การขับขี่โดยไม่ได้รับสิทธิเป็นความสุขที่มีราคาแพง

ทุกๆปีจะมีรถจำนวนมากอยู่ถนนมีการเติบโตอย่างคลั่ง เป็นที่เข้าใจรถไม่ได้เป็นสินค้าที่หรูหรา ในสภาพปัจจุบันของการขาดคงที่ของเวลาและความเร่งรีบนิรันดร์, เครื่องส่วนตัวในบางครั้งเป็นสิ่งที่จำเป็นเช่นอากาศ และสำหรับบางคนรถเป็นแหล่งรายได้เพียงอย่างเดียว

อย่างไรก็ตามเนื่องจากจำนวนคันเพิ่มขึ้นจำนวนอุบัติเหตุ ทุกปีบนถนนรัสเซียจำนวนผู้ตายจะเท่ากับประชากรของเมืองที่ค่อนข้างใหญ่ ดังนั้นจึงมีการลงโทษอย่างเป็นระบบในการลงโทษสำหรับผู้ขับขี่ที่ละเลยกฎการขับขี่อย่างปลอดภัย

อย่างไรก็ตามกฎหมายของรัสเซียมีการละเมิดกฎหมายเหล่านี้

ตัวอย่างเช่นวัยรุ่นส่วนใหญ่ของเรานั่งอยู่บนพวงมาลัยของรถนานก่อนจะได้รับใบขับขี่ และคนขับรถหลายคนไม่อายทุกครั้งที่พวกเขาถูกลิดรอนสิทธิในการขับขี่ยานพาหนะเพื่อการละเมิดต่างๆ พวกเขายังคงขับรถบนถนนโดยไม่มีเอกสารใด ๆ

ตามกฎหมายของรัสเซียที่จะเดินทางโดยไม่ต้องใบอนุญาตขับรถเป็นไปได้เฉพาะบนรถฝึกอบรมและเฉพาะในที่ที่มีอาจารย์เท่านั้น ในกรณีอื่น ๆ การขับขี่โดยไม่มีสิทธิจะต้องตามมาด้วยการลงโทษ

ดังนั้นเราจะคิดออกว่าใครเป็นพื้นนั่งอยู่หลังพวงมาลัยโดยไม่ได้รับใบอนุญาตขับรถ ประการแรกเหล่านี้เป็นเด็กชายและเด็กหญิงที่ยังไม่ได้รับสิทธิ์ แต่พวกเขาต้องการเรียนรู้วิธีขี่

และทฤษฎีแบบไหนที่สามารถทำได้โดยปราศจากการปฏิบัติ?

และเป็นเรื่องที่ดีถ้าค่าใช้จ่ายในการฝึกอบรม "ขี่ม้า" นี้ไม่มีผลกระทบเพราะในสถานการณ์ที่รุนแรงไดรเวอร์คนตาบอดจะหายไปเพียงและจะไม่มีเวลาที่จะตอบสนอง และตอนนี้เกี่ยวกับการลงโทษ: ตามการแก้ไขล่าสุดของประมวลกฎหมายอาญาเมื่อจับกุมผู้ขับขี่ดังกล่าวเขาต้องเผชิญกับค่าปรับสำหรับการขับขี่โดยไม่มีสิทธิ (แตกต่างกันไปจาก 5,000 ถึง 15,000 รูเบิล) มีการเรียกเก็บเงินค่าปรับ 30,000 รูเบิลต่อเจ้าของรถเพื่อขอโอนรถไปยังบุคคลที่รู้โดยไม่มีใบขับขี่ รวม - ลบ 35-50,000 รูเบิล รถ - ที่จอดรถ

หมวดถัดไปของบุคคลที่ขับขี่ไม่มีสิทธิ์ถูกตัดสิทธิ์ก่อนหน้านี้ของไดรเวอร์ของพวกเขา ในกรณีนี้บทลงโทษสำหรับการขับขี่โดยไม่มีสิทธิจะรุนแรงเช่นกัน - ค่าปรับ 30,000 รูเบิลพร้อมกับการถอนตัวของรถ

การลงโทษรุนแรงยิ่งขึ้นสำหรับการขับขี่โดยไม่ได้รับสิทธิมนุษยชนกับคนขับรถผู้ที่ถูกตัดสิทธิ์ก่อนหน้านี้ของเอกสารสำหรับการขับรถในรัฐของมึนเมาแอลกอฮอล์หรือยาเสพติด พวกเขาต้องเผชิญกับการปรับ 50 000 รูเบิล และจับกุมเป็นเวลา 15 วันหรือเป็นทางเลือกในการคุมขังการทำงานภาคบังคับสำหรับการที่ดีของรัฐ

หากคนขับรถขับขี่โดยไม่ได้สิทธิกระตุ้นให้เกิดอุบัติเหตุอันเป็นผลมาจากการที่ผู้คนได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิตบทความของประมวลกฎหมายอาญาตลอดจนการกีดกันสิทธิ (ส่วนใหญ่จะเป็นเรื่องดี) จะถูกนำมาใช้กับเขา

ควรจำไว้ว่าการขับขี่โดยไม่มีสิทธิไม่ใช่(เนื่องจากการกระทำของคุณเป็นภัยคุกคามต่อชีวิตและสุขภาพของผู้อื่น) แต่ยัง "ตียาก" (ค่าปรับเมื่อเทียบกับปีที่แล้วเพิ่มขึ้นมากกว่า 10 ครั้ง) ดังนั้นก่อนที่คุณจะได้รับหลังล้อโดยไม่มีสิทธิหรืออยู่ในสถานะของมึนเมาคิดหลายครั้งว่าเช่นความสุขพิรุธมีมูลค่าการสูญเสียเงินและปัญหาที่ entails.

</ p>