ผู้โดยสารสายการบินข้ามทวีปโบอิ้ง 777-200 มีเอกลักษณ์ในหลาย ๆ ด้าน ประการแรกคือเครื่องบินคู่แฝดที่ใหญ่ที่สุดที่ออกแบบมาเพื่อขนส่งคน ประการที่สองก็มี embodied ความคิดทางเทคโนโลยีขั้นสูง ประการที่สามสามารถบินได้มากกว่าครึ่งหนึ่งของโลกโดยไม่เชื่อมโยงไปถึง ประการที่สี่เมื่อออกแบบมันความคิดเห็นของผู้โดยสารถูกนำมาพิจารณาจึงกลายเป็นเครื่องบินที่เป็นประชาธิปไตยที่สุดในโลก ประการที่ห้ามันถูกสร้างขึ้นในสภาพแวดล้อมของการแข่งขันที่รุนแรงมากเมื่อกำหนดเส้นตายสำหรับการปลดประจำการเครื่องบิน L-101 และ DC-10 ซึ่งเป็นที่คาดว่าจะเข้ามาแทนที่กำลังใกล้เข้ามาและความกังวลของยุโรปที่แอร์บัสยังไม่ได้ถาโถม หกเกือบทุกหนึ่งในห้าของหน่วยทั้งหมดและส่วนประกอบของเครื่องอเมริกันนี้มีขึ้นใน ... ญี่ปุ่น - ที่ บริษัท ของฟูจิคาวาซากิและมิตซูบิชิ
มีเหตุผลอื่น ๆ ที่ต้องพิจารณา Boeing 777-200ปรากฏการณ์ที่โดดเด่น สิ่งสำคัญคือโดยมาตรฐานของการบินโลกสายการบินนี้ถือได้ว่าเป็นสิ่งที่ทันสมัยมากในปัจจุบันนี้คือ "การวางปีก" ในช่วงกลางทศวรรษที่ 1990
นวัตกรรมได้เริ่มขึ้นแล้วในขั้นตอนการออกแบบ โบอิ้ง 777-200 กลายเป็นเครื่องบินการบินพลเรือนแห่งแรกของโลกในการออกแบบซึ่งภาพวาดทั้งหมดถูกสร้างขึ้นโดยใช้สถานที่ทำงานแบบอัตโนมัติและแม้แต่ต้นแบบได้ถูกรวมเข้าด้วยกันในโหมดเสมือนจริง การควบคุมระยะไกลดำเนินไปด้วยความช่วยเหลือของตัวนำใยแก้วนำแสงเครื่องร่อนได้รับความนิยมอย่างมากจากการใช้วัสดุผสมคาร์บอนและเพื่อสร้างความสบายและความปลอดภัยให้กับผู้โดยสารและทีมงาน
เวลาที่โบอิ้งสามารถดำเนินการได้อย่างต่อเนื่อง777-200 ในอากาศถึงสิบแปดชั่วโมงดังนั้นคุณจึงจำเป็นต้องพักผ่อนไม่เพียง แต่ผู้เข้าพักของเครื่องบิน แต่ยังอาศัยอยู่ถาวร - นักบินและเสนาบดี สำหรับพวกเขาสถานที่นอนหลับมีการจัดระเบียบและนี้จะทำเพื่อให้ปริมาณที่มีประโยชน์ของลำตัวถูกนำมาใช้อย่างมีประสิทธิภาพที่สุด ความสะดวกสบายดังกล่าวไม่ได้เป็นเพียงความห่วงใยต่อพนักงานของสายการบินหรือความตั้งใจของใครบางคนความต้องการของสหภาพแรงงานและกฎระเบียบที่กำหนดไว้สำหรับช่วงเวลาของวันทำงาน
อีกหนึ่งนวัตกรรมของอากาศยานBoeing 777-200, - รูปแบบภายในเป็นโครงสร้างที่ยืดหยุ่น ถ้าจำเป็นก็สามารถเปลี่ยนแปลงได้เช่นเดียวกับจำนวนที่นั่งในชั้นเรียนที่แตกต่างกัน โดยรวมแล้วทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรูปแบบที่เลือก Boeing 777-200 สามารถรองรับผู้โดยสารได้ตั้งแต่ 300 ถึง 440 คน ที่นั่งในอันดับแรกหรือชั้นธุรกิจมีเจ็ดในชั้นประหยัด - เก้า
ขึ้นอยู่กับความต้องการตั๋วและนอกจากนี้ในช่วงระยะเวลาของการบินโบอิ้ง 777 ยังสามารถเลือกรูปแบบห้องโดยสารได้จากสายการบินที่ดำเนินการขณะที่พาร์ทิชันห้องครัวและห้องสุขายังสามารถเปลี่ยนตำแหน่งของพวกเขา โดยวิธีการที่สำหรับซับนี้แม้แต่ชามห้องน้ำพิเศษได้รับการพัฒนาที่ฝาปิดได้อย่างราบรื่น
ในขณะที่โบอิ้ง 777 เป็นเครื่องบินโดยใช้มาตรฐานการบิน,หนุ่ม แต่ทั้งหมดเดียวกันระยะเวลาในระหว่างที่ดำเนินการเป็นจำนวนมาก - สิบแปดปีและมีจำนวนรถที่ผลิตซึ่งเกินกว่าหนึ่งพันสองร้อยชิ้นเราสามารถพูดได้ของรูปแบบนี้เป็นที่น่าเชื่อถือมาก อุบัติเหตุร้ายแรงมีน้อยมากและจนถึงขณะนี้ยังไม่ได้ก่อให้เกิดการเสียชีวิตของผู้โดยสารในประเทศใด ๆ ในโลก
สายการบินรัสเซียรวมถึง Aeroflot และ Transaero ยังใช้ Boeing 777-200
</ p>