นักเดินเรือชาวเนเธอร์แลนด์ชื่อ Abel Tasman ได้ค้นพบอะไร? การมีส่วนร่วมของ Abel Tasman กับภูมิศาสตร์

Tasman Abel Jansson ชาวดัตช์ที่มีชื่อเสียงเนวิเกเตอร์, ผู้ค้นพบของนิวซีแลนด์, หมู่เกาะฟิจิและ Bismarck รวมทั้งเกาะเล็ก ๆ อีกมากมาย ชื่อของเขาคือเกาะแทสเมเนียซึ่งตั้งอยู่ทางใต้ของออสเตรเลียซึ่งเป็นครั้งแรกที่ Abel Tasman เข้าเยี่ยมชม สิ่งที่นักเดินทางที่มีชื่อเสียงคนนี้ได้ค้นพบและที่เขาไปเยี่ยมชม - อ่านเรื่องนี้ในเอกสารนี้

ความลึกลับของต้นกำเนิดของนักเดินเรือ

ในความเป็นจริงมันไม่เป็นที่รู้จักเกี่ยวกับ Abel แทสมันอย่างน้อยในความครอบครองของนักประวัติศาสตร์มีเอกสารน้อยเกินไปที่อาจทำให้เกิดแสงสว่างในชีวประวัติของเขา ในบรรดาแหล่งข้อมูลที่มีอยู่คือไดอารี่การนำทางของปี ค.ศ. 1642-1643 ซึ่งเขียนด้วยมือของเขารวมถึงจดหมายบางเล่ม สำหรับวันเกิดของกะลาสีก็เป็นที่รู้จักกันเพียงหนึ่งปี - 1603 สถานที่เกิดของแทสมันกลายเป็นที่รู้จักเฉพาะในปี 1845 เมื่อจดหมายเหตุดัตช์จะดึงขึ้นมาพวกเขาได้พบใน 1657 - สันนิษฐานว่ามันหมู่บ้าน Lyutgegast ที่ตั้งอยู่ในจังหวัดดัตช์โกรนิง

ยังไม่ค่อยมีใครรู้เรื่องพ่อแม่ของกะลาสียกเว้นว่าพ่อของเขาสันนิษฐานว่าชื่อ Jans เป็นชื่อกลางของอาเบล Yanszon เรื่อง "บุตรJanša." ที่ไหนแทสมันได้รับการศึกษาเขากลายเป็นทหารเรือ - เกี่ยวกับเรื่องนี้เท่าที่มีอยู่ไม่มีข้อมูล น่าจะเป็นก่อนที่เขาจะอายุสามสิบปีที่เขาไม่ได้ครองตำแหน่งสูง แต่การแล่นเรือใบ Abel Tasman ในน่านน้ำยุโรปคุมขังส่วนใหญ่

ย้ายไปที่ Dutch East India

ในปี ค.ศ. 1633 (ตามฉบับอื่น - ในปีพศ. 1634)ลูกเรือชาวดัตช์ออกจากยุโรปและเดินทางไปยังอินเดียตะวันออกซึ่งในเวลานั้นเป็นอาณานิคมของฮอลแลนด์ มี Abel Tasman ทำหน้าที่เป็นกัปตันเรือของ บริษัท Dutch East India ได้รับประสบการณ์และพิสูจน์ตัวเองได้ดีตั้งแต่ปีพ. ศ. 2181 เขาได้รับแต่งตั้งให้เป็นกัปตันเรือ "Angel"

Tasman ต้องกลับไปที่ฮอลแลนด์ที่เขาลงนามสัญญาฉบับใหม่กับ บริษัท เป็นระยะเวลาสิบปี นอกจากนี้เขายังเดินทางกลับมายังประเทศอินเดียกับภรรยาซึ่งเป็นที่รู้จักกันเป็นอย่างน้อย พวกเขามีลูกสาวคนหนึ่งอาศัยอยู่กับพ่อของเธอที่ Batavia (ตอนนี้จาการ์ตา) มาหลายปีแล้วก็แต่งงานและเดินทางไปยุโรป

