เรืออวกาศแห่งอนาคต: โครงการปัญหาผู้มีโอกาสเป็นลูกค้า

มนุษย์กำลังเรียนรู้ด้านนอกเรือบรรจุมานานกว่าครึ่งศตวรรษ อนิจจาในช่วงเวลานี้มันเป็นเปรียบเปรยการพูดไม่ไกล ถ้าเราเปรียบเทียบจักรวาลกับมหาสมุทรเราก็เดินไปที่ขอบของคลื่นบนข้อเท้าในน้ำ อย่างไรก็ตามเมื่อใดก็ตามที่ตัดสินใจที่จะว่ายน้ำลึกเพียงเล็กน้อย (โปรแกรมจันทรคติ "Apollo") และตั้งแต่นั้นมาเราก็อยู่ในความทรงจำของเหตุการณ์นี้เป็นความสำเร็จสูงสุด

จนถึงขณะนี้เรือพื้นที่ได้ให้บริการเป็นหลักขนส่งส่งไปยังสถานีโคจรและกลับสู่โลก ระยะเวลาสูงสุดของเที่ยวบินอิสระซึ่งสามารถทำได้โดยรถรับส่งกระสวยมีระยะเวลาเพียง 30 วันและในทางทฤษฎี แต่บางทียานอวกาศในอนาคตจะกลายเป็นที่สมบูรณ์แบบและเป็นสากลมากขึ้น?

การจารึกดวงจันทร์ของอพอลโลแสดงให้เห็นว่าข้อกำหนดสำหรับเรืออวกาศในอนาคตอาจแตกต่างจาก "แท็กซี่อวกาศ" อย่างมาก ห้องโดยสารดวงจันทร์ของอพอลโลมีน้อยมากเหมือนกันกับเรือที่มีความคล่องตัวและไม่ได้ออกแบบมาสำหรับเที่ยวบินในบรรยากาศของดาวเคราะห์ ความคิดบางประการเกี่ยวกับวิธีการจัดทำยานอวกาศในอนาคตภาพของนักบินอวกาศชาวอเมริกันจะทำให้เห็นได้ชัดกว่า

ปัจจัยที่ร้ายแรงที่สุดที่ถือกลับการศึกษาหลักการของระบบสุริยะของมนุษย์โดยไม่ต้องกล่าวถึงองค์กรบนดาวเคราะห์และดาวเทียมของฐานวิทยาศาสตร์ - รังสี ปัญหาเกิดขึ้นแม้จะมีภารกิจทางจันทรคติที่กินเวลานานเป็นสัปดาห์ ปีครึ่งเที่ยวบินไปยังดาวอังคารซึ่งดูเหมือนจะกำลังจะเกิดขึ้นขยับขึ้นเรื่อย ๆ การศึกษาโดย automatons ได้แสดงระดับรังสีซึ่งเป็นอันตรายร้ายแรงสำหรับบุคคลบนเส้นทางทั้งหมดของเที่ยวบินระหว่างดาวเคราะห์ ดังนั้นยานอวกาศในอนาคตย่อมได้รับการป้องกันการฉายรังสีอย่างจริงจังรวมกับมาตรการทางการแพทย์และชีววิทยาพิเศษสำหรับลูกเรือ

เป็นที่ชัดเจนว่าเร็วขึ้นเขาได้รับไปที่สถานที่ดีกว่า แต่สำหรับเที่ยวบินที่รวดเร็วคุณต้องใช้เครื่องมือที่มีประสิทธิภาพ และสำหรับพวกเขาในทางกลับกันเชื้อเพลิงที่มีประสิทธิภาพสูงซึ่งจะไม่ใช้พื้นที่มาก ดังนั้นเครื่องมือเดินขบวนทางเคมีจะทำให้อนาคตนิวเคลียร์แย่ลง หากนักวิทยาศาสตร์สามารถจัดการกับปฏิสสารเช่นการถ่ายโอนมวลไปเป็นรังสีแสงยานอวกาศในอนาคตจะพบเครื่องยนต์โฟตอน ในกรณีนี้เรากำลังพูดเกี่ยวกับการบรรลุความสัมพันธ์ระหว่างความเร็วและการเดินทางระหว่างดวงดาว

อีกอุปสรรคสำคัญในการพัฒนามนุษย์ของจักรวาลจะเป็นบทบัญญัติระยะยาวในชีวิตของเขา ในเวลาเพียงวันเดียวร่างกายมนุษย์จะกินออกซิเจนน้ำและอาหารจำนวนมากปล่อยของเสียที่เป็นของแข็งและของเหลวออกมาให้ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ การจัดหาออกซิเจนและอาหารบนเรือเป็นเรื่องที่ไม่มีจุดหมายเนื่องจากน้ำหนักตัวมาก ปัญหานี้ได้รับการแก้ไขโดยระบบช่วยชีวิตแบบปิดบนเครื่องบิน อย่างไรก็ตามจนถึงขณะนี้การทดลองทั้งหมดในหัวข้อนี้ไม่ได้รับการสวมมงกุฎด้วยความสำเร็จ และโดยไม่ต้องปิด SZO เรืออวกาศในอนาคตที่บินผ่านอวกาศเป็นเรื่องที่คิดไม่ออกมาหลายปีแล้ว ภาพของศิลปินของหลักสูตรตะลึงพรึงเพริดจินตนาการ แต่ไม่ได้สะท้อนถึงสถานะที่แท้จริงของกิจการ

ดังนั้นทุกโครงการของ spaceplanes และ starships จนถึงยังห่างไกลจากชาติที่แท้จริง และมนุษยชาติจะต้องคืนดีกับการศึกษาของจักรวาลโดยนักบินอวกาศภายใต้การปกคลุมสนามแม่เหล็กของโลกและได้รับข้อมูลจากเครื่องตรวจจับอัตโนมัติ แต่นี่เป็นเรื่องชั่วคราว นักบินอวกาศไม่ได้ยืนนิ่งและสัญญาณทางอ้อมแสดงให้เห็นว่าในกิจกรรมของมนุษย์นี้การพัฒนาที่ยิ่งใหญ่กำลังเกิดขึ้น ดังนั้นบางทียานอวกาศในอนาคตจะสร้างขึ้นและจะทำให้เที่ยวบินแรกในศตวรรษที่ XXI

</ p>