สัญญาณไฟจราจร: สีตามคำอธิบายคำอธิบายและความหมาย

ทุกวันนี้ทุกคนเข้าใจว่าสัญญาณไฟจราจรเป็นอย่างไร สี: สีแดง, สีเหลืองและสีเขียว - แม้คุ้นเคยกับเด็ก

อย่างไรก็ตามมีช่วงเวลาที่อุปกรณ์แสงเหล่านี้ไม่ได้อยู่ที่นั่นและไม่สะดวกที่จะข้ามถนน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเมืองใหญ่ผ่านโดยต้องผ่านเป็นเวลานานรถลากม้าไม่มีที่สิ้นสุด

บนถนนข้ามมีความสับสนและข้อพิพาทที่ไม่มีที่สิ้นสุด

เป็นการบรรยายสั้น ๆ ในประวัติศาสตร์

ในขั้นต้นไฟจราจรถูกคิดค้นโดยชาวอังกฤษ เขาตั้งขึ้นที่กรุงลอนดอนเมื่อปลายปีที่ 68 ในคริสต์ศตวรรษที่ 19 คนควบคุมมัน กลไกนี้มีลูกศรสองตัว เมื่ออยู่ในแนวนอนการจราจรถูกแบนและเมื่อถูกทิ้งไว้ - ทางเดินได้รับอนุญาต ในตอนกลางคืนมีการเปิดเตาก๊าซโดยใช้สัญญาณสีแดงและเขียว มันกลายเป็นไม่ปลอดภัย แก๊สระเบิดเจ้าหน้าที่ได้รับบาดเจ็บไฟจราจรถูกนำออก

เฉพาะในตอนต้นของศตวรรษที่ยี่สิบคือไฟจราจรอัตโนมัติที่จดสิทธิบัตรในอเมริกา สีของมันไม่ได้ใช้แทนที่พวกเขาจารึก

แต่สัญญาณไฟจราจรตัวแรกซึ่งคล้ายกับสมัยใหม่ได้รับการพัฒนาในปีพ. ศ. 2457 ในอเมริกา ในคลีฟแลนด์ได้ติดตั้งไฟจราจรส่องสว่างเป็นครั้งแรกมีเพียงสองสีคือสีแดงและสีเขียว และในปีพ. ศ. 2463 (พ.ศ. 2463) มีการเพิ่มสีที่สามเป็นสีเหลือง

ในสหภาพโซเวียตติดตั้งไฟจราจรครั้งแรกใน Leningrad ในปี 1930 และต่อมาในกรุงมอสโก แต่การจัดดอกไม้เป็นสิ่งที่ตรงกันข้าม ที่ด้านบนเป็นสีเขียวและด้านล่าง - สีแดง เฉพาะในปีพ. ศ. 2502 ในไฟจราจรในประเทศของเราเริ่มมีลักษณะคล้ายกับทั่วโลก ดังนั้นพวกเขามองไปในวันนี้

วันนี้ในสัญญาณไฟจราจรในเมืองใด ๆ นี่เป็นปรากฏการณ์ทั่วไปโดยที่การเคลื่อนที่ไม่สามารถทำได้

หลักการของสัญญาณไฟจราจรสมัยใหม่

สัญญาณไฟจราจรมีวัตถุประสงค์เพื่อควบคุมการจราจรยานพาหนะและเป็นอุปกรณ์ส่องสว่างที่ติดตั้งในสถานที่หนึ่งโดยมีการสลับสัญญาณแสงบางสีตามลำดับ

ควบคุมไฟจราจรที่ออกแบบมาเป็นพิเศษโปรแกรมอัตโนมัติ ในเมืองโปรแกรมเหล่านี้เป็นแบบสากล พวกเขาได้รับการออกแบบอย่างระมัดระวัง ควบคุมโปรแกรมดังกล่าวด้วยไฟจราจรหลายชนิดและเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเคลื่อนไหวของซอฟต์แวร์ได้รับการพัฒนาสำหรับแต่ละช่วงเวลาของวันแยกกัน

โดยปกติจะติดตั้งไฟจราจร

ในทุกเมืองที่มีประชากรหนาแน่นจนถึงปัจจุบันไฟจราจรเป็นสัญญาณไฟจราจร สีจะเปลี่ยนตามลำดับและควบคุมการเคลื่อนไหว

