ที่จอดรถในเขต - มันเจ็บปวดปัญหาสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมาก ขณะที่เจ้าของรถได้สังเกตเห็นแล้วการจัดที่จอดรถไม่ได้ให้ทันกับการเติบโตอย่างรวดเร็วของจำนวนรถยนต์ และในขณะเดียวกันก็มีความเป็นระเบียบอยู่เสมอ - เมื่อที่จอดรถเต็มไปด้วยแออัดเช่นที่ดึงดูดดูเหมือนจะเป็นที่จอดรถฟรีสำหรับที่จอดรถแทนคนพิการ ความรับผิดชอบคืออะไรรอคอยสำหรับคนขับรถเพื่อล่อใจให้กลายเป็นสถานที่พิเศษ? โทษที่จอดรถในสถานที่ของคนพิการคืออะไร? ลองทำความเข้าใจบทวิจารณ์นี้
เป็นมูลค่า noting ว่าตั้งแต่ปี 2012 ทั้งหมดที่จอดรถในใจกลางกรุงมอสโกเป็นบริการแบบชำระเงินสำหรับเจ้าของรถ แต่ตามกฎหมายของรัฐบาลกลาง "เกี่ยวกับการคุ้มครองทางสังคมของคนพิการในสหพันธรัฐรัสเซีย" ซึ่งต้องมีการบังคับใช้อย่างเคร่งครัดมีประเภทแยกต่างหากสำหรับประชาชนที่สามารถพึ่งพาการใช้ที่จอดรถได้ฟรี ดังนั้นเจ้าของที่จอดรถควรจำไว้ว่าจำนวนที่จอดรถ (ขึ้นอยู่กับจำนวนที่จอดรถคือ - 10%) พวกเขายังคงมีการจัดสรรให้กับคนพิการบนพื้นฐานฟรีอย่างสมบูรณ์ นอกจากคนพิการแล้วสิทธิพิเศษดังกล่าวสามารถใช้โดยบุคคลอื่นที่ดำเนินการคนพิการได้ มิเช่นนั้นคุณต้องเสียค่าจอดรถในจุดจอดรถ
ควรระบุสถานที่อย่างเหมาะสม หากมีสถานที่จอดรถในสถานที่สำหรับคนพิการให้ปรับค่าปรับตำรวจจราจรตามกฎหมายปัจจุบัน สิ่งที่คุณควรให้ความสนใจกับคนขับรถเพื่อที่จะไม่ได้รับการติดและไม่ประสบความสูญเสียทางการเงินบางส่วน? ประการแรกควรมีการออกแบบที่จอดรถสำหรับคนพิการโดยการเขียนแผ่นข้อมูลซึ่งจะทำให้ภาพของบุคคลในรถเข็นทำ ดังนั้นที่จอดอยู่ในสถานที่นี้จะมีสิทธิ์เฉพาะกับรถบนกระจกซึ่งมีสติกเกอร์ที่มีภาพเหมือนกัน จำได้ว่าการลงโทษสำหรับที่จอดรถบนเว็บไซต์สำหรับคนพิการจะไม่เกิดขึ้นเฉพาะผู้ที่ขนส่งคนพิการในที่ที่มีสติกเกอร์ดังกล่าวข้างต้นบนกระจกรถยนต์
จำเป็นต้องยอมรับว่าไม่ใช่อาการทั้งหมดความพิการเป็นสิ่งที่เห็นได้ชัดและสามารถมองเห็นได้โดยทันทีโดยการมองคน การซ้อมรบนี้ใช้สำหรับผู้ที่ต้องการได้รับที่จอดรถฟรีโดยติดสติกเกอร์บนกระจก แต่ความจริงข้อนี้เป็นที่รู้กันดีต่อตำรวจจราจรแล้วดังนั้นจึงจำเป็นที่คนพิการจะต้องยืนยันเอกสารกับพวกเขาเสมอ
หลังจากทั้งหมดเครื่องหมายข้อมูลเป็นสมัครใจการแก้ปัญหากฎหมายไม่ได้บังคับให้เขาไปกาว การลงโทษสำหรับการจอดที่จอดรถสำหรับคนพิการคือสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้สำหรับบุคคลที่ไม่มีเอกสารเกี่ยวกับความพิการ และผู้ที่ไม่ได้ส่งคนพิการไปยังสถานที่ปฏิบัติงานหรือพักผ่อน
