สนามบิน (กรอซนีย์): คำอธิบายและประวัติศาสตร์

สนามบิน (กรอซนีย์ - เมืองที่ยังมีอยู่) -องค์กรสำคัญระหว่างรัฐ วันนี้ให้บริการสายการบินหลักของรัสเซียและทุกอย่างเริ่มต้นด้วย บริษัท ขนาดเล็กและเจียมเนื้อเจียมตัว มีช่วงเวลาที่สนามบินไม่ได้ใช้งานชั่วคราว ในระหว่างความขัดแย้งทางทหารโครงสร้างพื้นฐานทั้งหมดของสนามบินถูกทำลาย สถานีอากาศอยู่ทางด้านเหนือของกรอซนีย์

เรื่องราว

สนามบินในกรอซนี่เริ่มทำงานในปี 1938 ตอนแรกองค์กรมีเครื่องบิน U-2 และ R-5 เท่านั้น พวกเขาดำเนินงานไปรษณีย์และขนส่งสินค้า จากนั้นพวกเขาก็เริ่มทำการเกษตรและสุขาภิบาลเที่ยวบิน จนถึงปี 2520 GDP มีเพียง 1 จีเท่านั้น ด้วยเหตุนี้เครื่องบินเพียงลำพัง "IL-14", "AN-10" (24) และ "LI-2" เท่านั้นที่สามารถบรรทุกได้

หลังจากที่ทันสมัยได้ดำเนินการสายการบินและนำไปดำเนินการแถบที่มีการเคลือบเทียม เป็นผลให้สนามบินสามารถให้บริการเครื่องบินโดยสารทางอากาศความเร็วสูง นี้ขยายเส้นทางของสนามบินในกรอซนีย์ North Airport เป็นชื่อใหม่ที่ได้รับ แล้วมัน หลายครั้งสลับกันไปอีก - Sheikh Mansur

ทำลายและฟื้นฟู

ระหว่างความขัดแย้งทางทหารกับชาวเชเชนสนามบินและโครงสร้างพื้นฐานได้รับความเสียหายอย่างหนักจากการก่อตัวของอาวุธ สายการบินถูกจับโดยกลุ่มก่อการร้ายในเดือนกันยายน พ.ศ. 2534 และถูกจับโดยพวกเขาเป็นเวลาสามปี หลังจากสงครามสนามบินเริ่มค่อยๆฟื้นตัว

ในปี พ.ศ. 2543 มีการก่อตั้งคณะกรรมการเพื่อการฟื้นฟูบูรณะสายการบิน หัวของแผนกซ่อมคือ Gakayev A.V. ในปี 2542-2549, รันเวย์ถูกขยายและยาวขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ติดตั้งระบบระบายน้ำ ส่งผลให้สนามบิน (กรอซนีย์) สามารถรับเครื่องบินดังกล่าวได้เช่น "TU-154" และ "IL-62"

การเปิดสนามบินหลังการก่อสร้างใหม่

ในปี 2545 ในกระทรวงของสหพันธรัฐรัสเซียก็มีการตัดสินใจที่จะทำการฟื้นฟูเต็มรูปแบบของสายการบิน ในเวลานั้นมันยังคงเป็นชื่อเหนือ ในปีพ. ศ. 2549 วันที่เริ่มดำเนินการของสนามบินหลังจากได้รับการบูรณะแล้ว ในปี 2550 FAVT ได้ออกหนังสือรับรองการจดทะเบียนของสายการบินและความเหมาะสมสำหรับการใช้งาน

เมื่อถึงปลายปีสนามบินอนุญาตให้การบำรุงรักษาเครื่องบิน "TU-154" ในปี 2552 สายการบินได้รับสถานะระหว่างประเทศ ในอาณาเขตที่อยู่ติดกับสนามบินในอนาคตอันใกล้นี้กำลังวางแผนที่จะสร้างโรงแรมระดับ 5 ดาวและที่จอดรถ รันเวย์คาดว่าจะขยายได้ 1100 เมตร นี้จะช่วยขยายช่วงของเครื่องบินที่สามารถใช้สนามบิน

ตอนนี้เขามีทางวิ่งเดียว2500 เมตรกว้าง 40 เมตร แถบนี้ปกคลุมด้วยยางมะตอยคอนกรีต ตามลักษณะของรันเวย์ในปัจจุบันสนามบิน (กรอซนีย์) สามารถใช้เฮลิคอปเตอร์ทุกประเภทได้จากเครื่องบิน - โบอิ้ง (737, 757), AN (72, 74), IL-114 Airbus A320 และอื่น ๆ เครื่องบินที่ง่ายต่อการแจกแจง หลังจากความทันสมัยของรันเวย์แล้วควรมีความยาว 3600 เมตร ด้วยเหตุนี้สนามบินจะสามารถใช้ยานพาหนะทางอากาศชนิดใดก็ได้

บริการ

สนามบิน (กรอซนีย์)พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกที่ทันสมัยสำหรับบริการที่ปลอดภัยและสะดวกสบาย เช่นเดียวกับสายการบินทุกสายการบินในต่างประเทศมีบริการมาตรฐาน นอกจากนี้สนามบินมีบริการแยกต่างหากสำหรับผู้โดยสารที่เดินทางมาจากชั้นธุรกิจ สำหรับประเภทนี้มีการลงทะเบียนบุคคลการกวาดล้างสัมภาระ

ทั้งหมดนี้ทำได้โดยไม่มีพิธีการที่ไม่จำเป็นและคิว ในอาคารสนามบินมีเลานจ์ที่ผู้โดยสารสามารถผ่อนคลายได้ไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังเจรจาต่อรองในห้องที่ออกแบบเป็นพิเศษ นอกจากนี้ยังมีบริการสำนักงานทุกห้องพร้อมบริการอินเทอร์เน็ตฟรี

แยกต่างหากเป็นสิ่งจำเป็นที่จะต้องทราบบริการสำหรับผู้โดยสาร,มีกำลังการผลิต จำกัด เลือกบุคลากรที่มีคุณสมบัติเหมาะสมเพื่อการบำรุงรักษา เขาไม่เพียง แต่พบ แต่ยังจัดระเบียบให้กับคนที่ไม่สามารถเคลื่อนไหวได้อย่างอิสระ ผู้ใช้รถเข็นคนพิการมีสะพานลอยพิเศษสำหรับการเคลื่อนไหวในอาณาเขตของสนามบิน

นอกเหนือจากบริการและบริการข้างต้นแล้วอาคารมีห้องแม่และเด็ก มีร้านค้าและร้านค้ามากมาย มีคาเฟ่และร้านอาหาร มีที่จอดรถสะดวก ใกล้เคียงเป็นโรงแรมที่สะดวกสบาย

จากสนามบินมีเที่ยวบินที่แตกต่างกันคำสั่ง เพื่อจุดประสงค์นี้มีตารางเวลาในการสร้างสถานีอากาศ สนามบิน (กรอซนีย์) จะพาผู้โดยสารไปยัง Surgut, Rostov-on-Don และเมืองอื่น ๆ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2557 มีเที่ยวบินไปยัง Simferopol

วิธีการเดินทางไปสนามบิน

สนามบินในกรอซนนีสามารถเดินทางได้โดยระบบขนส่งสาธารณะ การบริหารเมืองจัดเส้นทางปกติไปยังสนามบิน คุณสามารถเดินทางโดยรถแท็กซี่