เนื่องจากอะไหล่ชิ้นนี้ยังไม่ถูกนำออก และเพื่อที่จะถอดสลักเกลียวออกถอดขั้วต่อออกจากเต้าเสียบและคลายเกลียวถั่วที่อยู่ใกล้ ๆ ต่อไปคุณต้องถอดสายไฟที่อยู่บนเครื่องสตาร์ท หลังจากนั้นให้ใช้สลักซ็อกเก็ตคลายสกรูน็อตยึดของสายรีเลย์และถอดสลักเกลียวทั้งหมดที่ยึดเครื่องมือของเรากับเต้าเสียบ
และสิ่งสุดท้ายที่เราต้องทำคือการทำให้ออกถ่ายทอด เพื่อที่จะไปถึง retractor คุณจำเป็นต้องปลด anchor ออกจากไดรฟ์และถอดชิ้นส่วนที่เสียหายออกอย่างปลอดภัย อะไหล่จะถูกแทนที่ด้วยวิธีเดียวกัน
