การระงับแม่เหล็กไฟฟ้าของรถยนต์: คำอธิบายหลักการทำงานข้อดี

ในความคิดเห็นของผู้ขับขี่เกี่ยวกับการดำเนินงานคุณภาพของรูปแบบที่แตกต่างกันเป็นสถานที่พิเศษที่จะได้รับการระงับ มีผลต่อการเปลี่ยนแปลงของเครื่องจักรและไม่มีผลต่อความสามารถในการเปิดเผยศักยภาพของเครื่อง อย่างไรก็ตามในแง่ของการจัดการและความสะดวกสบายองค์ประกอบนี้มีความสำคัญมาก ความแข็งหรือความนุ่มนวลของการเชื่อมโยงไปถึงโดยตรงขึ้นอยู่กับการใช้แชสซีและการออกกำลังกาย เมื่อไม่นานมานี้แนวคิดใหม่สำหรับการแก้ปัญหานี้ได้ปรากฏขึ้นนั่นคือการระงับแม่เหล็กไฟฟ้าซึ่งลักษณะการออกแบบซึ่งทำให้เกิดประโยชน์มากมายในแง่ของการทำงานของเครื่อง

ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับการระงับแม่เหล็กไฟฟ้า

เริ่มต้นด้วยโปรดจำไว้ว่าหน้าที่ใดควรระงับการใช้งานแบบเดิม ในสาระสำคัญนี่คือการเชื่อมต่อระหว่างล้อกับตัวรถ ส่วนประกอบนี้ให้การยึดสะพานที่เชื่อถือได้กับเฟรมและโหนดอื่น ๆ ระหว่างการดำเนินการมันแปลแรงบิดโครงสร้างแบกระงับและความพยายามที่เกี่ยวข้องในการทำปฏิสัมพันธ์ระยะฐานล้อกับผิวถนน เป็นผลให้ชิ้นส่วนของยานพาหนะในพื้นที่ของร่างกายและกรอบให้ตัวละครที่จำเป็นของการเคลื่อนไหวของล้อ ตอนนี้คุณสามารถไปที่การระงับแม่เหล็กไฟฟ้า คุณสมบัติหลักที่แตกต่างชนิดนี้ของมวลรวมคลาสสิกเป็นบรรเทาสมบูรณ์หรือบางส่วนจากสปริงบิดบาร์และชิ้นส่วนอื่น ๆ ที่สนับสนุนการระงับการชุมนุม ในหลาย ๆ ด้านหน้าที่ของส่วนประกอบแบบดั้งเดิมของโหนดนี้ในระบบแม่เหล็กไฟฟ้าถูกครอบครองโดยมอเตอร์

หลักการทำงาน

ระบบของเครื่องจักรกลทำงานได้ดีขึ้นกลุ่มของชิ้นส่วนที่ยืดหยุ่นและในชุดไฮดรอลิกงานของชิ้นงานจะกระทำโดยของเหลว ในทางกลับกันการระงับแม่เหล็กไฟฟ้าจะถือว่ามีโรงไฟฟ้าซึ่งควบคุมผ่านคอมพิวเตอร์ องค์ประกอบหน้าที่ในกรณีนี้คือ electromagnets ในทางปฏิบัติหมายความว่าผู้ขับขี่สามารถตรวจสอบสมรรถนะของล้อและมวลรวมได้ตลอดเวลาซึ่งครอบคลุมทั้งปริมณฑลของร่างกาย บนพื้นฐานของตัวชี้วัดที่ส่งระบบสามารถตัดสินใจได้โดยอิสระเกี่ยวกับการปรับเปลี่ยนที่จำเป็นส่งสัญญาณที่เหมาะสม

