กระบอกเบรกมีการจัดและอะไรบ้าง?

แม้จะมีข้อเท็จจริงที่ว่าเบรกกลองอยู่คิดค้นมากก่อนหน้านี้กว่าดิสก์ที่ทันสมัยพวกเขายังคงมีความเกี่ยวข้องสำหรับผู้ผลิตและเจ้าของรถ ความนิยมดังกล่าวได้รับเนื่องจากความเรียบง่ายของการออกแบบ เบรกกลองเป็นเรื่องที่ง่ายกว่ามากและด้วยเหตุนี้ทั้งดิสก์เบรคที่เชื่อถือได้และไม่โอ้อวด

ประวัติความเป็นมาของการผลิต

และพวกเขาถูกคิดค้นขึ้นในศตวรรษที่ 19 ต้นแบบแรกของเบรคยุคใหม่เป็นระบบดั้งเดิมเพียงสามส่วนเท่านั้น มันเป็นดรัมเบรคที่ติดอยู่กับล้อเทปกาวที่แข็งแรงและยืดหยุ่นรอบตัวรวมทั้งคันโยกดึงส่วนสุดท้าย ชีวิตของระบบดังกล่าวมีอายุการใช้งานสั้น ๆ นอกจากหินและสิ่งสกปรกต่างๆแล้ว

การออกแบบได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นเท่านั้นศตวรรษที่ 20 วิศวกรหลุยส์เรโนได้คิดค้นกลองเบรคใหม่พร้อมอุปกรณ์เสริมที่เชื่อถือได้มากขึ้น เป็นครั้งแรกที่รวมแผ่นที่อยู่ภายในกลไก อุปกรณ์เบรคได้รับความคุ้มครองอย่างดีจากสิ่งสกปรกและอายุการใช้งานเพิ่มขึ้นอย่างมาก

ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมากลองเบรคได้เปลี่ยนไปเรื่อย ๆการออกแบบและวัสดุ แต่ยังคงความสามารถในการทำงานอยู่ อุปกรณ์นี้ยังลดความเร็วของรถหากจำเป็น นอกจากนี้ยังทำหน้าที่ของเบรกมือ

เบรกดิสก์กลองสมัยใหม่คืออะไร?

ผลิตดรัมด้านหน้าและด้านหลังเฉพาะจากเหล็กหล่อที่มีคุณภาพสูงและมีความแข็งแรงสูง ชิ้นส่วนสำเร็จรูปที่เต้าเสียบมีพื้นจากด้านในและติดตั้งบนรถ ส่วนที่ติดอยู่กับเพลารองรับหรือศูนย์กลางล้อ

นอกจากนี้การออกแบบของกลองเบรกรวมถึงองค์ประกอบต่อไปนี้:

• แผ่นรองเบรคที่มีส่วนประกอบของแรงเสียดทานเป็นพิเศษ (ผู้ผลิตแต่ละรายแอบเก็บวิธีการผลิต)
• กระบอกสูบไฮดรอลิก (อาจมีหลายแบบ)
• ดิสก์ป้องกัน
• เครื่องแก้ไขพิเศษ
• ขันสปริง
• กลไกการจัดหาตนเอง
• Shank strut.
• กลไกการจัดหาแผ่นรอง

เบรคกลองทำงานอย่างไร?

หลักการของกลไกนี้คือต่อไปนี้ คนขับกดแป้นเหยียบเบรคเพื่อสร้างความดันบางอย่างในระบบน้ำทำงาน มันจะทำหน้าที่ในลูกสูบของถังเบรค หลังจากเอาชนะความพยายามของสปริงยึดชิ้นส่วนสุดท้ายจะเริ่มใช้งานรองเท้าเบรคแยกด้านและติดกับพื้นผิวของถังอย่างแน่นหนา เป็นผลให้ความเร็วของการหมุนของชิ้นส่วนลดลงอย่างมากและในเวลาเดียวกันความเร็วของรถลดลง

ข้อสรุป

อย่างที่คุณเห็นองค์ประกอบของการเบรคกลองได้เปลี่ยนไปเป็นอย่างมากในช่วง 100 ปีที่ผ่านมา เทคโนโลยีทั้งหมดที่ใช้อยู่ในขณะนี้ช่วยให้รถมีระยะทางหยุดที่สั้นที่สุดบนถนนใด ๆ ประสิทธิภาพจะไม่น้อยกว่าคู่แข่งของพวกเขา - ระบบดิสก์ ดังนั้นเบรกดรัมยังคงเป็นที่ต้องการของผู้ขับขี่แม้ว่า บริษัท รถยนต์หลายแห่งในปัจจุบันจะปฏิเสธที่จะติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าวให้แก่รถยนต์โดยเลือกใช้ดิสก์ไดรฟ์