ต้องติดตั้งที่สี่แยกถนนที่เทียบเท่ากับทางเดินเท้ากับคนจำนวนมากใกล้กับสถาบันการศึกษาและสถานที่อื่น ๆ ที่จำเป็นต้องมีการควบคุมเพิ่มเติม

ในมหานครขนาดใหญ่ไฟจราจรจะติดตั้งบนแทบทุกทางหลวงที่ป้ายรถเมล์และป้ายรถรางใกล้กับสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน

แสงสีแดง

ทุกคนรู้ว่าสีแดงเป็นสีก้าวร้าวน่าตื่นเต้นฉูดฉาด หมายถึงอันตราย ในสีแดงจราจรสีแดงเป็นสิ่งต้องห้าม แม้ในชั้นอนุบาลเด็กจะได้รับการสอน: "สีแดง - ไม่มีการเคลื่อนไหว"

ให้ผู้เข้าร่วมการจราจรมีสัญญาณสีแดงไฟจราจรแสดงให้เห็นว่าการเคลื่อนไหวเกินกว่าเส้นหยุดเป็นสิ่งต้องห้าม โดยไม่ต้องมีข้อยกเว้นรถยนต์ต้องปฏิบัติตามกฎนี้โดยไม่เจตนา สำหรับการผ่านสี่แยกเพื่อห้ามการจราจรกฎจราจรให้ใช้บทลงโทษ ค่าปรับเหล่านี้มีขนาดค่อนข้างใหญ่และเป็นที่น่าพอใจเนื่องจากการเดินทางสีแดงอาจเป็นอันตรายได้ เป็นเพราะไดรเวอร์ขาดความรับผิดชอบที่สัญญาณไฟจราจรและทางแยกบางครั้งเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงที่สุด

สีแดงสามารถมองเห็นได้ในทุกสภาพอากาศ: เมื่อดวงอาทิตย์ส่องสว่างฝนหรือมีหมอก จากจุดทางกายภาพของมุมมองสีแดงมีความยาวคลื่นสูงสุด อาจเป็นเพราะเหตุนี้จึงถูกเลือกให้เป็นสิ่งต้องห้าม ทั่วโลกความหมายของสีแดงเหมือนกัน

แสงสีเขียว

อีกสัญญาณหนึ่งที่สัญญาณไฟจราจรเป็นสีเขียว นี่คือสีของความเงียบสงบ มันมีผลผ่อนคลายในสมองของมนุษย์ สัญญาณไฟจราจรสีเขียวช่วยให้เคลื่อนที่ได้ สามารถมองเห็นได้ไกลพอสมควรมีคนขับมานานก่อนที่สัญญาณไฟจราจรจะเห็นสีนี้และเงียบ ๆ โดยไม่มีการเบรคจะตัดกันทางแยก

อย่างไรก็ตามในขณะที่พวกเขากล่าวว่ามีไม่ได้พูดกฎที่ตามที่เมื่อคุณผ่านทางแยกที่เป็นอันตรายคุณยังคงต้องเบรคแม้สัญญาณไฟจราจรจะเป็นสีเขียว การกระทำนี้มักจะช่วยในการหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุร้ายแรง

สีเหลือง - ใส่ใจ

สีเหลืองของสัญญาณไฟจราจรเป็นระดับกลาง มีฟังก์ชั่นเตือนและกระตุ้นผู้เข้าร่วมการเคลื่อนไหวให้ความสนใจ ว่ากันว่าสีเหลืองเป็นสัญลักษณ์ของความคิดสัญชาตญาณและความเฉลียวฉลาด มันมักจะจุดประกายหลังจากสีแดงกระตุ้นให้คนขับรถเตรียมความพร้อมสำหรับการเคลื่อนไหว ดังแสดงให้เห็นว่าผู้ขับขี่หลายคนรับรู้สัญญาณจราจรสีเหลืองว่าเป็นสัญญาณอนุญาตและเริ่มเคลื่อนที่ นี่เป็นข้อผิดพลาดแม้ว่าจะไม่ได้รับการลงโทษก็ตาม เมื่อสีเหลืองสว่างขึ้นคุณจำเป็นต้องบีบคลัทช์เตรียม แต่เพื่อเริ่มต้นการเคลื่อนไหวให้ดีขึ้นเพื่อรอให้สีเขียวโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากต้องรอสักครู่เพื่อรอสักครู่