ข้อได้เปรียบ

เปรียบเทียบประสิทธิภาพของระบบใหม่ด้วยแบบดั้งเดิมไฮดรอลิและฤดูใบไม้ผลิ analogs ไม่เหมาะสมเพราะเป็นอุปกรณ์ที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง และจากมุมมองของคนขับความแตกต่างค่อนข้างมาก ประการแรกความนุ่มนวลของเกียร์วิ่งของรถมีการระบุไว้ซึ่งไม่ได้ทั้งหมดขัดแย้งกับตัวชี้วัดที่สูงของความมั่นคงและความมั่นคง นอกจากนี้ยังมีข้อดีในแง่ของการจัดการ การปรากฏตัวของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ซึ่งควบคุมการระงับมีมานานแล้วไม่ใช่สิ่งที่พิเศษ อย่างไรก็ตามระบบแม่เหล็กไฟฟ้าให้อัตราการตอบสนองที่รวดเร็วขึ้นกับคำสั่งของคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด

นอกจากนี้ยังมีข้อได้เปรียบในการระงับข้อนี้ประเภทในแง่ของการประหยัดพลังงาน กำลังไฟมาตรฐานอยู่ที่ 20 วัตต์ซึ่งทำให้สามารถใช้แหล่งพลังงานของเครื่องได้อย่างมีเหตุผลมากขึ้น ในเวลาเดียวกันการระงับแม่เหล็กไฟฟ้ามีความหลากหลายและหลากหลายแม้มัลติฟังก์ชั่ การรักษาหน้าที่คล้าย ๆ กันนี้ซับซ้อนสามารถส่งผ่านจากโหมดอัตโนมัติไปยังเครื่องจักรกล เหล่านี้เป็นระบบรวมซึ่งรวมถึงโช้คอัพเป็นอะไหล่สำหรับให้ความพยายามในการทำงาน ข้อดีเหล่านี้มีข้อดีคือความเชื่อถือได้สูงของเกียร์ที่ใช้และความปลอดภัยของรถยนต์โดยรวม

ระงับการใช้ไฟฟ้า Bose

หนึ่งในระบบยอดนิยมของชั้นนี้คือการพัฒนาของนักวิทยาศาสตร์ Aram Bose ในการตีความคอมเพล็กซ์นี้แสดงโดยมอเตอร์ไฟฟ้าเชิงเส้นซึ่งสามารถทำงานเป็นส่วนประกอบที่ทำให้หมาด ๆ หรือยืดหยุ่นได้ขึ้นอยู่กับสภาวะการเคลื่อนที่ ตัวกันกระแทกพร้อมแม่เหล็กถาวรในโครงสร้างจะทำหน้าที่เป็นลูกสูบตามความยาวของขดลวด stator ซึ่งอยู่ในร่างกาย

ในระหว่างการเคลื่อนย้ายอุปกรณ์อย่างมีประสิทธิภาพทำให้เกิดการสั่นสะเทือนที่เกิดขึ้นในบริเวณที่ไม่สม่ำเสมอ ในกรณีนี้ Bose ระงับแม่เหล็กไฟฟ้าจะถือว่ามีการตั้งค่าที่แตกต่างกันออกไป ตัวอย่างเช่นในกระบวนการเอาชนะโค้งผู้ขับขี่จะสามารถตั้งวงจรสัญญาณเพื่อให้ล้อหลังด้านนอกยื่นออกมา และในทางกลับกันในทางกลับกันการระงับจะเปลี่ยนภาระหลักไปด้านหน้า ด้วยเหตุนี้จึงมีการควบคุมเครื่องจักรที่เพิ่มขึ้นในระหว่างกระบวนการควบคุม

