เครื่องบิน An-22 - Antey ซึ่งไม่กลัวความสูง

มันเป็นวันที่ห้าของการแสดงออกของร้านใน Le Bourget,เมื่อผู้เข้าชมได้รับแจ้งว่าการมาถึงของ "เครื่องบินขนาดใหญ่มาก" จากสหภาพโซเวียตคาดว่า ในปีพศ. 2508 และมีการบินขนาดใหญ่กว่าเครื่องบิน C-130 Hercules

ผู้สื่อข่าวปิดล้อม Oleg KonstantinovichAntonova มีคำถามเดียวกันนี้: "สหภาพโซเวียตมีเครื่องบินที่สามารถยกเครื่องบินได้ถึงสี่ร้อยคนหรือไม่?" เขาตอบอย่างสงบว่าเขาไม่ได้ จากนั้นนายพลก็หัวเราะที่ความไม่เพียงพอของผู้แทนสื่อตะวันตกว่า "พวกเขาต้องถาม แต่เรามีเครื่องบินขนาดใหญ่!"

และตอนนี้ยักษ์ปรากฏตัวขึ้นบนท้องฟ้า เขาลดลงไปที่ความสูงของห้าร้อยเมตรซึ่งเป็นการละเมิดกฎที่จัดตั้งขึ้นของการแสดงทางอากาศระหว่างประเทศ ถอนหายใจของผู้ชมที่จมอยู่ในครวญเพลงเสียงเรียกเข้าที่ผลิตโดยแปดใบพัดขนาดใหญ่ที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางมากกว่า 6 เมตร. ในการเสร็จสิ้นการซ้อมรบที่ An-22 และมันก็เป็นเขาหันไปรอบ ๆ และเดินกลับไปยืนที่เวลานี้แม้แต่น้อยแค่สามร้อยเมตรจากพื้นดิน ตอนนี้ผู้เข้าชมสามารถประมาณการขนาดของมัน: นกเกิน 64 เมตรและความยาว - 57 เมตร

ในระหว่างการนำเสนอการขนส่งใหม่เครื่องบินภายในห้องรับแขกที่กว้างขวางของคำถามที่ถูกเทอีกครั้ง: "อะไรคือจุดประสงค์ของความมหัศจรรย์ของเทคโนโลยีนี้?", "มันถูกสร้างขึ้นสำหรับสงคราม?" Antonov ตอบว่าขวดสำหรับตะแกรงถูกสร้างขึ้นเพื่อความสงบสุข แต่เมื่อเกิดสงครามขึ้นมันก็เต็มไปด้วยส่วนผสมที่ติดไฟง่ายและกลายเป็นอาวุธและ An-22 "Antey" เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีการใช้งานแบบคู่ขนาน

ในความเป็นจริงเครื่องบินถูกคิดว่าเป็นเครื่องบินทหาร ภารกิจของมันคือการย้ายที่ตั้งของขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์ระหว่างทวีปอย่างรวดเร็ว เมื่อต้นทศวรรษที่หกสิบหกสำนักออกแบบโทนอฟได้จัดตั้งตัวเองขึ้นเป็นทีมที่มีความสามารถในการสร้างตัวอย่างเครื่องบินขนส่งที่ไม่มีใครเทียบได้ดังนั้นกระทรวงกลาโหมจึงไม่มีคำถามเกี่ยวกับผู้สั่งการ

ในระหว่างการออกแบบและการทดสอบของ An-22ความยากลำบากที่ยิ่งใหญ่ที่สุดคือเกิดจากครีบหางและที่ยึดสัมภาระ เพื่อที่จะแก้ปัญหาการกระพือปีกนั่นคือการสั่นสะเทือนที่ทำลายการออกแบบของเครื่องบินด้วยความเร็วที่แน่นอนเราต้องขยับองค์ประกอบของหางแนวดิ่งหลายครั้งไปข้างหน้า สำหรับชั้นวางหลักความต้องการสำหรับพวกเขาสูง น้ำหนักในการบินของสองร้อยยี่สิบตัน - ภาระเป็นของแข็งดังนั้นจำนวนของนิวเมติกส์ถูกนำมาถึงสิบสองไม่นับคันธนูที่มีขนาดไทเทเนียมอย่างแท้จริงของพวกเขา - ในการเจริญเติบโตของมนุษย์

เป็นไปได้ที่จะระบุระเบียนของโลกมาเป็นเวลานาน,ใส่ An-22 มีมากกว่าสี่โหล เป็นเวลานานที่เขายังคงเป็นเครื่องบินบรรทุกสินค้าที่ใหญ่ที่สุดในโลกโดยมีลำตัวที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายในหกเมตรและสามารถยกสินค้าได้ถึงหนึ่งร้อยตันในอากาศ ความเร็วที่บินผ่านก็น่าประทับใจเกินกว่าห้าร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมง นั่งลงและถอดเครื่องบินลำนี้โดยใช้รันเวย์เพียงหนึ่งกิโลเมตรเท่านั้น ช่วงการบินไม่หยุดนิ่งคือ 5,200 กิโลเมตร

ปัจจุบันอยู่ในสายการบินรัสเซียมีเครื่องบิน An-22 จำนวน 12 ลำ ภาพถ่ายของยานพาหนะการขนส่งอันทรงพลังนี้พร้อมกับสัญญาณของกองทัพอากาศรัสเซียอย่างต่อเนื่องในโปรแกรมข่าวและนอกจากนี้ยูเครนยังมีอีกอีก

การใช้ An-22 ถูกพบในชีวิตพลเรือนที่พวกเขาส่งโหลดสำหรับคนงานก่อสร้างท่อ, ความช่วยเหลือด้านมนุษยธรรมไปเปรูในระหว่างการเกิดแผ่นดินไหวในปี 1970, ทำลายหมื่นเจ็ดพันกิโลเมตร