ฉันต้องมีสกู๊ตเตอร์ (50 คิวบ์) หรือไม่?

วันนี้เนื่องจากความแน่น,ความคล่องตัวและความคล่องตัวสกูตเตอร์กำลังเป็นที่นิยมมากขึ้นในการขนส่ง การขับขี่ยานพาหนะดังกล่าวไม่จำเป็นต้องมีทักษะและความชำนาญพิเศษและจะนำความสุขอันยิ่งใหญ่ไปสู่คนขับ แต่ก่อนที่จะได้รับหลังล้อมันเป็นมูลค่าการพิจารณาว่าไม่ว่าคนขับรถเป็นอย่างดีตระหนักถึงอันตรายที่อาจเกิดขึ้นของถนนถ้า SDA ตระหนักดีถึงหรือไม่ว่าทางด้านขวาของสกูตเตอร์ที่ (50 ลูกบาศก์เมตรหรือมากกว่า) มี มิฉะนั้นคุณก็ไม่สามารถจ่ายค่าปรับ แต่ยังกลายเป็นภัยคุกคามต่อความปลอดภัยของทั้งส่วนบุคคลและความปลอดภัยของผู้ใช้ถนนอื่น ๆ ที่

ข้อมูลมีอยู่ในกฎของถนนบ้าง

เนื่องจากความนิยมของสกูตเตอร์เป็นไปอย่างรวดเร็วเติบโตขึ้นและอยู่ในเขตเมืองที่พวกเขากลายเป็นมากขึ้นทุกปีใน SDA มีการเปลี่ยนแปลงที่สอดคล้องกัน สิทธิอะไรที่จำเป็นสำหรับสกู๊ตเตอร์ (50 ก้อนขึ้นไป)? ใน SDA มีหมวดหมู่ M ใหม่ซึ่งประกอบด้วยสกูตเตอร์จักรยานยนต์และจักรยานเบา

ต้องมีสิทธิ์สำหรับสกู๊ตเตอร์ (สำหรับ 50 ก้อน) การออกกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียและรัฐ SDA ระบุว่า M เป็นของ TS ซึ่งสอดคล้องกับพารามิเตอร์ต่อไปนี้:

• เครื่องยนต์ที่มีปริมาตรไม่เกินห้าสิบก้อน
• มอเตอร์ไฟฟ้าที่มีกำลังไฟตั้งแต่ 0.25 ถึง 4 กิโลวัตต์
• ความเร็วสูงสุดของยานพาหนะไม่เกิน 60 กม. / ชม.

ในทางอ้อมประเภทนี้รวมถึงจักรยานที่ติดตั้งเครื่องยนต์ แต่ในกรณีที่กำลังของพวกเขามีค่าเท่ากับลักษณะทางเทคนิคของสกู๊ตเตอร์

ฉันต้องสกู๊ตเตอร์ 50 ก้อนหรือไม่?

SDA อ้างว่าสิทธิในการใช้สกู๊ตเตอร์เป็นเวลา 50 ก้อนเป็นสิ่งจำเป็น ดังนั้นผู้ขับขี่ที่ต้องการขับรถแบบนี้ต้องมาที่โรงเรียนสอนขับรถเพื่อเข้ารับการฝึกอบรมทางทฤษฎีและทางปฏิบัติ หลังจากที่คุณได้รับสิทธิ์ในการสกู๊ตเตอร์เป็นเวลา 50 ก้อน

ถ้ารถคันนี้ถูกหยุดโดยผู้ตรวจการตำรวจจราจร,จะถูกนำเสนอต่อเจ้าหน้าที่ของกฎหมายว่าด้วยสิทธิในประเภท M บนสกู๊ตเตอร์ห้าสิบฟุตหากผู้ขับขี่เป็นผู้ใหญ่หรือมีใบอนุญาตชั่วคราวในการใช้งานยานพาหนะถ้าคนขับยังอายุ 18 ปี

หมวดที่จำเป็นสำหรับการขับรถสกู๊ตเตอร์ขนาด 50 ซีซี

SDA ชี้แจงเพิ่มเติมว่าสิทธิ์ในการการจัดการยานพาหนะของประเภท M เป็นอีกหนึ่งคนขับรถที่ได้สร้างหมวดหมู่ไว้แล้ว ปรากฎว่าถ้าคนขับมีหมวดหมู่ที่เปิดกว้างสำหรับขับรถเช่น B หรือ A การควบคุมรถสกู๊ตเตอร์จะได้รับอนุญาต ผู้ที่ขับรถไม่นานรถจักรยานยนต์หรือรถบรรทุกอีกครั้งได้รับการฝึกในโรงเรียนขับรถในหมวด M ไม่จำเป็น

