UAZ Hunter Diesel เปลี่ยนตำนานSUV SUV 3151 (หรือ 469) ซึ่งใช้เวลาในการลำเลียงประมาณสามสิบปี ภายนอกรุ่นนี้มีลักษณะคล้ายกับรุ่นก่อน แต่ได้สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มใหม่อย่างสมบูรณ์ การใช้ส่วนประกอบใหม่และโซลูชันทางเทคนิคที่ไม่คาดคิดทำให้สามารถสร้างรถยนต์แบบไดนามิกมั่นคงประหยัดและเชื่อถือได้ ในขณะเดียวกันก็เป็นไปได้ที่จะรักษาศักดิ์ศรีที่มีอยู่ใน SUV ของ Ulyanovsk ทั้งหมด: ราคาที่ต่ำและมีอุปสรรคที่ยอดเยี่ยม
ประตูบานสวิงประตูหลังติดตั้งอยู่บนรุ่น UAZ ของ Hunter Diesel พร้อมกันสาด ดูดีและเงินสำรองซ่อนไว้ในปก สำหรับการคิดค่าบริการในรถคุณสามารถใส่ล้อหล่อหรือทาสีรถด้วยสีโลหะ
ผู้โดยสารด้านหลังตอนนี้ก็มีความสะดวกยิ่งขึ้น แม้แต่คนที่มีความสามารถสูงก็จะมีที่ว่างพอสำหรับขา ที่นั่งด้านหลังปรับได้โดยมุมของพนักพิงเท่านั้น ถ้ารถต้องการใช้เวลากลางคืนที่นั่งด้านหลังสามารถขยายได้ ในช่องสัมภาระคุณสามารถติดตั้งที่นั่งได้อีกสองสามที่นั่ง
ขั้นตอนแม้จะเชื่อมโยงไปถึงค่อนข้างสูง,ไม่ได้ให้ ตอร์ปิโดทำจากพลาสติกสีเทาเข้ม จากการอ่านค่าของเครื่องวัดความเร็วในการอ่านจะไม่สะดวกเนื่องจากอยู่ใต้พวงมาลัย บนคอนโซลกลางมีเซ็นเซอร์เชื้อเพลิงการชาร์จแบตเตอรี่ความดันน้ำมันและอุณหภูมิของเครื่องยนต์ นอกจากนี้ยังเป็นเรื่องยากที่จะอ่านข้อมูลจากเครื่องมือเหล่านี้เนื่องจากเครื่องมือเหล่านี้อยู่คู่ขนานกับสายตอร์ปิโด
UAZ Hunter Diesel มาพร้อมกับเครื่องยนต์ ZMZ-5143 ขนาด 2.2 ลิตรและความจุ 98 แรงม้า นอกจากนี้ยังสามารถใช้ดีเซลเทอร์โบได้จากโปแลนด์ที่มีกำลังการผลิต 86 แรงม้า และปริมาตร 2.4 ลิตร
UAZ Hunter Diesel: ความคิดเห็นของเจ้าของ
จุดเด่น: รถใช้ง่ายและไม่โอ้อวด กินน้ำมันปานกลาง มีอัตราการเข้าชมสูงและความสามารถในการบรรทุกสินค้าที่ดี ไม่มีปฏิกิริยาใด ๆ กับน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นของผู้โดยสารหรือสินค้า
จุดด้อย: คุณภาพการสร้างไม่สูงเกินไป
</ p>