เครื่องยนต์ที่ใช้อยู่แล้วแตกต่างจากหน่วยใหม่เนื่องจากอาจมีสภาพทางเทคนิคที่แตกต่างกันซึ่งขึ้นอยู่กับเงื่อนไขการใช้งานของรถยนต์คันแรก ในการลงทะเบียนเครื่องยนต์สัญญาจ้างที่ติดตั้งไว้ในหน่วยงานของรัฐจำเป็นต้องมีเอกสารเพื่อให้สามารถบรรจุได้อย่างสมบูรณ์แบบ
ทำไมต้องทำกำไรจาก บริษัท ที่จัดหาเครื่องยนต์จากต่างประเทศ? การซื้อนี้จะเป็นประโยชน์สำหรับผู้ขับขี่ด้วยเหตุผลหลายประการ:
บริษัท มีเอกสารการลงทะเบียนอยู่เสมอCustoms Declaration ซึ่งยืนยันการไม่ใช้เครื่องยนต์บนถนนรัสเซีย หน่วยใดจะขายพร้อมกับสัญญาซื้อขายพร้อมกับระบุจำนวนซึ่งจะต้องใช้ในการออกแบบเครื่องยนต์ทดแทนใน SAI
การตรวจสอบอย่างใกล้ชิดของหน่วยเป็นสิ่งแรกที่ต้องทำเมื่อซื้อ การปรากฏตัวของเครื่องยนต์ควรเรียบร้อย ในทุกส่วนของเครื่องยนต์ไม่ควรเป็น:
เมื่อตรวจสอบเครื่องยนต์คุณต้องให้ความสนใจบนฝาครอบวาล์วและสลักเกลียวยึด การขาดแคลนสารเคลือบหลุมร่องฟันใต้ฝาและเครื่องหมายบนสลักเกลียวระบุว่าเครื่องยนต์ได้รับการซ่อมแซมเมื่อซื้อจากต่างประเทศหรือในรัสเซียก่อนที่จะขาย การชุมนุมดังกล่าวดีกว่าที่จะไม่ซื้อเพราะไม่สามารถซ่อมแซมเครื่องยนต์ที่นำเข้าเพื่อคุณภาพเช่นเครื่องยนต์โรงงานแม้โดยช่างฝีมือชั้นหนึ่ง
หลังจากการตรวจสอบและตรวจสอบเอกสารแล้วต้องตรวจสอบเครื่องยนต์ที่ขาตั้งการวินิจฉัย เครื่องยนต์ที่มีสภาพอากาศที่ดีเริ่มทำงานได้ทันทีไม่มีปัญหาเกิดขึ้น การบีบอัดของเครื่องยนต์ไม่ควรแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญจากตัวบ่งชี้ที่กำหนดไว้ในการปล่อยของรถมิฉะนั้นทรัพยากรของหน่วยได้รับการพัฒนาอย่างมีนัยสำคัญ