Tu-214 - เครื่องบินโดยสารรัสเซียรายแรกที่ตรงตามข้อกำหนดสากลที่ทันสมัย

Tu-214 กลายเป็นความต่อเนื่องตรรกะของ 204thโครงการออกแบบสำนักงานตูโปเลฟทำงานที่เริ่มต้นในปี 1973 กว่าทศวรรษที่ผ่านมามีการเปลี่ยนแปลงชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ aviapribornoy อุตสาหกรรมทั่วโลกปรากฏมีประสิทธิภาพมากขึ้นในทุกประการระบบส่งกำลังที่สมบูรณ์แบบ แต่แนวคิดโดยรวมของ monoplane เครื่องยนต์คู่กับกวาดปีกต่ำยังคงไม่เปลี่ยนแปลง นอกจากนี้ยังมีโครงการนี้ได้พิสูจน์ให้เห็นว่าอุตสาหกรรมอากาศยานโลกที่จะทำงานได้

ถ้า 204th ซึ่งต่อมาได้กลายเป็นต้นแบบของซับ,ถูกมองว่าเป็นสายการบินผู้โดยสารขนาดกลางที่ง่าย Tu-214 มีช่วงบินที่เพิ่มขึ้นทำให้สามารถเดินทางไปได้ไกลกว่ารัศมี 4300 กิโลเมตร

นักออกแบบทั่วไปของเครื่องบินลำนี้คือยูริ Vorobiev ในเดือนมีนาคมปี 1996 ต้นแบบถูกยกขึ้นไปในอากาศและสี่ปีต่อมากลุ่มของโรงงานเครื่องบินคาซานเริ่มรวบรวมสำเนาประจำตัวครั้งแรก

Tu-214 ได้ผ่านการรับรองแล้วซึ่งพิสูจน์ให้เห็นถึงความสอดคล้องตามมาตรฐานทั้งหมดที่กำหนดโดยกฎจราจรทางอากาศระหว่างประเทศ

จริงๆแล้วเมื่อคุณเริ่มต้นโครงการนี้เป็นชุดในอุตสาหกรรมการก่อสร้างอากาศยานภายในประเทศเป็นครั้งแรก มีการจัดเตรียมภาชนะบรรจุแบบมาตรฐาน LD ซึ่งมีช่องเก็บสินค้าเพิ่มขึ้นข้อกำหนดในการลดเสียงรบกวนปริมาณภายในจะเพิ่มขึ้นเนื่องจากการลดความสูงของพื้นจำนวนประตูถูกนำมาอยู่ที่สาม

นอกจากนี้ยังมีการใช้ยางมิชลินซึ่งเป็นครั้งแรกในการผลิตเครื่องบินภายในประเทศ

ระบบควบคุมโดยเฉพาะอย่างยิ่งล้อพวงมาลัยที่มีการติดตั้งระบบอัตโนมัติ (ASHU) ได้รับการปรับปรุงใหม่อย่างมีนัยสำคัญ

การจัดตำแหน่ง Tu-214 ในกรณีของม้วนและการตัดแต่งที่เป็นอันตรายเป็นไปโดยอัตโนมัติซึ่งหมายความว่าเครื่องบินจะชดเชยความผิดพลาดในการนำร่องจำนวนมาก

Airliner มีข้อดีทั้งหมดเครื่องบินโดยสารที่ทันสมัยและไม่ด้อยกว่าต่างประเทศ analogues ในราคาที่แพงขึ้นไม่ได้ไปสังเกตโดยผู้ให้บริการรัสเซียเป็นหลัก แล้วในปี 2001 บริษัท ฯ "Dalavia" มาสอง Tu-214 "Transaero", "วลาเวีย", "Kavminvodyavia", "ไคโรบิน", "Cubana", "Vnukovo สายการบิน" และกองทัพอากาศรัสเซียก็จะกลายเป็นผู้ประกอบการของเครื่องบินทั้งในเส้นทางภายในประเทศและต่างประเทศ ความสามารถในการดำเนินการได้ถึงผู้โดยสาร 210, การปรากฏตัวของ "อิมพีเรียล" รถเก๋งหรูนี้ทำให้ซับอะนาล็อกแอร์บัส 321 และโบอิ้ง 757-

ในชั้นเรียนท่องเที่ยวที่นั่งอยู่สามในสองแถว ในเวลาเดียวกันมันง่ายมากที่จะเพิ่มหรือลดความยาวของแต่ละ salons, พาร์ทิชันระหว่างพวกเขาจะถูกถ่ายโอนมากเพียง ความจุของห้องโดยสารที่ปิดสนิทสำหรับผู้โดยสารแต่ละคนคือ 52 ลิตร นอกจากนี้คุณยังสามารถเข้าสู่ชั้นที่สาม ดังนั้นขึ้นอยู่กับสภาวะตลาดผู้ให้บริการทางอากาศจะตัดสินใจเลือกนโยบายราคาใดในแต่ละเส้นทาง

บริษัท ต่างชาติยังแสดงความสนใจTu-214 ภาพถ่ายของเครื่องบินนี้มีโลโก้ของ DHL และผู้ให้บริการขนส่งสินค้าและบริการอื่น ๆ บางส่วนเป็นที่แพร่หลายและพิสูจน์ให้เห็นว่าสายการบินมีความต้องการในตลาดเครื่องบินของโลก