การลงโทษสำหรับที่จอดรถในจุดสำหรับคนพิการคือการลงโทษทางปกครองที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ซึ่งกำลังรอการฝ่าฝืนกฎหมายทุกฉบับในส่วนนี้ ขนาดต่ำสุดคือ 5 พันรูเบิล ไม่ยากที่จะคำนวณว่าเงินจำนวนนี้เพียงพอสำหรับการจอดรถในที่จอดรถที่จ่ายเงินเต็มจำนวนและไม่มีปัญหากับกฎหมาย
แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด: ในปีพ. ศ. 2560 รัฐได้พยายามทุกวิถีทางเพื่อให้คนพิการด้วยสิทธิตามกฎหมายของเขาและนำาบทลงโทษใหม่สำหรับการจอดรถบนพื้นดินสำหรับคนพิการ สำหรับนิติบุคคลที่เป็นเจ้าของรถและจอดรถในสถานที่ที่ไม่ถูกต้องการชำระเงินค่าปรับจะมีค่าใช้จ่าย 15,000 รูเบิล
เราพิจารณาช่วงเวลาอันไม่พึงประสงค์อันหนึ่งเกี่ยวกับที่จอดรถสำหรับคนพิการ - การลงโทษสำหรับที่จอดรถภายใต้เครื่องหมาย แต่เป็นไปได้และการใช้การคุมขังกับรถยนต์ซึ่งก่อให้เกิดค่าใช้จ่ายทางการเงินเพิ่มเติม มากขึ้นอยู่กับภูมิภาคและเวลาที่รถอยู่ในลานจอดรถ
หากเจ้าของรถไม่ละเมิดการอนุมัติกฎระเบียบที่จอดรถจอดรถโดยเฉพาะในสถานที่ที่กำหนดไว้สำหรับยานพาหนะเขาจะไม่ต้องไปหาว่าที่จอดรถโทษอยู่ที่สถานที่ของคนพิการ หากสถานการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นแล้วกฎหมายฉบับนี้กำหนดขั้นตอนการอุทธรณ์คำตัดสินภายในสิบวันนับจากที่ได้รับ กระบวนการตรวจสอบจะใช้เวลาสองเดือนตามปฏิทิน ถ้าผู้ที่ต้องการพิสูจน์กรณีของเขาและผลนี้ไม่พอใจเขาเลยเขามีโอกาสที่จะอุทธรณ์คำตัดสินต่อผู้มีอำนาจระดับสูง
ดังนั้นเมื่อการตัดสินใจเกี่ยวกับการละเมิดกฎมีอยู่แล้วในมือและคนขับด้วยมันสมบูรณ์เห็นด้วยก็ค่อนข้างตรรกะที่เจ้าของรถผู้กระทำผิดควรประสบการลงโทษทางการเงิน การจ่ายค่าปรับสำหรับการจอดรถในสถานที่สำหรับคนพิการสามารถทำได้อย่างสะดวกสบาย: ออนไลน์ผ่านบริการที่มีไว้สำหรับวัตถุประสงค์ดังกล่าวในธนาคารหรือผ่านทางเทอร์มินัล ควรเก็บใบเสร็จสำหรับการชำระเงินไว้จนกว่าผู้ขับจะนำรถออกจากที่จอดรถ
นอกจากที่จอดรถที่ออกแบบมาเป็นพิเศษแล้วสถานที่สำหรับคนพิการมีสิทธิ์พิเศษสำหรับคนพิการอีกซึ่งได้รับการควบคุมโดยข้อกำหนดของสัญญาณข้อมูลพิเศษ: "ที่จอดรถ" และ "ปิดการใช้งาน" โซนนี้แตกต่างจากพื้นที่อื่น ๆ ด้วยพื้นที่ขนาดใหญ่ นี้เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับ maneuvering บนรถเข็นคนพิการ ความเป็นไปได้ในการจอดรถสำหรับคนพิการภายใต้ป้ายจะใช้เฉพาะกับบุคคลที่มีความพิการกลุ่มที่ 1 และกลุ่มที่ 2 และผู้ที่ดำเนินการขนส่งคนพิการเหล่านั้น ห้ามใช้ที่จอดรถใต้ป้ายสำหรับคนพิการในกลุ่มที่ 3 การลงโทษสำหรับการจอดรถภายใต้เครื่องหมายจะได้รับถ้า:
ผู้ขับขี่ระมัดระวังโดยเฉพาะอย่างยิ่งมีการจัดการที่จะแจ้งให้ทราบว่าพื้นที่จอดรถส่วนใหญ่มีการติดตั้งกล้องวิดีโอดังนั้นการละเมิดทั้งหมดจะได้รับการแก้ไขโดยอัตโนมัติ เพื่อไม่ให้แปลกใจกับการลงโทษสำหรับที่จอดรถในจุดสำหรับคนพิการ - ปฏิบัติตามบรรทัดฐานและข้อกำหนดของกฎปัจจุบัน
องค์กรและสถาบันสาธารณะที่มีที่จอดรถสำหรับยานพาหนะต้องตรวจสอบอย่างละเอียดว่ามีสถานที่สำหรับคนพิการหรือไม่ ความต้องการขั้นพื้นฐานสำหรับองค์กรของที่จอดรถไม่ยากที่จะดำเนินการมีเพียงสี่:
เป็นไปได้ว่าการลงโทษสำหรับจอดรถในจุดสำหรับคนพิการจะเติบโตขึ้น เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของกฎหมายและกฎระเบียบปัจจุบันไม่ใช่เรื่องยากที่จะหลีกเลี่ยงของเสียทางการเงิน อย่าคาดหวังว่าจะจอดรถไว้สักระยะสองสามนาทีภายใต้เครื่องหมายหรือเป็นสถานที่พิเศษสำหรับพลเมืองที่มีสิทธิพิเศษสามารถทำได้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
เป็นสิ่งสำคัญที่ต้องใช้วัฒนธรรมให้เป็นอิสระร่วมกันไม่ว่าจะเป็นสถานภาพทางสังคมเพราะไม่ทราบว่าการลงโทษสำหรับที่จอดรถในสถานที่ที่คนพิการสามารถคาดหวังได้อย่างไรในอนาคต
เพิ่มโทษสำหรับการจอดรถในสถานที่สำหรับพิการจาก 2017 เรียกร้องให้ขับรถเพื่อให้สอดคล้องกับข้อกำหนดของกฎหมายและออกจากพื้นที่จอดรถฟรีพร้อมกับสัญญาณพิเศษ สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าคนพิการได้รับความคุ้มครองน้อยลงดังนั้นการดำเนินการของรัฐในเรื่องการเพิ่มขนาดของค่าปรับเป็นสิ่งชอบธรรมอย่างเต็มที่
อย่าล่อลวงให้หยุดบนที่จอดรถฟรีหากมีวัตถุประสงค์เพื่อแยกหมวดหมู่พิเศษของบุคคล โปรดจำไว้ว่านอกเหนือจากข้อเท็จจริงที่ว่าการชำระเงินค่าปรับที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ยานพาหนะจะอยู่บนลานจอดรถสำหรับการเข้าพักที่มากเกินไปต้องจ่ายเงินจนกว่าจะมีการชำระหนี้อย่างเต็มที่ให้กับรัฐ
หากก่อนขับรถออกจากรถของเขาในที่จอดรถแม้จะมีป้ายบอกทางและจำนวนที่จอดรถที่ได้รับสิทธิพิเศษการลงโทษทางการเงินก็ช่วยในการจัดวางสิ่งของเพื่อจัดตำแหน่งของยานพาหนะในลานจอดรถ
</ p>