ในการค้นหาสมบัติ

ในบรรดาลูกเรือชาวสเปนและชาวดัตช์ตำนานแห่งความลึกลับที่อุดมไปด้วยหมู่เกาะอันมีค่าของ Rico de Plata และ Rico de Oro ซึ่งหมายความว่า "อุดมไปด้วยสีเงิน" และ "อุดมด้วยทอง" ซึ่งเป็นที่คาดว่าอยู่ในมหาสมุทรทางตะวันออกของประเทศญี่ปุ่น Anthony van Diemen ผู้ว่าราชการจังหวัดของอินเดียตะวันออกที่ตั้งใจจะหาเกาะเหล่านี้ ในการค้นหาเรือทั้งสองลำมีกำลังติดตั้งรวมทั้งสิ้น 90 คน เรือข้ามฟากถูกนำโดย Abel Tasman

เมื่อวันที่ 2 มิถุนายน ค.ศ. 1639 เรือได้ออกจากท่าเรือเข้าBatavia และมุ่งหน้าไปยังประเทศญี่ปุ่น นอกเหนือจากภารกิจหลักการเดินทางมีภารกิจรอง ดังนั้นในหมู่เกาะฟิลิปปินส์งานได้ทำเพื่อปรับแต่งแผนที่ของภูมิภาคนี้นอกจากนี้กะลาสีโชคดีพอที่จะเปิดเกาะใหม่ ๆ จากหมู่เกาะ Bonin พวกเขายังได้รับการสั่งให้ดำเนินการค้าขายแลกเปลี่ยนกับประชากรพื้นเมืองของสถานที่ที่พวกเขาจะต้องไปเยี่ยมชม พวกเขายังคงว่ายน้ำในทิศทางที่ตั้งใจไว้ แต่ในไม่ช้ามีการระบาดของโรคเกิดขึ้นบนเรืออันเป็นผลมาจากการที่การเดินทางถูกบังคับให้หันหลังกลับ อย่างไรก็ตามอาเบลแทสมันซึ่งตลอดหลายปีที่ผ่านมาโดยตลอดมีการท่องเที่ยวที่ไม่มีที่สิ้นสุดและคราวนี้ไม่ต้องเสียเวลาเดินทางกลับไปดำเนินการศึกษาเรื่องทะเล

การเดินทางใหม่ - อันตรายใหม่

การเดินทางกลับไปที่บาติเวียเมื่อวันที่ 19 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1640ปี การเดินทางของ Abel Tasman ไม่ได้ประสบความสำเร็จอย่างมากเนื่องจากมีเพียง 7 คนที่ยังมีชีวิตอยู่จากทีมของเขาและสินค้าที่นำเข้าไม่พอใจ Van Diemen เป็นอย่างมากเพราะเกาะลึกลับที่อุดมไปด้วยสมบัติไม่สามารถพบได้ อย่างไรก็ตามนายพลผู้สำเร็จราชการไม่อาจล้มเลิกความสามารถของอาเบลแทสมันได้และตั้งแต่นั้นเป็นต้นมาเขาก็ส่งต่อไปยังการเดินทางต่างๆ

ในระหว่างการเดินทางต่อไปยังไต้หวันกองเรือรบทันไต้ฝุ่นที่รุนแรงจมเรือเกือบทั้งหมด แต่โอกาสของเขาไม่สดใสเพราะเรือแทบจะยังคงลอย: เสากระโดงและพวงมาลัยหักและถือเป็นน้ำท่วมด้วยน้ำ แต่โชคชะตาได้ส่งทหารเรือไปช่วยในรูปของเรือชาวดัตช์ที่ผ่านไปโดยบังเอิญ

การเตรียมการเดินทางใหม่อย่างจริงจัง

บริษัท อินเดียตะวันออกของดัตช์เพื่อขยายอิทธิพลของเขาเป็นระยะ ๆ จัดเดินทางใหม่ ในเรื่องนี้ผู้ว่าราชการจังหวัด Van Diemen ในปี ค.ศ. 1642 ได้จัดเตรียมการสำรวจขึ้นอีกครั้งโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาภาคใต้ของมหาสมุทรอินเดียและหาเส้นทางเดินเรือใหม่ ๆ งานคือการหาหมู่เกาะโซโลมอนหลังจากนั้นจึงจำเป็นต้องแล่นเรือไปทางทิศตะวันออกเพื่อค้นหาเส้นทางที่ดีที่สุดในชิลี นอกจากนี้จำเป็นต้องค้นหาโครงร่างของดินแดนทางใต้ซึ่งถูกค้นพบโดยนักเดินทาง Willem Jansson ในตอนต้นของศตวรรษที่ XVII

