ค้นหาไซต์

การปรับเปลี่ยนรถยนต์และงานขนส่งสินค้า

เศรษฐกิจของประเทศใด ๆ ขึ้นอยู่กับการขนส่ง รถไฟบรรทุกสินค้า, เครื่องบิน, เรือและส่วนที่กว้างที่สุดของยานพาหนะ - รถบรรทุก รถบรรทุก, รถดั๊ม, รถบรรทุกพื้นอัตโนมัติตู้เย็น, รถบรรทุกหลายตันและรถโดยสาร, รถบรรทุกเช่นเครื่องผสมคอนกรีตและรถดับเพลิง: มีหลายชนิดและสายพันธุ์ของการขนส่งทางถนนเป็น

ยักษ์

การปรับเปลี่ยนรถยนต์

รถบรรทุกทั้งหมดดำเนินงานหนึ่งชิ้น -ขนส่งสินค้า อย่างไรก็ตามมีการปรับเปลี่ยนรถบรรทุกเพื่อให้สามารถใช้อุปกรณ์ได้ใกล้เคียงกับสภาพการใช้งานมากที่สุด ในเหมืองแร่ขนาดใหญ่ของอุตสาหกรรมเหมืองแร่มีรถบรรทุกขนาดใหญ่ "BelAZ" มีกำลังการผลิตซึ่งเป็น 25-27 ตัน ยักษ์ประสบความสำเร็จในการขนส่งแร่และแร่ธาตุภายในขอบเขตของการพัฒนาอาชีพ อย่างไรก็ตามการปรับเปลี่ยนของรถยนต์ทำให้สามารถสร้างยานพาหนะ BelAZ ดังกล่าวซึ่งถ้าจำเป็นจะสามารถบรรทุกสินค้าได้ในระยะทางไกล (ความเร็วบนทางหลวงสำหรับรถยนต์ในระดับนี้สูงถึง 64 กม. / ชม.)

ชนชั้นกลาง

การปรับเปลี่ยนรถบรรทุก

รถบรรทุกขนาดเล็ก - KamAZ, MAZ, KrAZ และแบรนด์ที่คล้ายกันสามารถรองรับในร่างกายของพวกเขาจาก 12 ถึง 18 ตันของถ่านหินซีเมนต์หรือหินบดรวมทั้งวัสดุก่อสร้างอื่น ๆ หลวม พืชมีไว้สำหรับการดัดแปลงรถยนต์ที่มีการขนถ่ายด้านข้างโดยมีส่วนลึกหรือมีรายละเอียดของร่างกายยาว Autosamplers ใช้งานง่ายมีประสิทธิภาพสูงสุด ใช้ในพื้นที่ท้องถิ่นสำหรับการขนส่งสินค้าในระยะทางสั้น ๆ การขนส่งสินค้าเป็นระยะทางไกลแบ่งออกเป็นประเภทอื่น ๆ เช่นรถยนต์รถบรรทุกแบบแท่น

รถยนต์ของอดีต

การปรับเปลี่ยน kamaz รถ

จนถึงปี 2519 ในสหภาพโซเวียตการขนส่งสินค้าทั้งหมดโดยประเทศลดลงบนที่จอดรถ ZIL (โรงงานชื่อหลังจาก Likhachev) และ GAZ (Gorky Automobile Plant) โรงงานเหล่านี้กำลังดำเนินการผลิตและมีการปรับเปลี่ยนรถยนต์ ทั้งหมดที่รู้จักกันเป็น ZIL-130 เป็นผู้ให้บริการที่ใช้งานได้มากที่สุดเชื่อถือได้และไม่โอ้อวดเกือบจะไม่แตกหัก ในแบบคู่ขนานรถยนต์ของครอบครัว GAZ ทำงาน (พวกเขาไม่น่าเชื่อถือ GAZ-51 และ GAZ-52 ซึ่งเป็นจำนวนมากในการดัดแปลง) ในช่วงต้นทศวรรษที่เจ็ดสิบมีการขาดแคลนการขนส่งสินค้าในประเทศ ในเรื่องนี้ในเมือง Naberezhnye Chelny, รถยนต์ยักษ์ KamAZ (Kamsky รถยนต์โรงงาน) โรงงานถูกสร้างขึ้นซึ่งเริ่มผลิตรถบรรทุกดีเซล

การปรับเปลี่ยน KamAZ

แก๊สดัดแปร

ปัจจุบัน KamAZ ผลิตสินค้าจำนวนมากรถบรรทุกดีเซลและพร้อมกับการผลิตของการปรับเปลี่ยนของรถ KamAZ ตัวอย่างเช่นมี 12 รุ่นในหมู่รถบรรทุกรวมถึง "มัสแตง 4326" และต่ำโปรไฟล์ "43253" ยังผลิตเป็นรถแทรกเตอร์รถแทรกเตอร์ 44108, 5460 และอื่น ๆ - เพียง 6 การปรับเปลี่ยน; รถเทรลเลอร์ 43255, 45141, 53605 และ 45142 และ 45143 (เกษตร) - มีการปรับเปลี่ยนเพียง 12 ครั้งเท่านั้น การผลิตแยกต่างหากทำให้เกิดการปรับเปลี่ยนโครงสร้างตัวถังต่ำสำหรับอุปกรณ์ทางทหารประมาณ 20 รายการ ในที่สุดสายการประกอบเป็นระยะ ๆ ไปรถแข่ง "KamAZ" (รหัส - 4911, 4925 และ 4926-9 ซึ่งประสบความสำเร็จในการดำเนินการในการแข่งขันต่างๆเช่นการชุมนุมมาราธอน "ปารีสดาการ์" รถดัดแปลงช่วยเพิ่มกลุ่มพาหนะทั้งหมด เกี่ยวกับการขนส่งสินค้า

</ p>
  • การประเมินผล: