"Nissan Mistral": สนุกกับ SUV ญี่ปุ่นในช่วงปลายยุค 90

กล้ามเนื้อ 5 ประตู SUV "นิสสันมิสทรัล "ได้เห็นแสงไฟครั้งแรกในปีพ. ศ. 2536 การเปิดตัวดังกล่าวมีขึ้นจนถึงปี 2542 และความกังวลของนิสสันเริ่มสร้างโมเดลอื่น ๆ แต่จนถึงขณะนี้มิสทรัลสามารถพบได้ในประเทศญี่ปุ่นและบนท้องถนนของประเทศอื่น ๆ จนถึงตลาดรถยนต์ที่มีการจัดจำหน่าย

น่ารู้

พื้นฐานของรถ off-road "Nissan Mistral" ได้ลดลงแพลตฟอร์มครอสโอเวอร์เต็มรูปแบบ Nissan Pathfinder ซึ่งทางเทคนิคถูกเรียกว่า Terrano ภายใต้มันเป็นที่รู้จักกันในปัจจุบันครอสโอเวอร์ที่ทันสมัยมีการผลิต

ดังนั้นแพลตฟอร์มของทั้งสอง SUV เป็นเหมือนกัน แต่ Nissan Mistral มีร่างกายและการตกแต่งที่แตกต่างกัน นอกจากนี้ผู้ผลิตประกอบกับประเภทของ SUV นั่นคือรูปแบบถูกวางไว้เป็นรถสำหรับกิจกรรมกลางแจ้ง หรือ SUV เอนกประสงค์ เป็นที่น่าสนใจว่าในช่วงเวลาเดียวกันการผลิตของครอสโอเวอร์ฟอร์ด Maverick จะถูกดำเนินการในการพัฒนาซึ่งผู้เชี่ยวชาญจากความกังวลของญี่ปุ่นเข้ามามีส่วนร่วม และในทางเทคนิค "ฟอร์ด" ก็คล้ายกับมิสทรัล นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติทั่วไปหลายอย่าง แต่นิสสันมิสทรัลเป็นผู้บุกเบิกความสนใจเป็นอย่างมาก

ลักษณะของ

โดยขนาดของมัน SUV นี้ไม่มากใหญ่ ความยาวของ "Nissan Mistral" ถึง 4,585 มม. ความกว้าง - 1735 มม. ความสูง 1810 มม. และฐานล้อ 2650 มม. ไม่สามารถกล่าวได้ว่าลำต้นกว้าง - ปริมาตรเพียง 115 ลิตร แต่ถ้าคุณพับเบาะหลังก็จะเพิ่มขึ้นเป็น 1900 ลิตร

สายของเครื่องยนต์ไม่ได้หลากหลายเข้ามันมีเพียงสองมอเตอร์ หน่วยเบนซินสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.4 ลิตรและ 2.7 ลิตร - สามารถติดตั้งได้ภายใต้ฝากระโปรงหน้ารถรุ่น "Nissan Mistral" ดีเซล (2.7 ลิตร) ติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์และได้รับความนิยมมากขึ้น เขาสามารถผลิต "ม้า" ได้ 100 ชุดและถูกควบคุมโดย "กลศาสตร์" 5 ขั้นตอน

ด้านเทคนิคเครื่องที่ดีมากคือoff-road รถ "นิสสัน Mistral" ดีเซล - ประหยัดเชื้อเพลิงราคาประหยัดและใช้เวลาเพียง 11.2 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรในวงจรผสม โดยวิธีการได้ถึง 100 กม. / ชม. รูปแบบถูกกระจายไปใน 19 วินาที จำกัด สูงสุดไม่เกิน 145 กม. / ชม.

รุ่นนี้ยังมีเบรคระบายอากาศที่มีคุณภาพสูงและมีระบบกันสะเทือนที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้ และนี่เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ของ SUV

พฤติกรรมบนท้องถนน

นี่เป็นความแตกต่างที่เห็นได้ชัดที่สุดความสนใจ ในฐานะที่เป็นเจ้าของรถยนต์ที่อ้างสิทธิ์นี้อยู่บนท้องถนนจะแสดงตัวเองได้อย่างสมบูรณ์แบบ เครื่องยนต์มีน้ำหนักมากการระงับมีความแข็งแรงการกวาดล้างพื้นดินไม่เลว (21 ซม.) รุ่นใหม่สามารถรับมือกับความผิดปกติหลุมข้อต่อและกระแทก

แต่ถ้าตอนนี้ผู้ขับขี่จะมีความปรารถนาที่จะซื้อรถคันนี้แล้วเขาจะต้องใช้เวลามากในการหารถที่มีการวิ่งตามปกติ ส่วนนี้ของรถยนต์ส่วนใหญ่ต้องการการฟื้นฟูสภาพที่รุนแรง เหมือนร่างกาย (การกัดกร่อนทำให้เกิดความไม่สะดวกบางอย่าง) เนื่องจากเครื่องเหล่านี้ถูกซื้อโดยเจ้าของคนแรกของพวกเขาสำหรับการใช้งานที่ตั้งใจไว้ในถนนที่ไม่ดี อย่างไรก็ตามหากคุณนำเงินมาลงทุนในรถยนต์ก็จะกลายเป็นเรื่องคล่องแคล่วดื้อรั้นและเชื่อฟัง หลังจากทั้งหมดสร้างคุณภาพของเครื่องดังกล่าวอยู่ในระดับที่ดี