ในลำดับที่กลับกัน: เขียวเหลืองแดง - ไฟจราจรไม่ทำงาน ในอุปกรณ์ที่ทันสมัยหลังจากมีสีเขียวแล้วสีแดงจะกะพริบทันทีในขณะที่ในนาทีสุดท้ายสีเขียวจะเริ่มกะพริบ

บางครั้งคุณสามารถเห็นสัญญาณไฟจราจรสีเหลืองกระพริบอย่างต่อเนื่อง ซึ่งแสดงว่าไฟจราจรถูกปิดใช้งานหรือหัก ไฟจราจรสีเหลืองส่วนใหญ่มักกะพริบในเวลากลางคืน

สัญญาณไฟจราจรคนเดินเท้า

เพื่อควบคุมการเคลื่อนไหวของคนเดินเท้าด้วยมีสัญญาณไฟจราจร มีสีอะไรบ้างที่ใช้อยู่? สีแดงและเขียว - แน่นอน แต่สีเหลืองไม่จำเป็น คนไม่จำเป็นต้องมีการเตรียมพิเศษสำหรับการข้ามถนน

มักแสดงสัญญาณไฟจราจรสำหรับคนเดินเท้าชายน้อย เพื่อความสะดวกของคนเดินเท้าจึงได้มีการใช้ตัวนับเวลา นาฬิกาจับเวลาพิเศษจะนับจำนวนวินาทีที่เหลือก่อนที่สัญญาณตรงข้ามจะเปิดขึ้น

เช่นเดียวกับไฟจราจรทั่วไปสีแดงจะห้ามการจราจรและสีเขียวแสดงว่าทางเดินเปิดอยู่

ผ่านจุดตัดขับควรรู้ว่าคนเดินเท้าใช้ประโยชน์ ตัวอย่างเช่นที่สี่แยกรถจะเลี้ยวขวาไปที่สัญญาณไฟจราจรสีเขียวในขณะที่คนเดินเท้าข้ามถนนตั้งฉากยังเป็นสีเขียว ในกรณีนี้ผู้ขับขี่จำเป็นต้องข้ามคนเดินเท้าทั้งหมดและเพียงเพื่อดำเนินการต่อการเคลื่อนไหวเท่านั้น

"คลื่นสีเขียว"

ในมหานครใหญ่การจราจรทางมอเตอร์เวย์มีไฟจราจรจำนวนมากซึ่งควบคุมการจราจร สัญญาณไฟจราจรสีซึ่งเป็นที่รู้จักของทุกคนทำให้สวิทช์เหล่านี้มีลักษณะเป็นช่วง ๆ ช่วงนี้ได้รับการควบคุมโดยอัตโนมัติและสร้างความมั่นใจในความปลอดภัยของยานพาหนะ

"คลื่นสีเขียว" เชื่อมโยงกับความเร็วในการเคลื่อนที่รถ สันนิษฐานว่าการเคลื่อนที่ด้วยความเร็วเฉลี่ยที่แน่นอนผู้ขับขี่การกดปุ่มสัญญาณไฟจราจรสีเขียวตลอดความยาวของทางหลวงจะลดลงด้วยสีเขียว สามสีของสวิทช์ไฟจราจรที่มีระยะบางอย่างและระหว่างจำนวนสัญญาณไฟจราจรมีความสอดคล้องกัน ที่สี่แยกของเส้นทางเห็นด้วยกับหลักการนี้มีความเหมือนกัน

Green Wave ได้รับการออกแบบเพื่อความสะดวกทางแยกจะเป็นไปได้ในทางเทคนิคในการดำเนินการนี้ไม่ยากโดยเฉพาะ โดยปกติแล้วบนป้ายทางหลวงดังกล่าวจะมีการติดตั้งเพิ่มเติมด้วยความเร็วที่แนะนำซึ่งจะช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะมีทางแยกการจราจรที่ไม่หยุดนิ่ง

ผู้ช่วยคนขับและคนเดินเท้าอยู่ไฟจราจรสามสาย สีเพื่อสลับและกำหนดเส้นทางเพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยของผู้ใช้ถนนทุกคน คุณสามารถหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุร้ายแรงและสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์ได้บนถนน