กำลังรับการจัดอันดับคืออะไร

ด้วยคำว่า "พลังอำนาจ" เราเจอเกือบทุกวัน ไม่ว่าเราจะเลือกกาต้มน้ำไฟฟ้าหรือหลอดไส้ - ค่านี้จะระบุทุกๆที่ หน่วยวัดคือวัตต์หรือกิโลวัตต์ ดูเหมือนจะมีอะไรที่ง่ายกว่าในเรื่องนี้? หลังจากทั้งหมดตั้งแต่หลักสูตรโรงเรียนของฟิสิกส์ทุกคนรู้ว่าการกำหนดอำนาจ (P) ก็จะเพียงพอที่จะคูณค่าของกระแสและแรงดันไฟฟ้า แต่สิ่งที่ซ่อนอยู่หลังคำว่า "พลังอำนาจ"?

โดยคำว่า "ชื่อ" หมายถึงบางอย่างคุณค่าของสิ่งที่ไม่ได้คำนึงถึงปัจจัยแก้ไขภายนอก ดังนั้นค่ากำลังรับการจัดอันดับคือค่าที่ระบุโดยผู้ผลิตซึ่งสามารถหาได้เฉพาะกับพารามิเตอร์การออกแบบที่ระบุเท่านั้น นี่เป็นแนวคิดทั่วไป ในแต่ละกรณีจำเป็นต้องคำนึงถึงลักษณะเฉพาะของแต่ละคน ลองยกตัวอย่างด้วยหลอดไส้ บนขวดแก้วมีเครื่องหมาย: 230 V, 100 W. นั่นคือ 100 วัตต์สามารถทำได้เฉพาะที่แรงดัน 230 โวลต์กำลังไฟที่กำหนดไว้ - เท่ากับ 100 วัตต์ ค่าของมันลดลงด้วยแรงดันไฟฟ้าที่ลดลงและเพิ่มขึ้นเมื่อเพิ่มขึ้นเนื่องจากพารามิเตอร์เหล่านี้อยู่ในการพึ่งพาอาศัยกันโดยตรง (P = I * U)

ตามกฎสำหรับเครื่องใช้ไฟฟ้าส่วนใหญ่มีข้อ จำกัด ในขอบเขตบนมัก 5-10% กล่าวได้ว่าสามารถทำงานได้ที่ 230 V + 23 V = 253 V. ขีด จำกัด ล่างอาจไม่สามารถระบุได้เช่นในกรณีของหลอดไฟ อุปกรณ์ที่ซับซ้อนมากขึ้นจะถูก จำกัด ด้วยพาสปอร์ตพารามิเตอร์ทั้งจากด้านบนและด้านล่าง

ตัวอย่างเช่นวิธีทำความเข้าใจคำว่า "ชื่อ"กำลังเครื่องยนต์ "หรือไม่? มีสองคำจำกัดความที่เหมือนกัน - หนึ่งในแง่ของการไฟฟ้าและอื่น ๆ ขึ้นอยู่กับการคำนวณโหลดกลบนเพลา แม้ว่าจะมีความสัมพันธ์กันโดยตรง แต่ประการที่สองก็ง่ายกว่าที่จะเข้าใจ เราจะพูดทั้งสองแบบ มีการระบุระดับพลังงานอยู่ที่ป้ายระบุพิกัด มันเป็นตัวเลขที่เท่ากับที่บริโภคจากเครือข่ายไฟฟ้าที่การออกแบบโหลดเชิงกลและอุณหภูมิของเรือจะต้องอยู่ในขอบเขตที่อนุญาต (ซึ่งหมายถึงโหมดการทำงานอย่างต่อเนื่อง) นั่นคือเราสามารถสมมติได้ว่าค่าหนังสือเดินทางเท่ากับค่าที่ระบุ หากไดรฟ์ทำงานในโหมดเวลาสั้น ๆ (PV จะไม่เท่ากับ 100%) การตอบสนองนี้จะไม่สมบูรณ์เนื่องจากเวลาในการทำงานไม่เพียงพอที่จะไปสู่โหมดที่มั่นคงเมื่อเพิ่มความร้อนจะถูกชดเชยโดยอุณหภูมิแวดล้อม ในกรณีนี้ต้องใช้ตารางเวลาในการโหลด: พลังงานที่ระบุจะเท่ากับผลิตภัณฑ์ของค่าหนังสือเดิน P และรากที่สองของค่าสัมประสิทธิ์ที่เลือก ทั้งหมดข้างต้นเป็นจริงสำหรับส่วนประกอบไฟฟ้า

ตามคำจำกัดความอื่น ๆ ชื่อพลังงานจะสันนิษฐานว่าเท่ากับกลไกเชิงกลที่พัฒนาโดยเครื่องยนต์ตามค่าดีไซน์ของแรงดันไฟฟ้าและระบบการทำงานของอุณหภูมิที่สอดคล้องกับหนังสือเดินทางเล่มหนึ่ง ดังนั้นถ้าแรงดันไฟฟ้า (U) ลดลงแรงขณะกำลังจะเปลี่ยนแปลงไปด้วยแม้ว่าความเร็วในการหมุนของเพลาจะยังคงเหมือนเดิม ดังที่ได้มีการกล่าวมาแล้วว่าผู้ผลิตทำให้ผลิตภัณฑ์มี "ขอบด้านความปลอดภัย" บางส่วน: ความผันผวนของ U ภายใน + -5% ช่วยให้เครื่องยนต์สามารถพัฒนาช่วงเวลาการออกแบบได้ (โดยไม่เปลี่ยนแปลงความถี่ของเครือข่าย) สำหรับความถี่ดังกล่าวสำรองเป็นเพียง 2.5%

แต่กำลังรับการจัดอันดับของหม้อแปลงไฟฟ้าคำนึงถึงเฉพาะระบอบการปกครองอุณหภูมิ ถ้าคุณมองไปที่หนังสือเดินทางของอุปกรณ์แสดงว่ามีอุณหภูมิสองอุณหภูมิคืออากาศระบุและอากาศแวดล้อม ถ้าในระหว่างการดำเนินการครั้งแรกไม่เกินค่าที่คำนวณได้และสองแตกต่างเล็กน้อยจากข้อมูลหนังสือเดินทางจากนั้นในโหมดนี้หม้อแปลงจะให้กำลังไฟที่ระบุ การเพิ่มขึ้นของภาระไฟฟ้าทำให้เกิดการเพิ่มขึ้นของกระแสและอุณหภูมิดังนั้นจึงเป็นตัวควบคุมที่เพียงพอของหลัง เช่นเดียวกับในกรณีของเครื่องยนต์ส่วนเกินเล็กน้อยจะได้รับอนุญาต