ค่าธรรมเนียมการใช้ประโยชน์ช่วยในการประหยัดระบบนิเวศ

ที่อาศัยอยู่ในหลายเมืองและเมืองของรัสเซียมักบ่นเกี่ยวกับการก่อตัวของการทิ้งขยะโดยธรรมชาติที่แพร่กระจายกลิ่นไม่พึงประสงค์และมักเป็นแหล่งของสารพิษ ประเทศของเราอยู่ห่างไกลจากประเทศญี่ปุ่นโดยที่ขยะถูกประมวลผลอยู่ในระดับที่มีคุณภาพสูงทำให้เป็นอิสระจากสภาพแวดล้อม อย่างไรก็ตามในเดือนกรกฎาคม 2012 กฎหมายของรัฐบาลกลาง (กฎหมายของรัฐบาลกลางฉบับที่ 128) ได้รับการรับรองโดยมีคำนิยามของแนวคิดดังกล่าวว่าเป็นค่าธรรมเนียมการรีไซเคิล

คอลเลกชันนี้ได้รับการแนะนำเพื่อรักษาระบบนิเวศการรักษาความปลอดภัยซึ่งได้รับการปรากฏการณ์ที่ทันสมัยมากเช่นในยุโรป ที่นี่สำหรับการรีไซเคิลของรถที่คุณต้องจ่ายประมาณ 100 €แล้วเมื่อซื้อรถ และในสวิตเซอร์แลนด์ยังมีการเก็บรวบรวมแบตเตอรี่และแบตเตอรี่ในระหว่างการใช้งาน

ค่าธรรมเนียมการใช้รถยนต์ในปัจจุบันรัสเซียได้ปรากฏตัวครั้งแรกในกรอบของโครงการรีไซเคิลรถยนต์ที่ดำเนินการในประเทศในปี 2010-2011 ในช่วงเวลานี้เจ้าของรถคันเก่าสามารถนำรถไปจำหน่ายให้กับผู้ขายได้จ่ายเงิน 3,000 เหรียญสำหรับการรีไซเคิลและรับส่วนลด 50,000 รูเบิลสำหรับรถใหม่ของแบรนด์หนึ่ง ค่าธรรมเนียมการกำจัดซึ่งเก็บอยู่ในดินแดนของสหพันธรัฐรัสเซียในวันนี้จะได้รับเงินจากผู้ที่นำเข้ารถยนต์เข้าประเทศโดยผู้ที่ผลิตสินค้าเหล่านี้รวมถึงผู้ที่ซื้อรถจากบุคคลที่ไม่จ่ายค่าธรรมเนียมนี้ตามกฎหมาย

ขั้นตอนการชำระค่าธรรมเนียมต่างกัน ผู้นำเข้าเครื่องจักรสามารถชำระเงินตามจำนวนที่ต้องการได้โดยตรงที่ศุลกากรหรือภายหลังในธนาคาร ผู้ผลิตรถยนต์ชาวรัสเซียไม่ได้มีส่วนร่วมในการจัดเก็บนี้ แต่จะยื่นคำขอต่อกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าเกี่ยวกับความพร้อมในการทิ้งรถอย่างปลอดภัยหลังจากหมดอายุการใช้งาน ผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่าภาษีรีไซเคิลสำหรับรถยนต์ต่างชาติถูกนำมาใช้รวมถึงมาตรการป้องกันของรัฐบาลต่ออุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศ

เมื่อลงทะเบียนคอลเล็กชันคุณต้องมีพารามิเตอร์ต่อไปนี้:

• เครื่อง VIN;
• รูปแบบ;
• เครื่องหมาย;
• วันที่ออก;
• กำลังเครื่องยนต์ (ทำงาน);
• ประเภทของยานพาหนะ
• หมายเลขเครื่องยนต์และรูปแบบ
• ประเภทเครื่องยนต์;
• มวลรวมของยานพาหนะเป็นตัน
• ชื่อ, ข้อมูลหนังสือเดินทาง, ID ภาษีของผู้ชำระเงิน;
• จำนวนประกาศศุลกากร (ถ้ามี)

ค่าธรรมเนียมการใช้ประโยชน์จะจ่ายตามที่กำหนดไว้อัตราฐานปรับค่าสัมประสิทธิ์ซึ่งกำหนดไว้สำหรับกลุ่มเครื่องจักรเฉพาะ (ตามมติที่ 870 ของวันที่ 30 สิงหาคม 2555)

จำนวนคนได้รับการยกเว้นจากการชำระค่าธรรมเนียมซึ่ง ได้แก่ :

• อพยพและผู้ลี้ภัยที่นำเข้ารถยนต์เป็นทรัพย์สินส่วนตัว
• สถานเอกอัครราชทูตสถานกงสุลนำเข้าตามเงื่อนไขบางประการ
• บุคคลที่นำเข้ารถจากดินแดนของประเทศของสหภาพศุลกากร
• บุคคลที่นำเข้ารถยนต์ที่มีการกำหนดค่าบางอย่างออกมามากกว่า 30 ปีก่อนเพื่อวัตถุประสงค์ที่ไม่ใช่เชิงพาณิชย์
• บุคคลที่นำเข้ารถยนต์ที่ระบุไว้ในกฎหมายบางส่วนของกฎหมาย 16-FZ จากวันที่ 10 \ 01 \ 2006 (ในเขตเศรษฐกิจในเมือง Kaliningrad)

สันนิษฐานว่าการรวบรวมการรีไซเคิลร่วมกับมาตรการอื่น ๆ จะช่วยทำให้ประเทศนี้สะอาดขึ้นและสร้างอนาคตที่ดีให้กับสถานการณ์ทางนิเวศวิทยาที่ดี