ด้วยสิทธิใดที่สามารถควบคุมยานพาหนะต่างๆได้แสดงไว้ในรูปของโครงการในรูปด้านล่าง

คนขับรถที่มีใบขับขี่ไม่สามารถขับรถสกู๊ตเตอร์ได้

ใบขับขี่สำหรับสกู๊ตเตอร์ขนาด 50 ซีซี

ตั้งแต่ปี 2013 กฎหมายของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับการจราจรบนถนนหมวดใหม่สำหรับสกูตเตอร์ ดังนั้นผู้ขับขี่ที่ต้องการใช้ระบบการขนส่งแบบนี้ต้องได้รับอนุญาตจากตำรวจจราจรอย่างเหมาะสม

ทรูขั้นตอนการขอรับสิทธิใหม่หมวด M ยังคงอยู่ในขั้นตอนการพัฒนาและเต็มไปด้วยคำถามที่ไม่ได้เปิดเผย ในกฎจราจรทุกปีให้ทำการเปลี่ยนแปลงที่เกี่ยวข้องกับการขับรถสกู๊ตเตอร์จากนั้นนำรายการใหม่ออก

ตาม SDA 12 สกู๊ตเตอร์ไม่ใช่เครื่องจักรกล ซึ่งหมายความว่าคุณสามารถขับรถประเภทนี้ได้อย่างปลอดภัยโดยไม่มีสิทธิใด ๆ แต่มีเคล็ดลับที่นี่ด้วย ในส่วนที่เกี่ยวกับบทลงโทษจะมีข้อสังเกตว่าจำนวนเงินที่ปรับสำหรับการขับขี่รถสกู๊ตเตอร์ขนาด 50 ซีซีโดยไม่มีสิทธิในหมวด M นั้นคือ 800 รูเบิล

เอกสารที่จำเป็นและสกู๊ตเตอร์มากกว่า 50 ก้อน

ในปัจจุบันผู้ขับขี่สามารถขับสกู๊ตเตอร์ได้กับ MU หมวด MU ถ้าเครื่องยนต์ของรถไม่เกิน 50 ลูกบาศก์ฟุตและความเร็วในการขับขี่สูงสุดไม่เกิน 60 กม. / ชม. ถ้าปริมาณเครื่องยนต์ที่สกู๊ตเตอร์มากกว่า 50 ก้อนรถคันนี้จะเท่ากับรถจักรยานยนต์และใบอนุญาตขับรถประเภท A ที่สอดคล้องกัน ดังนั้นจำเป็นต้องมีสิทธิ์สำหรับสกู๊ตเตอร์มากกว่า 50 ก้อน

นอกจากนี้ในระหว่างการบริหารสกู๊ตเตอร์ด้วยกับเครื่องยนต์มากกว่าห้าสิบก้อนก็เป็นที่พึงปรารถนาที่จะมีสัญญาขายหรือใบเสร็จรับเงินซื้อสำหรับยานพาหนะยืนยันว่าเจ้าของรถเป็นคนที่จัดการสกู๊ตเตอร์

ในกรณีที่รถไม่เกินความเร็วที่อนุญาตและความจุของเครื่องยนต์ไม่เกิน 50 ก้อนผู้ขับขี่รถสกู๊ตเตอร์ก็เพียงพอที่จะพกพาหนังสือเดินทางของรถคันนี้ได้ มันจะเป็นสิ่งที่จำเป็นในกรณีที่รถหยุดโดยเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรและขอให้จัดทำเอกสาร

คุณลักษณะบางอย่างของเอกสารสำหรับการขับขี่สกูตเตอร์

หากจำเป็นต้องมีสิทธิ์ในสกู๊ตเตอร์จากนั้นสำหรับการลงทะเบียน (TC) ในหน่วย ATS ไม่จำเป็นต้องมีสิทธิ์ - คุณสามารถลงทะเบียนรถก่อนที่จะได้รับ TS หากจำเป็นในการจัดการประเภทของยานพาหนะนี้ นอกจากนี้คุณไม่จำเป็นต้องมีหนังสือเดินทางทางเทคนิคและการบำรุงรักษา เช่นเดียวกับการประกันภัย แต่คุณจะได้รับนโยบาย MTPL หากผู้ขับขี่สนใจกระบวนการนี้ ดังนั้นนโยบายนี้ไม่ได้ขึ้นอยู่กับการตรวจสอบโดยผู้ตรวจการและการลงโทษในกรณีที่เขาไม่อยู่

ค่าปรับสำหรับความเสียหายต่อรถยนต์หรือยานพาหนะอื่น ๆ สามารถเรียกเก็บจากจักรยานยนต์ได้เฉพาะในศาลหรือด้วยความยินยอมของคู่สัญญาที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุเท่านั้น