ในขณะนั้นนักสำรวจชาวดัตช์ได้รับการพิจารณาเกือบจะเป็นนักเดินเรือที่มีฝีมือมากที่สุดของอินเดียตะวันออกดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจที่ Abel Tasman ได้รับการแต่งตั้งให้เป็นหัวหน้าฝ่ายการเดินทางเพื่อความสำคัญของ บริษัท เขาค้นพบอะไรบ้างในระหว่างการเดินทางครั้งนี้? Tasman เขียนเกี่ยวกับเรื่องนี้ในรายละเอียดในไดอารี่ของเขา

การค้นพบรัฐแทสเมเนีย

ในการเดินทาง 14 สิงหาคม 2185 ออกมาBatavia มีผู้เข้าร่วม 110 คน ทีมงานได้แล่นเรือไปสองลำคือเรือธง "Hemsmerche" และรางสามล้อ "Seehana" จำนวน 60 และ 100 ตันตามลำดับ ตามคำให้การของ Tasman เรือที่ลูกเรือกำลังเดินทางไกลจากสภาพที่ดีที่สุดดังนั้นเขาจึงตระหนักว่าเรือเหล่านี้ไม่น่าจะข้ามมหาสมุทรแปซิฟิกและไปถึงชายฝั่งของประเทศชิลี

Abel Tasman ตัดสินใจที่จะใช้รายละเอียดการศึกษาทางตอนใต้ของมหาสมุทรอินเดียซึ่งเขาไปที่เกาะมอริเชียสซึ่งอยู่ทางตะวันออกของแอฟริกาจากนั้นจึงหันไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้จากนั้นถึง 49 องศาใต้ละติจูดมุ่งหน้าไปทางตะวันออก เขาจึงไปถึงชายฝั่งของเกาะซึ่งต่อมาได้รับการตั้งชื่อตามผู้ค้นพบรัฐแทสเมเนีย แต่ชาวดัตช์เองก็ได้เรียกดินแดนแห่งนี้ว่า Van Diemen's Land เพื่อเป็นเกียรติแก่ผู้ว่าการอาณานิคมของอินเดียตะวันออก

ความต่อเนื่องของการว่ายน้ำและความสำเร็จใหม่ ๆ

การเดินทางต่อไปแล่นเรือและเข้ามาไปทางทิศตะวันออกล้อมรอบที่ดินที่เพิ่งค้นพบตามแนวชายฝั่งทางใต้ ดังนั้น Abel Tasman ถึงฝั่งตะวันตกของนิวซีแลนด์ซึ่งเขาได้รับการยอมรับว่าเป็นดินแดนแห่งรัฐ (ตอนนี้คือเกาะ Estados ตั้งอยู่ที่ปลายด้านใต้ของละตินอเมริกา) นักเดินทางบางส่วนสำรวจชายฝั่งของนิวซีแลนด์และหลังจากที่กัปตันพบว่าดินแดนที่เขาค้นพบไม่ใช่หมู่เกาะโซโลมอนเขาจึงตัดสินใจที่จะกลับไปที่บาตาเวีย

แทสมันส่งเรือไปทางเหนือทิศทาง ระหว่างทางกลับเขามีโอกาสค้นพบเกาะใหม่ ๆ มากมายรวมถึงหมู่เกาะฟิจิ โดยวิธีการที่ลูกเรือยุโรปมาที่นี่เพียง 130 ปีต่อมา เป็นที่น่าสนใจที่ Tasman ลอยใกล้เกาะโซโลมอนซึ่งเขาได้รับคำสั่งให้หา แต่เนื่องจากการมองเห็นไม่ดีการเดินทางไม่ได้สังเกตเห็นพวกเขา

