การแปรรูปโรงรถ: รายละเอียดของการลงทะเบียนเอกสารและคำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญ

ในประเทศของเราบ่อยที่สุดในสถานที่ให้บริการทำออกอพาร์ทเมนบ้านกระท่อมหรือกระท่อม การแปรรูปโรงรถไม่ใช่เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นบ่อยๆในรัสเซียเนื่องจากประชาชนจำนวนมากคิดว่าที่จอดรถของพวกเขาจะไม่ไปไหน

การแปรรูป: ข้อมูลทั่วไป

เจ้าของรถหลายคนเชื่อว่าหลังจากการซื้อโรงรถของการชำระเงินทันเวลาที่เพียงพอในสหกรณ์ที่จะยอมรับความเป็นเจ้าของของมัน อย่างไรก็ตามในความเป็นจริงการซื้อของการสร้างโรงรถและการชำระเงินค่าสมาชิกจะช่วยให้พลเมืองมีสิทธิในการใช้เท่านั้น หมายความว่าอย่างไร เป็นความลับที่โรงรถส่วนใหญ่มักจะตั้งอยู่บนผังที่ดินที่เป็นของรัฐดังนั้นเมื่อสร้างอาคารสูงถัดไปเจ้าหน้าที่ท้องถิ่นอาจเรียกร้องให้มีการถอดถอนอาคารออกจากที่ดินของรัฐ

นอกจากนี้เจ้าของโรงรถไม่ได้มีเอกสารเกี่ยวกับทรัพย์สินไม่สามารถเป็นเจ้าของอสังหาริมทรัพย์ได้เต็มรูปแบบ กรณีนี้ไม่อนุญาตให้เจ้าของโรงรถขายให้บริจาคหรือรับมรดกนี้

สมมติว่า "ไม่!" กับอาคารโรงรถที่ผิดกฎหมาย

เมื่อเจ้าของรถตัดสินใจว่าเขาต้องการการแปรรูปโรงรถเขาต้องการที่จะหาจุดสำคัญ - คือการก่อสร้างของเขาถูกต้องตามกฎหมายหรือไม่ได้รับอนุญาต การก่อสร้างโรงรถที่ไม่ได้รับอนุญาตต้องได้รับการรับรองความถูกต้องนั่นคือเจ้าของสถานที่ให้บริการต้องสมัครตัวแทนของหน่วยงานท้องถิ่นและได้รับการลงโทษสำหรับการก่อสร้าง อย่างไรก็ตามเจ้าของจะสามารถทำโดยไม่มีการลงโทษถ้าโรงรถของเขา:

ถูกสร้างขึ้นบนผืนแผ่นดินที่ไม่ได้มีไว้สำหรับกิจกรรมของผู้ประกอบการ
ตั้งอยู่บนที่ดินที่ได้รับมอบหมายให้อยู่ในเขตชานเมือง
การออกแบบสามารถรื้อถอนและประกอบได้ง่ายเนื่องจากสามารถจอดรถไปยังที่อื่นได้ตลอดเวลา
สร้างขึ้นบนที่ดินส่วนตัว

ในสถานการณ์อื่น ๆ ทั้งหมดเจ้าของอาคารไม่ได้รับอนุญาตต้องได้รับใบอนุญาตอาคาร สำหรับสิ่งนี้เขาสามารถดำเนินการต่อไปนี้ได้:

เจ้าของอาคารที่ผิดกฎหมายสามารถสมัครได้ศาลเพื่อสร้างความเป็นเจ้าของอาคารโรงรถ ในเวลาเดียวกันนอกจากการเรียกร้องโจทก์จะต้องนำหนังสือรับรองกับเขาว่าอาคารไม่ได้คุกคามชีวิตของผู้คน
เจ้าของโรงรถสามารถนำไปใช้กับค่าคอมมิชชั่นสำหรับการชำระบัญชีของอาคารที่ไม่ได้รับอนุญาตและถามเกี่ยวกับความปลอดภัยของโครงสร้างที่มีอยู่

