ประวัติความเป็นมาของการสร้างและความทันสมัยของไขว้ญี่ปุ่นตำนาน "Grand Suzuki Vitara"

ปลายปี 2540 ความกังวลของญี่ปุ่นซูซูกินำเสนอต่อสาธารณชนทายาทคนใหม่ของวิทาทา มันเป็น SUV "ซูซูกิแกรนวิทาร่า" เป็นคำว่า "แกรนด์" ที่มีบทบาทสำคัญในชื่อ ในภาษาละตินแกรนด์หมายถึง "ตระหง่าน" ลองดูที่แกรนด์เป็น "Grand Suzuki Vitara" เป็นระยะเวลา 16 ปีของการดำรงอยู่

ฉันสร้างรถยนต์

รถออฟโรดรุ่นแรกต่างกันการออกแบบใหม่อย่างสมบูรณ์ซึ่งส่วนใหญ่ของร่างกายเรียบและโค้งมนเช่นเดียวกับการออกแบบตกแต่งภายในอื่น ๆ Salon of the SUVs "แกรนด์ซูซูกิวิทาร่า" ประสบความสำเร็จในการเน้นย้ำถึงลักษณะที่ปรากฏของรถซึ่งทำให้แนวคิดนี้กลมกลืนและน่าสนใจยิ่งขึ้น

สายของหน่วยไฟฟ้าประกอบด้วยสองเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบที่มีกำลังการผลิต 94 และ 128 แรงม้าและมีกำลังงาน 1.6 และ 2.0 ลิตรตามลำดับ นอกจากนี้ผู้ซื้อได้เสนอเครื่องยนต์ขนาด 144 แรงม้าขนาดความจุ 2.5 ลิตร ใช้เป็นตัวส่งสัญญาณทั้งสี่ขั้นตอน "อัตโนมัติ" หรือ "ช่างเครื่อง" ห้าขั้นตอน

รุ่นที่สองของรถยนต์

การเปิดตัวรถยนต์ออฟโรดรุ่นที่สอง "GrandSuzuki Vitara "จัดขึ้นเฉพาะในปี 2548 เท่านั้น รถคันใหม่ได้รับการออกแบบการออกแบบที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงและการออกแบบตกแต่งภายใน ในลักษณะที่ปรากฏไม่มีคำใบ้เดียวว่าเป็นแบบ restyling แม้ว่าจะมีความลึก การออกแบบของรถจี๊ปได้รับการพัฒนาตั้งแต่เริ่มต้นดังนั้นร่างกายของ Suzuki Grand Vitara (ข้อกำหนดทางเทคนิคเช่นกัน) ก็เปลี่ยนไปอย่างมาก มีการปรับเปลี่ยนที่นั่งห้าที่นั่งและรถสามล้อขนาดเพิ่มขึ้น 2 เซนติเมตรยาวและกว้าง การยศาสตร์ของห้องโดยสารดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด เพิ่มขึ้นอย่างมากและคุณภาพของวัสดุตกแต่ง

รุ่นที่สอง (restyling)

การปรับปรุงอีกครั้งของ SUV เกิดขึ้นในปี 2551 จริงการเปลี่ยนแปลงมีน้อยรุนแรงกว่าครั้งล่าสุด ด้านนอกมีเพียงเล็กน้อยเปลี่ยนด้านกันชนด้านหน้าและกระจกมองข้าง หลังได้รับสัญญาณเลี้ยวกลับขึ้นใหม่ หลังยางอะไหล่หายไปซึ่งวางอยู่บนฝากระโปรงยาว 9 ปี สำหรับส่วนทางด้านเทคนิคเครื่องยนต์ใหม่ 2 เครื่องปรากฏในสายการผลิต restyling "Grand Suzuki Vitara" การตกแต่งภายในเปลี่ยนไปอย่างน้อยที่สุด

รุ่นที่สามของรถยนต์

การปรากฏตัวของรถ SUV "Grand Suzuki Vitara III" เกิดขึ้นเมื่อสองปีหลังจากที่มีการซ่อมแซมใหม่ซึ่งก็คือในปี 2553

จากนั้นในปี 2013 มีอาการไข้อีก รถจะถูกนำมาก่อนขับขี่รถยนต์ด้วยรูปลักษณ์ใหม่ - ปรากฏลูกกรงที่แตกต่างกันในการที่แทนของเซลล์พลาสติกอดีตรูปร่าง polyhedral ใช้ซี่โครงโครเมี่ยมหลายงอ 90 องศาไปยังศูนย์ เพิ่มเครื่องดูดควันน้อยและชนกันชนหน้า ส่วนที่เหลือของเอสยูวีของญี่ปุ่นเก็บไว้รูปแบบเดียวกับที่เขาเป็นในรุ่นก่อนหน้าของรถ "Suzuki Grand Vitara." ราคาของรถดังกล่าวในวันนี้ช่วงจาก 825,000 ไป 1,235,000 รูเบิลขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าที่ได้รับการแต่งตั้ง