กลับไปที่ Batavia เตรียมการเดินทางครั้งต่อไป

เรือ "Hemsmerc" และ "Seehan" เดินทางกลับมายัง Batavia15 มิถุนายน 1643 เนื่องจากการเดินทางไม่ได้ทำให้รายได้ใด ๆ และกัปตันไม่ปฏิบัติตามภารกิจทั้งหมดที่มอบหมายให้กับเขาการจัดการของ บริษัท อินเดียตะวันออกโดยรวมไม่พอใจกับผลการเดินทางที่ได้รับจาก Abel Tasman การค้นพบดินแดนของ Van Diemen's อย่างไรก็ตามนายกเทศมนตรีผู้เต็มไปด้วยความกระตือรือร้นเชื่อว่าไม่ใช่ทุกสิ่งที่สูญหายไปและกำลังคิดจะส่งการสำรวจใหม่

คราวนี้เขาสนใจเรื่อง New Guinea,ซึ่งเขาเชื่อว่าคุ้มค่าในการสำรวจทรัพยากรที่มีประโยชน์อย่างละเอียดมากขึ้น ผู้ว่าราชการจังหวัดยังตั้งใจที่จะสร้างเส้นทางระหว่างประเทศกินีและเพิ่งค้นพบ Van Diemen Land ดังนั้นทันทีที่เขาเริ่มจัดการเดินทางใหม่ซึ่งแทสมันได้รับการแต่งตั้งเป็นหัวหน้า

การศึกษาทางตอนเหนือของประเทศออสเตรเลีย

เกี่ยวกับการเดินทางครั้งนี้ของนาวิเกเตอร์ชาวดัตช์เป็นที่รู้จักมันไม่เพียงพอเพราะแหล่งเดียวที่เป็นพยานให้เป็นจดหมายจาก Van Diemen ที่ส่งไปยัง บริษัท อินเดียตะวันออกและในความเป็นจริงแผนที่ที่รวบรวมโดย Tasman ผู้นาวิเกเตอร์สามารถวาดแผนที่รายละเอียดของชายฝั่งทางตอนเหนือของออสเตรเลียได้มากกว่าสามพันกิโลเมตรและนี่เป็นหลักฐานว่าแผ่นดินนี้เป็นแผ่นดินใหญ่

การเดินทางกลับสู่ Batavia ในวันที่ 4 สิงหาคม ค.ศ. 1644ปี ถึงแม้ว่า บริษัท อินเดียตะวันออกไม่ได้ทำกำไรในครั้งนี้ แต่ก็ไม่มีใครสงสัยว่าจะเป็นประโยชน์ในการนำทางเพราะ Abel Tasman ได้มีส่วนร่วมในการศึกษาโครงร่างของทวีปภาคใต้ซึ่งในเดือนพฤษภาคม ค.ศ. 1645 เขาได้รับตำแหน่งผู้บัญชาการ นอกจากนี้เขายังได้รับตำแหน่งสูงและเข้าร่วมสภาความยุติธรรมแห่งบาตาเวีย

นักเดินทางไม่ถูกต้อง

แม้จะมีการโพสต์ใหม่ที่เขาเอาไว้แทสมันเช่นเดียวกับหน้าที่และความรับผิดชอบของเขาก็ยังคงเป็นระยะ ๆ ไปการเดินทางไกล ดังนั้นในปี พ.ศ. 1645-1646 เขาเข้าร่วมในการเดินทางไปยังหมู่เกาะมาเลย์ใน 1647 แล่นเรือไปยังสยาม (ตอนนี้ประเทศไทย) และใน 1648-1649 - ฟิลิปปินส์

Abel Tasman ที่มีชีวประวัติเต็มทุกสิ่งทุกอย่างของการผจญภัย 2196 ในเขาลาออก เขาอาศัยอยู่ในเมืองบาติเวียซึ่งเขาได้แต่งงานเป็นครั้งที่สอง แต่ไม่มีใครรู้เรื่องภรรยาคนที่สองของเขาและเรื่องแรก ชีวิตที่เงียบสงบและเงียบสงบจนกระทั่งอายุ 56, Tasman เสียชีวิตในปี 2202