ทันทีที่โรงรถได้รับการยอมรับจากหน่วยงานและหยุดการก่อสร้างโดยไม่ได้รับอนุญาตเจ้าของของ บริษัท สามารถเริ่มเก็บเอกสารได้

ฝันร้ายในความเป็นจริง: ไม่มีการแปรรูป - ไม่มีทรัพย์สิน

เจ้าของโรงมวยหลายคนเชื่อว่าการแปรรูปโรงรถคือการเสียเงินและเส้นประสาท แต่ในความเป็นจริงมันห่างไกลจากกรณี ตามที่ได้มีการเขียนไว้แล้วเจ้าหน้าที่ท้องถิ่นอาจต้องใช้ที่ดินและเจ้าของโรงรถจะต้องรื้อถอนอาคารดังกล่าว นอกจากนี้หากเจ้าของสิ้นสุดสัญญาเช่าและหน่วยงานท้องถิ่นไม่ต่ออายุสัญญาเขาจะยังคงอยู่กับอะไร

แน่นอนเราไม่ควรยกเว้นว่าที่ดินสามารถเจ้าหน้าที่จะต้องแปรรูปอาคารโรงรถ อย่างไรก็ตามในกรณีนี้เจ้าของโรงรถกล่องจะได้รับการชดเชยเงินสดสำหรับการสูญเสียทรัพย์สินของเขา

กฎหมายพูดว่าอย่างไร?

เกี่ยวกับขั้นตอนการแปรรูปโรงรถในรายละเอียดมากมันเขียนไว้ในกฎหมายรัสเซียและประมวลกฎหมายที่ดิน เพื่อที่จะเก็บรวบรวมเอกสารที่จำเป็นและไม่ให้ชะลอกระบวนการแปรรูปเจ้าของในอนาคตของมวยโรงรถควรดูที่คำสั่งของกระทรวง RF การพัฒนาเศรษฐกิจของ 2011/09/13 N 475 มันอยู่ในลำดับที่จัดตั้งขึ้นรายชื่อของเอกสารที่อาจจะจำเป็นสำหรับการลงทะเบียนของเจ้าของรถในสถานที่ให้บริการโรงรถ

ควรสังเกตว่าเจ้าของโรงรถการก่อสร้างมีความสำคัญมากกว่าคนอื่น ๆ ที่อ้างว่าที่ดินภายใต้โรงรถเพื่อให้มีการตอบสนองเชิงลบจากการบริหารจัดการเจ้าของสามารถนำไปใช้กับศาลได้อย่างปลอดภัย

เราจะแปรรูปโรงรถซึ่งประกอบด้วยสหกรณ์อู่รถ

ไม่มีความลับเลยว่าที่ดินแปลงนั้นจัดสรรให้สหกรณ์อู่ซ่อมรถเพื่อการก่อสร้าง GSK สามารถใช้งานได้เรื่อย ๆ อย่างไรก็ตามเพื่อความอุ่นใจและความเชื่อมั่นมากขึ้นในเจ้าของโรงรถควรทำเป็นรูปธรรม

การแปรรูปโรงรถในโรงรถเป็นไปได้เฉพาะในกรณีที่เจ้าของทุกคนให้ความยินยอมในการจดทะเบียนทรัพย์สินนั้น เพื่อให้ได้รับความยินยอมเป็นลายลักษณ์อักษรจากสมาชิกสหกรณ์ทุกคนเจ้าของในอนาคตจะต้องเขียนใบสมัครเพื่อขอให้เขาเป็นเจ้าของและลงชื่อจากเจ้าของรายอื่น การแปรรูปอู่ต่อเรือของ GSK ไม่ใช้เวลามากนักเพราะในการรับรู้สิทธิในการครอบครองจำเป็นต้องได้รับหนังสือรับรองการเป็นเจ้าของอาคารเท่านั้น

ลองพิจารณาเพิ่มเติมในรายละเอียดโดยที่การแปรรูปโรงรถเป็นไปไม่ได้ เอกสารที่คุณต้องการจะได้รับดังนี้:

