ในยูเครนพิธีการศุลกากรของรถยนต์ การนำเข้ารถยนต์ไปยังยูเครนโดยไม่ต้องผ่านพิธีการทางศุลกากร

จำนวนมากของมือสมัครเล่นยูเครนยานยนต์มีมากขึ้นสามารถที่จะซื้อรถนอกประเทศของตัวเอง ในกรณีเช่นนี้การใช้เครื่องคำนวณการเบิกจ่ายศุลกากรเป็นเรื่องที่เหมาะสมมาก เครื่องคิดเลขได้รับการออกแบบเพื่อคำนวณต้นทุนของพิธีการทางศุลกากรของยานพาหนะเหล่านั้นที่นำเข้ามาบ่อยที่สุดในดินแดนของยูเครนโดยพลเมืองของตน เหล่านี้รวมถึงยานพาหนะต่อไปนี้:

• รถยนต์
• มอเตอร์ไซด์
• รถบรรทุก
• รถบัส

สิ่งที่คุณต้องจ่ายสำหรับ?

ในการเชื่อมต่อกับสถานการณ์ทางเศรษฐกิจที่ยากลำบาก,ซึ่งครองราชย์ในยูเครนมานานกว่าสามปีประชาชนจำนวนมากกระตือรือร้นที่จะซื้อรถในต่างประเทศเนื่องจากค่าใช้จ่ายมีต่ำกว่ามาก อย่างไรก็ตามความแตกต่างในราคานี้จะหักล้างกับค่าธรรมเนียมที่ต้องชำระที่ชายแดน การขาดความชัดเจนในการคำนวณภาษีทำให้เกิดความสับสน

ในยูเครนพิธีการศุลกากรของรถยนต์ที่เกี่ยวข้องกับการชำระเงินเป็นจำนวนมากภาษี แต่น่าสังเกตว่าหลายคนถูกยกเลิก ผู้ขนส่งมีหน้าที่ต้องจ่ายอากรขาเข้าภาษีสรรพสามิตและภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT)

อากรขาเข้าในยูเครน

อากรขาเข้าเป็นสิ่งแรกที่จำเป็นจ่ายเงินให้กับคลังที่ศุลกากรการตรวจสอบของรถยนต์ในยูเครน นับจากสินค้าที่นำเข้ามาในอาณาเขตศุลกากรของประเทศยูเครน ไม่มีหน้าที่เดียวสำหรับหน้าที่นี้ ขนาดของมันอาจแตกต่างกันขึ้นอยู่กับรถที่นำเข้า อัตรานี้กำหนดโดย "ภาษีศุลกากรของยูเครน" จำนวนเงินค่าธรรมเนียมจะคำนวณจากราคาศุลกากรของยานพาหนะ โดยเฉลี่ยประมาณ 10% ตัวอย่างเช่นเมื่อนำเข้ารถโดยสารโดยสารที่มีเครื่องยนต์ขนาด 5 ลิตรจะมีอัตราภาษีร้อยละ 10

ราคาศุลกากรคือจำนวนเงินทั้งหมด,ซึ่งจะต้องจ่ายเมื่อสินค้านำเข้าข้ามเขตแดนของประเทศ ฐานสำหรับคำนวณมูลค่าทางศุลกากรคือราคาของสินค้า นอกเหนือจากราคาค่าศุลกากรยังรวมถึงการชำระเงินที่ไม่ได้รวมอยู่ในใบแจ้งหนี้: การหักเงินกับนายหน้าและตัวแทนค่าคอมมิชชั่นค่าใช้จ่ายสำหรับการขนส่งการบรรทุกและการขนถ่าย

ภาษีสรรพสามิตและ VAT

พิธีการศุลกากรของรถยนต์ในยูเครนเกี่ยวข้องกับการชำระเงินภาษีสรรพสามิต ภาษีนี้ไม่เหมือนกันสำหรับบางประเภทของยานพาหนะ ขนาดของมันขึ้นอยู่กับอายุของรถชนิดของเครื่องยนต์สันดาปภายในปริมาณและพลังของมัน ภาษีสรรพสามิตสำหรับรถยนต์ใหม่เพิ่มขึ้นอย่างมากในปี 2557 - สองครั้ง

ในตอนท้ายของฤดูร้อนของปี 2016 ภาษีสรรพสามิตลดลงบนรถที่ใช้แล้ว ตั้งแต่เดือนสิงหาคมปี 2016 ภาษีสรรพสามิตสำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์เบนซินซึ่งมีปริมาณไม่เกิน 1 ลิตรจะมีค่าเท่ากับ 10 เซนต์ยูโร จนถึงเดือนสิงหาคมปี 2016 อยู่ที่ระดับ 1.11 ยูโร ถ้าปริมาณเครื่องยนต์สูงถึง 2 ลิตรก็จำเป็นต้องจ่ายเงิน 0.063 ยูโรต่อลูกบาศก์เมตร ซม. ซึ่งเป็น 1.3 €น้อยกว่าก่อนการยอมรับของการเรียกเก็บเงิน อัตรา VAT คือ 20% ภาษีนี้คำนวณจากจำนวนภาษีสรรพสามิตและอากรศุลกากร