กรณีที่เกิดขึ้นระหว่างการเดินทางหลายครั้ง

ในสมุดบันทึกของแทสมันมีอยู่มากมายบันทึกที่บอกถึงการเดินทางของ 1642-1643 ซึ่งนักท่องเที่ยวชาวดัตช์สามารถเข้าร่วมได้ เรื่องราวหนึ่งที่เขาบันทึกไว้บอกเล่าถึงเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นบนเกาะเล็ก ๆ ซึ่งต้องไปเยี่ยมกะลาสีเรือ

มันเกิดขึ้นที่พื้นเมืองบางคนได้เปิดตัวลูกศรในทิศทางของการมาถึงและได้รับบาดเจ็บหนึ่งในกะลาสี ประชาชนในท้องถิ่นอาจจะตกใจกลัวความโกรธของผู้คนบนเรือนำผู้กระทำผิดไปยังเรือและส่งให้คนต่างด้าว อาจสันนิษฐานได้ว่าชาวเรือจะจัดการกับชนเผ่าที่มีความผิดของพวกเขา แต่ส่วนใหญ่ของยุคร่วมสมัยของรัฐแทสแมนน่าจะเป็นเช่นนั้น แต่อาเบลแทสมันกลายเป็นคนที่เห็นอกเห็นใจซึ่งไม่รู้สึกถึงความยุติธรรมดังนั้นเขาจึงปล่อยตัวนักโทษของเขาไป

เป็นที่รู้จักกันดีว่าชาวเรือซึ่งเป็นผู้ใต้บังคับบัญชาTasman เคารพและชื่นชมเขาและนี้ไม่น่าแปลกใจเพราะจากเรื่องนี้กับคนพื้นเมืองผิดสามารถสรุปได้ว่าเขาเป็นคนที่สมควร นอกจากนี้เขายังเป็นนักเดินเรือที่มีประสบการณ์และเป็นมืออาชีพในสาขาของเขาดังนั้นลูกเรือจึงไว้ใจเขาอย่างเต็มที่

ข้อสรุป

ตั้งแต่การสำรวจของนักเดินเรือชาวดัตช์มันคือการศึกษาขนาดใหญ่ครั้งแรกของน่านน้ำออสเตรเลียและโอเชียเนียมีส่วนร่วมของ Abel Tasman ในทางภูมิศาสตร์ไม่สามารถประเมิน ผลงานของเขามีส่วนร่วมในคุณค่าที่สำคัญของแผนที่ของเวลาดังนั้นแทสมันเป็นหนึ่งในผู้บุกเบิกที่สำคัญที่สุดของศตวรรษที่ XVII

ในหอจดหมายเหตุของประเทศเนเธอร์แลนด์ซึ่งตั้งอยู่ในกรุงเฮกถูกจัดเก็บไว้อย่างมีคุณค่ามากที่สุดสำหรับประวัติความเป็นมาของไดอารี่ซึ่งแทสมันใช้ในการเดินทางครั้งนี้ มีข้อมูลทุกชนิดรวมทั้งภาพวาดที่แสดงถึงความสามารถพิเศษทางศิลปะของกะลาสี ข้อความฉบับเต็มของไดอารี่นี้ได้รับการตีพิมพ์เป็นครั้งแรกในปีพ. ศ. 2403 โดยชาวจาค็อบชวาร์ซซ แต่น่าเสียดายที่นักวิทยาศาสตร์ยังไม่สามารถหาต้นฉบับของนิตยสารเรือจากเรือเหล่านั้นที่ Tasman แล่นเรือ

แทสเมเนียไม่ใช่คนเดียววัตถุทางภูมิศาสตร์ที่มีชื่อของผู้บุกเบิกที่มีชื่อเสียง จากชื่อ Abel Tasman คุณสามารถแยกแยะความแตกต่างของทะเลระหว่างออสเตรเลียและนิวซีแลนด์รวมถึงหมู่เกาะเล็ก ๆ ที่ตั้งอยู่ในมหาสมุทรแปซิฟิก