ก่อนอื่นควรเปลี่ยนเป็นประธาน GSK และใช้เอกสารจากการลงทะเบียนสหกรณ์แผนและสารสกัดจากสมุดทะเบียนซึ่งจะระบุว่าพลเมืองคนใดคนหนึ่งเป็นเจ้าของโรงรถ
การเยี่ยมชม Bti และขอรับหนังสือเดินทางทางเทคนิคของอาคาร
จำเป็นต้องจ่ายค่าธรรมเนียมสมาชิกและค่าธรรมเนียมของรัฐ
การแปรรูปโรงรถในโรงรถเป็นไปไม่ได้โดยไม่ต้องยื่นขอจดทะเบียนที่ State Registration Chamber และได้รับใบรับรองที่นั่น เป็นมูลค่า noting ว่าใน Regalata ต้องให้หนังสือเดินทางทางเทคนิคสำหรับโรงรถที่ได้รับโดยสำนักการคลังทางเทคนิค

อาคารจอดรถแยกต่างหาก

การแปรรูปโรงรถซึ่งสร้างขึ้นเป็นโครงสร้างที่แยกจากกันง่ายขึ้นนิดหน่อย

เพื่อให้โรงรถได้รับการยอมรับว่าเป็นบ้านเดี่ยวก่อสร้างจะต้องมีรากฐานและรายการของตัวเอง ถ้าประชาชนมีการก่อสร้างโรงรถเดี่ยวก่อนที่กระบวนการแปรรูปจะต้องได้รับเอกสารอย่างเป็นทางการสำหรับที่ดิน เป็นมูลค่า noting ที่การแปรรูปที่ดินสำหรับโรงรถไม่ได้เป็นวิธีเดียวที่จะได้รับเอกสารสำหรับที่ดินหากต้องการเจ้าของรถจะสามารถที่จะวาดขึ้นสัญญาเช่าที่ดินกับหน่วยงานท้องถิ่น หากมีเอกสารสำหรับที่ดินเจ้าของโรงรถต้องนำไปที่ Bti และได้รับแผนเทคนิคสำหรับโรงรถ เจ้าของโครงการจะต้องมีการจัดทำแผนผังด้านเทคนิคเจ้าของกล่องโรงรถควรนำไปใช้กับห้องโถงและได้รับหนังสือเดินทางสำหรับการก่อสร้าง หลังจากได้รับเอกสารทั้งหมดเจ้าของรถสามารถลงทะเบียนความเป็นเจ้าของของเขาในห้องทะเบียนและกลายเป็นเจ้าของเต็มรูปแบบของโรงรถ

โรงรถที่ดินการแปรรูป

เป็นมูลค่า noting ว่าถ้าการก่อสร้างโรงรถจะเป็นแปรรูปและที่ดินตัวเองไม่ได้แล้วเจ้าของโรงรถยังสามารถสูญเสียมัน หลังจากทั้งหมดนักธุรกิจกล้าได้กล้าเสียจำนวนมากได้รับที่ดินพร้อมโรงรถเพื่อก่อสร้างบ้านพักอาศัยในอนาคตดังนั้นอาคารทั้งหมดจะถูกรื้อถอนและโรงรถที่มีการแปรรูปก่อนหน้านี้จะถูกรื้อถอน การแปรรูปที่ดินเป็นสิ่งสำคัญมากกว่าการแปรรูปการก่อสร้างโรงรถดังนั้นจึงเป็นเรื่องที่ดีที่สุดสำหรับพลเมืองในการแปรรูปไม่เพียง แต่โรงรถกล่อง แต่ยังมีที่ดินด้านล่าง

เอกสารอะไรที่จำเป็นในการแปรรูปที่ดินภายใต้โรงรถ?