ใครไม่สามารถรับสิทธิ์ในการสกู๊ตเตอร์

ถ้าอยู่ใน ST ในคอลัมน์ที่กำหนดไว้สำหรับหมวด M คุ้มค่า "ML" - นี้หมายความว่าการควบคุมของสกูตเตอร์หรือคนขับจักรยานยนต์นี้เป็นสิ่งต้องห้ามด้วยเหตุผลทางการแพทย์ ได้รับสิทธิในสกูตเตอร์ไม่สามารถเป็นคนที่น้อยกว่าเดือนที่ผ่านมาได้รับการผ่าตัดตาที่มีความผิดปกติของขนถ่ายเคลื่อนพื้นที่ interphalangeal อัมพาตเช่นเดียวกับผู้ที่มีสายตาเห็นสายตาของน้อยกว่า 0.2 และครั้งที่สอง - 0.6 นี่คือคำยืนยันจากคณะกรรมการการแพทย์

บทลงโทษสำหรับการบริหารสกู๊ตเตอร์

บทลงโทษสำหรับการจัดการของ TS นี้ถูกทับซ้อนถ้า:

• ไม่มีสิทธิในประเภทที่ต้องการในการขับขี่ยานพาหนะและ TS ต้องการให้ผู้ขับขี่มีเอกสารที่เกี่ยวข้อง
• ผู้บริหารของ TS ดำเนินการโดยบุคคลที่มีอายุไม่ถึงสิบสี่ปี
• หายใบรับรองรถ;
• หมดอายุหรือไม่ถูกต้องสิทธิ์ในการใช้รถ

ВУสามารถได้รับโดยรัสเซียที่ได้มาถึงอายุสิบหกปี ในกรณีที่ไม่มีสิทธิ์ในการบริหารสกู๊ตเตอร์ค่าปรับจะถูกกำหนดในรูปของการปรับจำนวนเงิน 6 ถึง 20,000 รูเบิล ในกรณีที่ผู้ตรวจการตำรวจจราจรถูกหยุดลงโดยรถยนต์ซึ่งคนขับรถซึ่งเป็นบุคคลอายุต่ำกว่าสิบสี่ปีค่าปรับจะถูกกำหนดให้กับพ่อแม่หรือผู้ปกครองเด็ก นอกจากนี้เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรสามารถถอนรถออกจากคนขับโดยไม่ได้รับสิทธิและส่งรถสกู๊ตเตอร์ไปที่ลานจอดรถและต้องจ่ายเงินเพิ่มเติม

จะทำอย่างไรถ้าคุณทำเอกสารรถหาย

ในกรณีที่สูญหายหรือถูกโจรกรรมเจ้าของสกูตเตอร์ต้องรายงานเรื่องนี้ให้กับหน่วยงาน ATS ทันที เขียนคำแถลง หลังจากได้รับใบสมัครแล้วพนักงานขับรถจะได้รับเอกสารชั่วคราวสำหรับการจัดการ TS ที่กำหนดและภายในหนึ่งเดือนจะมีสิทธิถาวรใหม่

จะทำอย่างไรถ้าเอกสารในรถค้างชำระ

สำหรับสิทธิที่พ้นเกินไป,การฟื้นตัว หลังจากเอกสารหมดอายุแล้ว (หรือดีกว่าล่วงหน้า) คุณควรไปที่แผนกใกล้เคียงของ State Safety Safety Safety เพื่อตรวจสอบภาระหน้าที่ของรัฐและขอรับสิทธิใหม่

การลงโทษยังสามารถทำตามเจ้าของสกูตเตอร์ถึง 50 หรือมากกว่า 50 ลูกบาศก์เมตรซึ่งได้รับมอบหมายให้จัดการคน TC โดยไม่ต้อง VU บนสกู๊ตเตอร์หรือยานพาหนะอื่น ๆ ความผิดร้ายแรงมีโทษซ้ำแล้วซ้ำอีก ไดร์เวอร์ก่อนหน้านี้ไร้ VU ควบคุมรถอีกครั้ง แต่ปรากฏเสี่ยงชีวิตบนถนนโดยไม่ต้อง BV ก็จะต้องเสียค่าปรับเป็นจำนวนเงิน 50,000 รูเบิล

หากบุคคลใดปฏิเสธที่จะจ่ายค่าปรับภายในเดือนตามปฏิทินจากนั้นทางเลือกอื่นในการลงโทษทางการเงินจะเป็นการจับกุมสิบห้าวันหรืองานประนีประนอมเป็นเวลา 20 ชั่วโมง

ดังนั้นการจัดการสกู๊ตเตอร์เป็นเวลาห้าสิบหรือมากกว่านั้นโดยไม่มีสิทธิจะถือเอาการไม่มี WM และมีโทษปรับ ยกเว้นเป็นเพียงการฝึกอบรมขี่กับอาจารย์ผู้สอน