จี้ SKF

เรื่องนี้ไม่ค่อยมี แต่มีแนวโน้มออกแบบจากนักพัฒนาชาวสวีเดนจาก บริษัท SKF ในกรณีนี้เรากำลังพูดถึงการรวมกันของ electromagnets และองค์ประกอบแบบดั้งเดิมที่ให้ความยืดหยุ่นเชิงกล อุปกรณ์ที่มีลักษณะเหมือนแคปซูลซึ่งมีแม่เหล็กไฟฟ้าอยู่ คอมพิวเตอร์บนคอมพิวเตอร์ของเครื่องคอมพิวเตอร์จะประมวลผลข้อมูลจากเซ็นเซอร์ที่วางอยู่บนล้อและแก้ไขค่าความแข็งของชิ้นส่วนประกอบแมกโนโว - แดมเปอร์ทันที เนื่องจากการระงับแม่เหล็กไฟฟ้าของสวีเดนเกี่ยวข้องกับการใช้สายพานแบบยืดหยุ่นในการออกแบบแม้ว่าจะไม่มีสัญญาณจากคอมพิวเตอร์ระบบจะยังคงทำหน้าที่พื้นฐานต่อไป

จี้ Delphi

Delphi มีระบบท่อเดียวโช้คอัพด้วยการกรอกข้อมูลในรูปแบบขององค์ประกอบของ magneto-rheological นี่เป็นส่วนผสมพิเศษขององค์ประกอบของของเหลวและแม่เหล็กที่มีอยู่ อนุภาคละเอียดไม่ติดกันและใช้เวลาประมาณหนึ่งในสามของปริมาตรทั้งหมดของของเหลว หัวลูกสูบแสดงโดยแม่เหล็กไฟฟ้าซึ่งถูกควบคุมโดยคำสั่งของคอมพิวเตอร์บอร์ด ภายใต้อิทธิพลของสนามแม่เหล็กองค์ประกอบแม่เหล็กเปลี่ยนการกำหนดรูปแบบการจัดเรียงซึ่งเป็นผลจากการที่การระงับ Delphi จะแก้ไขการตั้งค่าของตัวกันกระแทก ประโยชน์ของการออกแบบดังกล่าวรวมถึงอัตราการเกิดปฏิกิริยาซึ่งไม่เกิน 1 เมตร / วินาที อยู่ในศูนย์รวมนี้ว่าระบบคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าช่วยให้ประหยัดพลังงานได้มากที่สุด

ค่าระงับ

ตลาดของจี้เป็นเพียงการเรียนรู้ใหม่เท่านั้นการพัฒนา แต่ผลการทดสอบที่น่าประทับใจดึงดูดผู้ขับขี่จำนวนมากที่สนใจ ในขณะนี้มีการระงับแม่เหล็กไฟฟ้าสำหรับซื้อซึ่งโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 200-2,500,000 รูเบิล เพื่อเปรียบเทียบสำหรับค่าใช้จ่ายที่คล้ายกันจะได้รับระบบนิวเมติกที่มีคุณภาพสูง แต่แน่นอนว่าผลที่ได้จะไม่สำคัญในแง่ของความสะดวกสบายและการจัดการ

ข้อสรุป

แนวคิดของระบบแม่เหล็กไฟฟ้าการเกิดขึ้นของแนวโน้มทั้งในอุตสาหกรรมยานยนต์ซึ่งผู้เชี่ยวชาญมีส่วนร่วมในการปรับปรุงเกียร์วิ่ง แพลตฟอร์มหลักสำหรับการทำงานในพื้นที่นี้คือการระงับด้านหน้าของรถแม้ว่าความสามารถของการออกแบบใหม่นี้จะช่วยให้คุณมุ่งเน้นไปที่ขอบเขตที่กว้างขึ้นในแง่ของการใช้งานด้านเทคนิค ทิศทางของบุคคลที่สามมีการพัฒนา ยกตัวอย่างเช่นบางส่วนของการปรับเปลี่ยนล่าสุดของการระงับแม่เหล็กไฟฟ้าจะครบครันด้วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ซึ่งหมายความว่าทุกความไม่สม่ำเสมอของการเคลือบที่เอาชนะโดยเครื่องจะเปลี่ยนเป็นพลังงานไฟฟ้า