การเปลี่ยนแปลงกฎหมาย

ขั้นตอนสำหรับพิธีการทางศุลกากรของรถยนต์ในยูเครนได้การเปลี่ยนแปลงบางอย่างหลังจากการยอมรับของกฎหมายที่เกี่ยวข้องในปีพ. ศ. 2560 ในดินแดนของประเทศยูเครนตอนนี้เป็นไปไม่ได้ที่จะนำเข้ายานพาหนะที่มีมากกว่า 5 ปี

รถยนต์ทุกคันต้องตรงกับมาตรฐานยูโร -5 สาระสำคัญของมาตรฐานคือการลดผลกระทบที่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม หากรถไม่ปฏิบัติตาม Euro-5 ก็ต้องติดตั้งใหม่ ตามที่ผู้เชี่ยวชาญราคาสำหรับยานพาหนะที่ไม่ตรงตามมาตรฐานและมีอายุเกิน 5 ปีอย่างมีนัยสำคัญจะลดลง ในขณะเดียวกันค่าใช้จ่ายในการติดตั้งรถยนต์สำหรับยูโร - 5 จะเพิ่มขึ้น ปฏิกิริยาของผู้ขายในยุโรปกับกฎหมายของยูเครนเกี่ยวกับพิธีการทางศุลกากรของรถยนต์ไม่ได้ใช้เวลานาน ราคารถยนต์ที่ใช้แล้วเพิ่มขึ้นเฉลี่ย 500-1000 ยูโร

ยกเลิกภาษีแล้ว

มีสามประเภทของภาษีที่ไม่จำเป็นอีกต่อไปจ่ายเมื่อนำเข้ายานพาหนะไปยังดินแดนศุลกากรของประเทศยูเครน นี่เป็นภาษีนำเข้าและการใช้ประโยชน์รวมถึงหน้าที่พิเศษ ก่อนหน้านี้จำนวนภาษีศุลกากรพิเศษคือ 6.46% ของราคาศุลกากรสำหรับรถยนต์ที่มีความจุเครื่องยนต์ได้ถึง 1.5 ลิตรและสูงกว่าเครื่องยนต์สองเท่าถึง 2.2 ลิตร

ค่าธรรมเนียมนำเข้าเป็น 5% ของศุลกากรของค่าใช้จ่ายของยานพาหนะและสำหรับการกำจัดต้องจ่ายเพิ่มเติม 5.5 พัน 11,000 Hryvnia สำหรับรถยนต์และรถบรรทุกตามลำดับ นอกจากนี้อัตราการใช้กำลังการผลิตเพิ่มขึ้นตามประเภทเครื่องยนต์ สำหรับค่าสัมประสิทธิ์การคำนวณของมันถูกนำมาซึ่งถูกกำหนดโดยกฎหมายปัจจุบัน

นอกจากนี้คอลเลกชันถูกยกเลิกในตอนแรกการลงทะเบียนรถในการตรวจสอบรถยนต์ของรัฐ ซื้อรถที่มีเครื่องยนต์ 3 ลิตรก็เป็นสิ่งจำเป็นที่จะต้องจ่ายภาษีการขนส่งซึ่งเป็น 25,000 Hryvnia ในดินแดนของยูเครน

การยกเลิกที่เป็นไปได้ของพิธีการทางศุลกากรของรถยนต์

ในช่วงหลายปีที่ผ่านมายูเครนเจ้าหน้าที่คาดการณ์อย่างแข็งขันในเรื่องของการยกเลิกการศุลกากรการกวาดล้างของรถยนต์ในยูเครน กว่าเจ็ดปีที่ผ่านมาขั้นตอนแรกต่อนี้ถูกนำมาเมื่อประชาชนชาวยูเครนเก็บลายเซ็นสำหรับการยื่นคำร้องทางอิเล็กทรอนิกส์ แต่มันไม่ได้ถูกพิจารณาโดยประธานาธิบดีของรัฐ แต่รัฐบาลก็ยังได้ไปพบปะกับผู้อยู่อาศัยในประเทศและยกเลิกหน้าที่บางอย่างและลดปริมาณภาษีสรรพสามิต นี้ง่ายมากชีวิตของเจ้าของรถยูเครน

ในขณะนี้ไม่ควรคาดหวังเป็นประจำขั้นตอนในส่วนของรัฐบาลยูเครนที่มีวัตถุประสงค์เพื่อลดขั้นตอนการศุลกากรของยานพาหนะหรือยกเลิกได้อย่างสมบูรณ์ อย่างไรก็ตามข่าวมานานกว่าสองปีได้ปรากฏตัวขึ้นในข่าวของสื่อมวลชนที่มีระยะบางอย่างที่พิธีการทางศุลกากรของรถยนต์สำหรับผู้เข้าร่วมการดำเนินงานทางทหารในยูเครนสามารถยกเลิกได้

ในปีพ. ศการเรียกเก็บเงินที่จะเสนอให้ได้รับการยกเว้นจากการชำระเงินของหน้าที่เมื่อพิธีการทางศุลกากรของยานพาหนะของผู้เข้าร่วมในการดำเนินการต่อต้านการก่อการร้าย การยกเลิกนี้เกี่ยวข้องกับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซลซึ่งมีปริมาตรตั้งแต่ 1 ถึง 3 ลิตร อย่างไรก็ตามกฎหมายยังไม่ได้รับการรับรองดังนั้นการนำเข้ารถยนต์ไปยังยูเครนโดยไม่ต้องผ่านพิธีการศุลกากรยังไม่สามารถทำได้