การแปรรูปที่ดินเพื่อโรงรถเริ่มต้นด้วยการรวบรวมเอกสารที่จำเป็น คุณจะต้องนำ:

สำเนาหนังสือเดินทางของพลเมืองของสหพันธรัฐรัสเซีย (ที่มีการอ้างอิงส่วนบุคคล) หรือหนังสือมอบอำนาจจากหนังสือรับรอง (ตามคำร้องขอของตัวแทน)
คำชี้แจงในรูปแบบที่กำหนดอย่างเคร่งครัด
หนังสือรับรองการเป็นเจ้าของโรงรถ
แผนผังที่ดินสำหรับที่ดิน
ตรวจสอบการชำระเงินของหน้าที่ของรัฐ

การแปรรูปเป็นเงินและปลอดภาษี

การแปรรูปที่ดินฟรีภายใต้โรงรถเป็นไปได้เฉพาะในกรณีที่ที่ดินได้มาโดยพลเมืองก่อนปี 2544 ตามกฎแล้วพลเมืองจะไม่จำเป็นต้องเก็บเงินเป็นจำนวนมากเนื่องจากแพคเกจเอกสารสำหรับการแปรรูปเป็นของเล็ก ๆ น้อย ๆ จากเจ้าของโรงรถคุณจำเป็นต้องนำเอกสารต่อไปนี้:

หนังสือเดินทาง;
บัตรประชาชนของพลเมือง;
การตรวจสอบการชำระค่าธรรมเนียมในความโปรดปรานของรัฐ
ใบรับรองการยืนยันสิทธิของพลเมืองในการแปรรูปไซต์นี้

การแปรรูปเงินจะดำเนินการในเรื่องนี้ถ้าพล็อตที่ดินที่ได้รับโดยพลเมืองหลังจากปีพ. ศ. 2544 หมายความว่าได้รับความยินยอมจากหน่วยงานในการซื้อที่ดินในขณะที่ตัวแทนของรัฐบาลต้องตอบสนองภายใน 2 สัปดาห์หลังจากที่ยื่นคำขอโดยพลเมือง ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าขั้นตอนสำหรับการจ่ายเงินของการแปรรูปที่ดินของพล็อตภายใต้โรงรถสามารถดูได้เป็น formalization ของการซื้อที่ดินและสัญญาขายที่บุคคลที่ทำธุรกรรมเป็นบุคคลและรัฐ ค่าใช้จ่ายในการแปรรูปโดยตรงขึ้นอยู่กับมูลค่าที่แท้จริงของที่ดินเช่นเดียวกับขนาดของภาษีที่ดิน

เป็นมูลค่า noting ว่าการได้มาซึ่งความเป็นเจ้าของบนที่ดินที่เป็นไปได้เฉพาะในกรณีที่พลเมืองมีโครงสร้างเดี่ยว ถ้าที่จอดรถรวมอยู่ในการก่อสร้างทั้งหมดและมีผนังร่วมกันวางรากฐานและหลังคาที่จอดรถใกล้เคียง, ที่เจ้าของจะสามารถที่จะแปรรูปเพียงหุ้นของที่ดินทั้งหมด

สรุปได้

ในประเทศของเรามีช่องโหว่ที่แตกต่างกันหลายแห่งในกฎหมายดังนั้นขั้นตอนการแปรรูปโรงรถจึงเป็นการดีที่จะแนะนำให้ผู้เชี่ยวชาญ

กระบวนการแปรรูปโรงรถและที่ดินด้านล่างค่อนข้างซับซ้อนและมีราคาแพงดังนั้นประชาชนจำนวนมากไม่รีบร้อนที่จะเริ่มต้นขั้นตอนนี้ ควรสังเกตว่าถ้าโรงรถเป็นส่วนหนึ่งของ GCW และเป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างโดยทั่วไปแล้วโดยปราศจากความยินยอมของเจ้าของคนอื่น ๆ ในการทำให้การเป็นเจ้าของเป็นไปไม่ได้

จากทั้งหมดข้างต้นเจ้าของโรงรถมีราคาถูกและง่ายต่อการออกหนังสือรับรองการเป็นเจ้าของมากกว่าที่จะทำขั้นตอนการแปรรูป

</ p>

การประเมินผล: