ในปี 2011 เจ้าของรถได้สังเกตเห็นการเพิ่มขึ้นของมูลค่าของ OSAGO แล้วและมีความกังวลอย่างมากเกี่ยวกับเรื่องนี้ ในเวลาเดียวกันคาดว่าจะมีการปรับขึ้นราคาใหม่ เหตุผลสำหรับเรื่องนี้คืออะไร?
ตามที่สหภาพรัสเซียของผู้ประกันตนมอเตอร์,การเพิ่มขึ้นของอัตราค่าประกันที่เกิดขึ้นในเดือนกรกฎาคม 2554 คาดว่าจะค่อนข้างมาก ในเวลาเดียวกัน บริษัท พิจารณาว่าการเติบโตของอัตราภาษีศุลกากรจะไม่เพียงพอและกำลังเตรียมพร้อมสำหรับการเปลี่ยนแปลงใหม่
ตามกฎหมายปัจจุบัน,รัฐบาลสามารถปรับอัตราภาษีศุลกากรสำหรับการประกันรถยนต์ TPL ภาคบังคับทุกๆ 6 เดือน ในขณะเดียวกันเจ้าของรถที่มักใช้เครื่องคิดเลขออนไลน์โปรดทราบเฉพาะกรณีการเพิ่มขึ้นของราคาในช่วง 8 ปีที่ผ่านมาของพระราชบัญญัติ OSAGO เท่านั้น ฝูงบินของรัสเซียมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมากในช่วงหลายปีที่ผ่านมาอันที่จริงการปรับปรุงใหม่เกิดขึ้น ดังนั้นขนาดเฉลี่ยของการประกันการชำระเงินสำหรับเหล็กเพิ่มขึ้น นอกจากนี้อัตราเงินเฟ้อยังส่งผลให้ราคาอะไหล่เพิ่มขึ้นและต้นทุนของสถานีบริการน้ำมัน
ปริมาณรถยนต์ที่ขายเป็นประจำทุกปีเพิ่มขึ้น 30-40% แต่โครงสร้างพื้นฐานของถนนยังคงเหมือนเดิม สินเชื่อผู้บริโภคอยู่ในช่วงการเติบโตดังนั้นผู้ขับขี่ที่มีอายุน้อย ๆ ที่มีระดับการฝึกอบรมต่ำมากจึงนั่งอยู่หลังพวงมาลัยของรถ ทั้งหมดนี้มีส่วนทำให้การเติบโตของอุบัติเหตุบนท้องถนนจึงนำไปสู่การสูญเสียของ บริษัท ประกันสำหรับ OSAGO
เมื่อเร็ว ๆ นี้ปริมาณของภาระผูกพันของ บริษัท ประกันเพิ่มขึ้น ช่องว่างระหว่างภาระผูกพันของ บริษัท และปริมาณความคุ้มครองตามความเห็นของตัวแทนของ RSA อาจทำได้โดยการปรับอัตราค่าไฟฟ้าและค่าสัมประสิทธิ์เท่านั้น ในอดีตเจ้าของรถที่ใช้
ดังนั้นการเพิ่มขึ้นราคาที่ไม่พึงประสงค์สำหรับนโยบายของ OSAGO เป็นสิ่งที่จำเป็น ถ้าเรื่องนี้ไม่เกิดขึ้นตลาดจะมีภาพที่น่าเสียดายมากขึ้น ตามที่ บริษัท ประกันภัยจะสามารถพูดเกี่ยวกับผลกระทบของภาษีใหม่ใด ๆ เพียงปีหน้าเมื่อเจ้าของรถทั้งหมดจะมีเวลาในการจัดเรียงใหม่นโยบาย ในเวลาเดียวกันผู้เข้าร่วม RSA ทราบว่าการปรับเฉพาะภาษีศุลกากรและอัตราภาษีศุลกากรจะไม่เพียงพอ หาก บริษัท ตัดสินใจที่จะเพิ่มขีด จำกัด ของการเรียกร้องประกันนี้จะนำไปสู่การเพิ่มขึ้นใหม่ในราคาสำหรับนโยบายการประกัน